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公开(公告)号：CN116770888A
公开(公告)日：2023-09-19
申请号：CN202310494167.7
申请日：2023-05-05
Applicant: 北京市政建设集团有限责任公司
Inventor： 王文正 , 蔡志勇 , 刘腾 , 杨祥亮 , 王全贤 , 吕金彪 , 杨海健 , 杨冬梅 , 林雪冰 , 李全才 , 陈恺 , 杨扬 , 王蕾 , 王涛 , 刘县伟 , 李星晨 , 王立勇 , 张凯 , 张亮 , 张然 , 刘博 , 王佳男
IPC: E02D29/045 , E02D5/18 , E02D27/12 , E02D5/66 , E21D13/02
Abstract: 本发明涉及一种盖挖与暗挖结合的地铁车站结构的施工方法，包括地下连续墙、地铁顶板、中间桩基础、钢立柱、地铁车站负一层主体结构、地铁车站负二层主体结构和地铁车站负三层主体结构，所述地下连续墙设置在道路与地铁车站交叉部位下方的两侧，所述地铁顶板设置在所述地下连续墙的顶端，所述钢立柱设置为至少两个，所述钢立柱与所述地下连续墙平行设置，所述钢立柱的一端与所述地铁顶板连接，所述钢立柱的另一端插入所述中间桩基础一定深度，本发明提出的施工方法，能确保交通枢纽区域内的城市道路尽快完成，并与周围道路贯通形成交通网络；解决了交通枢纽内部的城市道路和地铁车站的建造在工程筹划方面的矛盾；节省了工程造价。
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公开(公告)号：CN116770850A
公开(公告)日：2023-09-19
申请号：CN202310494171.3
申请日：2023-05-05
Applicant: 北京市政建设集团有限责任公司
Inventor： 孔恒 , 王文正 , 刘腾 , 蔡志勇 , 杨祥亮 , 吕金彪 , 王全贤 , 乔国刚 , 李全才 , 杨冬梅 , 林雪冰 , 杨海健 , 陈恺 , 杨扬 , 吴彬 , 李宜芳 , 王立勇 , 张凯 , 王涛 , 李星晨 , 王英波 , 刘树锋 , 王蕾 , 甄海平 , 许智慧 , 蔡思宇 , 高枫 , 郑博枭 , 陈进财 , 张亮
Abstract: 本发明涉及一种多级梯次布置基坑支护结构体系的施工方法，所述方法基于多级梯次布置基坑支护结构体系，包括第一级支护结构、第二级支护结构和第三级支护结构，所述第一级支护结构、第二级支护结构和第三级支护结构依上至下分别多级梯次设置，所述第一级支护结构设置在紧邻重要建筑侧。本发明提出的基坑支护结构体系每一级基坑的围护结构和支撑结构均是独立的，围护结构和支撑结构受力工况简单；避免了统一降方造成的基坑支护深度大和土方工程大等问题，节省了工程造价；对于梯次布置的基坑，每一级基坑围护结构和支撑体系的布置可根据基坑特点以及邻近建筑物的保护要求，采用灵活的布置形式及结构形式。
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公开(公告)号：CN116623667A
公开(公告)日：2023-08-22
申请号：CN202310490360.3
申请日：2023-05-04
Applicant: 北京市政建设集团有限责任公司
Inventor： 刘腾 , 蔡志勇 , 王文正 , 孔恒 , 王全贤 , 杨冬梅 , 吕金彪 , 杨祥亮 , 乔国刚 , 林雪冰 , 杨海健 , 李星晨 , 王蕾 , 李全才 , 陈恺 , 杨扬 , 吴彬 , 李宜芳 , 王立勇 , 张凯 , 商涛 , 张晟源 , 刘树锋 , 李泽军 , 刘博 , 王佳男
Abstract: 本发明涉及一种异形嵌套基坑组合支护结构系统的施工方法，包括：平整目标场地，在施工枢纽周围地下连续墙和枢纽内部车站地下连续墙之后，施工枢纽周围地下连续墙的墙顶冠梁；基坑统一土方开挖至一级砼腰梁位置，进行基坑场地内立柱兼抗拔桩的施作；进行砼腰梁和双环撑结构的施作；分区、分层开挖异形嵌套基坑至一级基坑底标高；随枢纽内车站基坑土方开挖，地连墙墙顶虚墙部分混凝土破除至冠梁底面高程位置后，施作车站基坑的砼冠梁；土方开挖至钢腰梁设计标高后，进行车站基坑的钢腰梁和双拼钢支撑架设；分层进行土方开挖至异形嵌套基坑的坑底。本发明缓解了现有技术中存在的传统的基坑支护结构体系不能适用异形嵌套形式的基坑支护的技术问题。
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公开(公告)号：CN118532126A
公开(公告)日：2024-08-23
申请号：CN202410519319.9
申请日：2024-04-28
Applicant: 北京市政建设集团有限责任公司
Inventor： 何方圆 , 姜厚停 , 董凯 , 汪岩 , 王文正 , 舒飞 , 于浩亮 , 张海林 , 闫红利 , 陈恺 , 葛良 , 王栋浩 , 杨扬 , 邢宇 , 李洪波 , 邢书博 , 钟瑞芹 , 岳玉鹏
Abstract: 本申请提供了一种高效止水帷幕钻孔桩施工装置及工艺，包括立柱，所述立柱的顶部滑动安装有机头。在打孔结构中的高压喷头的出口端设置一个缓冲杆，并在缓冲杆的内端设置密封块，在高压状态下，密封块自动打开，在进行钻杆的安装和拆卸时，密封块会自动的对高压喷头的外侧进行密封，从而防止淤泥进入堵塞，在钻杆旋转进入地面的同时，在高压喷头打开后，缓冲杆自动撑开，并通过缓冲杆对钻头侧面的石头等硬物接触时起到缓冲作用，防止高压喷头碰撞损坏，并将石头等硬物推到侧面，实现了对钻头两侧高压喷头的保护作用，不仅可以防止高压喷头被堵塞，同时在高压喷头打开后，在转动时可以对硬石等起到缓冲作用。
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公开(公告)号：CN118498350A
公开(公告)日：2024-08-16
申请号：CN202410569592.2
申请日：2024-05-09
Applicant: 北京市政建设集团有限责任公司
Inventor： 何方圆 , 董凯 , 王文正 , 姜厚停 , 陈恺 , 葛良 , 王栋浩 , 杨扬 , 邢宇 , 李洪波 , 邢书博 , 汪岩 , 舒飞 , 于浩亮 , 张海林 , 闫红利 , 钟瑞芹 , 岳玉鹏
Abstract: 本申请提供了一种多功能止水帷幕钻孔桩施工设备，包括传导组件，所述传导组件的底部固定安装有用于进行钻桩的钻桩组件，所述钻桩组件的内部设置有分割组件，且所述分割组件的外侧呈三角状阵列有调节组件，所述调节组件与钻桩组件相连接；所述钻桩组件包括固定安装在传导组件底部的钻头。本申请通过设置的钻桩组件配合调节组件，实现了通过钻桩组件内部设置的钻板配合钻头，依次进行钻孔，并通过调节组件配合传导组件实现泥土的破碎分割以及运输，进而增加钻桩的速率；并且通过设置的传导组件与调节组件，实现了通过传导组件内部设置的气槽以及调节组件内部设置的垫板便于向钻孔的内部输送钻井液进行增加钻孔内壁的稳定性，降低其坍塌的风险。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116556417A
公开(公告)日：2023-08-08
申请号：CN202310491484.3
申请日：2023-05-04
Applicant: 北京市政建设集团有限责任公司
Inventor： 蔡志勇 , 刘腾 , 王文正 , 孔恒 , 王全贤 , 杨祥亮 , 吕金彪 , 杨海健 , 杨冬梅 , 林雪冰 , 王蕾 , 王涛 , 刘县伟 , 李星晨 , 王英波 , 刘树锋 , 蔡思宇 , 李全才 , 陈恺 , 杨扬 , 商涛 , 张晟源 , 高枫 , 郑博枭 , 陈进财
IPC: E02D29/045 , E02D5/18 , E02D27/12
Abstract: 本发明涉及一种地铁车站组合结构的施工方法，应用于地铁车站；包括：封闭第二结构区的道路，并施作道路下方支护结构；对第一结构区采用明挖法进行施工，在对第一结构区进行明挖至预设标高后，向暗挖区施工小导洞；对第二结构区采用PBA施工法进行施工，小导洞贯通后在小导洞内施作地铁车站的中桩和钢管柱；同步开挖第二结构区和第三结构区的下层土方，并施作对应土方的主体结构底板、纵梁、横梁和侧墙；拆除第二结构区和第三结构区的共用地连墙和施工站台板，明挖第一结构区依次向上施作结构。本发明缓解了现有技术中存在的与高铁车站配套的地铁车站的施工会受到其他配套设施施工的相互干扰的技术问题。
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公开(公告)号：CN108087016A
公开(公告)日：2018-05-29
申请号：CN201711428547.1
申请日：2017-12-26
Applicant: 北京市政建设集团有限责任公司
Inventor： 杨祥亮 , 蔡志勇 , 王涛 , 李海峰 , 杨海健 , 薛春苗 , 张亮 , 郭玉海 , 徐国双 , 杨扬 , 张晟源 , 李星晨 , 陈恺 , 王牧月 , 吕金彪 , 张涛 , 王英波 , 苏世宗 , 石文正 , 王越 , 张建珍 , 李文新 , 庞梦月 , 姜宁宁
IPC: E21F5/04
Abstract: 本发明涉及一种扬尘在线监测及治理智能系统，包括控制电路板和与控制电路板信号连接的粉尘浓度传感器，还包括与控制电路板控制连接的喷淋装置和/或辅助装置，辅助装置包括脉冲式除尘机和雾炮机中的至少一种。喷淋装置和/或辅助装置均能在粉尘浓度传感器的检测信号下由控制电路板控制进行自动喷淋，节省了大量的人力财力，且提高了检测效率及实施治理的效率。
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公开(公告)号：CN219951967U
公开(公告)日：2023-11-03
申请号：CN202321035751.8
申请日：2023-09-05
Applicant: 北京市政建设集团有限责任公司
Inventor： 杨祥亮 , 孔恒 , 刘腾 , 蔡志勇 , 吕金彪 , 王全贤 , 乔国刚 , 杨冬梅 , 杨海健 , 李星晨 , 王涛 , 甄海平 , 许智慧 , 李全才 , 陈恺 , 杨扬 , 吴彬 , 李宜芳 , 王立勇 , 张凯 , 刘树锋 , 蔡思宇 , 商涛 , 张晟源 , 李泽军 , 张亮 , 张然 , 刘博 , 王佳男
Abstract: 本实用新型涉及一种异形嵌套基坑组合支护结构和基坑，基坑由一级基坑和内部嵌套的二级基坑组成，异形嵌套基坑组合支护结构由双环形支撑和钢支撑组成，其中，枢纽基坑地连墙围设于一级基坑边缘，枢纽外缘兼车站站台层基坑地连墙围设于二级基坑的一侧边缘；砼腰梁架设于枢纽基坑地连墙的侧壁上，并与地连墙浇筑为一体；小环梁和大环梁均架设于一级基坑正上方位置；枢纽内部车站站台层地连墙围设于二级基坑的另一侧边缘，钢腰梁架设于枢纽外缘兼车站站台层基坑地连墙的侧壁上。本实用新型缓解了现有技术中存在的传统的基坑支护结构体系不能适用异形嵌套形式的基坑支护的技术问题。
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公开(公告)号：CN216110784U
公开(公告)日：2022-03-22
申请号：CN202122513207.7
申请日：2021-10-19
Applicant: 北京市政建设集团有限责任公司
Inventor： 蔡志勇 , 杨祥亮 , 刘腾 , 孔恒 , 吕金彪 , 李星晨 , 王涛 , 张亮 , 杨海健 , 陈进财 , 张晟源 , 高枫 , 郑文宇 , 秦东平 , 郑立钢 , 张飞 , 陈恺 , 杨扬 , 甄海平
Abstract: 本实用新型公开了一种新型土方开挖初期边侧临时支护装置，包括底座，所述底座上端固定设置有支撑柱，所述支撑柱外壁固定套设有套筒，所述套筒一侧设置有支护框架，所述套筒靠近支护框架的一侧壁固定设置有固定块，所述支护框架靠近固定块的一侧壁固定设置有连接块，所述连接块靠近套筒的一侧壁固定设置有横板，所述横板下端中部固定设置有竖板，所述竖板的内部开设有第一通孔，所述固定块的内部开设有卡槽，所述固定块前端设置有螺栓，所述支护框架前端面下侧固定设置有箱体，所述箱体上端设置有第一螺纹杆。本实用设置有较好的支撑结构以及稳固放置的结构使用起来更加方便。
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公开(公告)号：CN213298000U
公开(公告)日：2021-05-28
申请号：CN202021915095.7
申请日：2020-09-04
Applicant: 北京市政建设集团有限责任公司 , 北京市轨道交通建设管理有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种暗挖车站旋喷止水结构，包括车站底座和边桩止水结构，所述车站底座上端面两侧均固定连接有车站侧壁，所述两个车站侧壁中部之间固定连接有中层板，所述两个车站侧壁上端固定连接有车站拱顶，所述车站拱顶两侧下端处均固定设置有导洞，所述两个导洞内部下端均固定设置有冠梁，所述两个冠梁和导洞下端均固定设置有边桩止水结构，所述边桩止水结构包括多个旋喷桩和多个钻孔咬合桩，所述多个旋喷桩设置在多个钻孔咬合桩外侧。本实用新型公开了一种暗挖车站旋喷止水结构，该暗挖车站旋喷止水结构可实现非降水开挖的目的，避免了降水引起的一系列问题，同时相较于传统边桩结构，其稳定性大大增强，值得推广。
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