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公开(公告)号：CN108277823A
公开(公告)日：2018-07-13
申请号：CN201810107800.1
申请日：2018-02-02
申请人： 北京市政建设集团有限责任公司
IPC分类号： E02D29/045 , E02D29/16 , E02D31/02
摘要： 本发明公开了一种地铁站台层总体的施工方法，包括中板结构、底板结构、纵向预埋注浆管、施工缝和挤出型胶条，所述的地铁站台层总体的施工通过先底板后边墙的施工方法，车站底板混凝土共分7段浇筑，其中，4#～3#分2段，3#～2#分2段，2#～1#分3段，整体土方均通过分层开挖的方法，纵向每层土方均留置1:1坡；采用先底板后边墙的施工方法，车站底板混凝土共分7段浇筑，整体土方均采用分层开挖的方法，向后完成土方开挖、底板施工和站台层边墙的施工，施工效率高，工程质量高，施工工期缩短，并且保证地铁站台层总体安全高效的作业。
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公开(公告)号：CN108238550A
公开(公告)日：2018-07-03
申请号：CN201810108305.2
申请日：2018-02-02
申请人： 北京市政建设集团有限责任公司
IPC分类号： B66C15/00
摘要： 一种起重吊装作业时支撑体系失稳的应急控制方法，包括以下步骤：(1)首先应立即停止作业，将吊物缓降到地面放稳；(2)因吊车支腿因液压缸内漏导致车身倾斜，应当立即停机进行检查；(3)若无法解决，应当报备专业维修人员进行修复；(4)因吊车支腿所在地面发生塌陷导致车身倾斜，将塌陷部位填入碎石并在上面覆盖钢板，或使用若干块方木上下两侧垂直码放，其面积不小于500mm×500mm。本发明的有益效果是当起重机发生故障时，工作人员可以针对故障来应急处理，有效避免了故障带来的严重事故，同时也可以防止故障的进一步扩大。
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公开(公告)号：CN106437725A
公开(公告)日：2017-02-22
申请号：CN201610932735.7
申请日：2016-10-31
申请人： 北京市政建设集团有限责任公司
发明人： 张永恒 , 高健 , 赵晨阳 , 蔡锐 , 朱玉明 , 李元昊 , 孙成辉 , 汪平 , 孟庆龙 , 吴传峰 , 刘俊 , 余甜甜 , 崔素君 , 王明兴 , 高英伟 , 宋良利 , 崔立峰 , 张行 , 武佳
摘要： 本发明涉及一种风道暗挖段结构施工方法，包括如下步骤：1），分段拆除导洞（10）~（12）临时中隔壁底部砼并保留格栅钢筋，施作二衬结构底板、防水及部分侧墙，并进行满堂脚手架顶紧侧墙及临时仰拱；2）分段拆除导洞（7）（~ 9）临时中隔壁端部，施作二衬结构，并进行满堂脚手架顶紧侧墙及临时仰拱；3），分段拆除导洞（4）（~ 6）临时中隔板，施作二衬侧墙及中板，并进行满堂脚手架顶紧侧墙及临时仰拱；4），依次分段拆除导洞（1）（~ 3）临时中隔壁底部砼并保留钢筋，接续满堂红支架支搭顶拱模板，施作顶拱二衬结构；拆除内部临时中隔壁及仰拱。本发明具有施工简便，安全可靠且容易控制支护变形和拱部地层沉降问题等优点。
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公开(公告)号：CN206128112U
公开(公告)日：2017-04-26
申请号：CN201621157215.5
申请日：2016-10-31
申请人： 北京市政建设集团有限责任公司
发明人： 高健 , 张永恒 , 蔡锐 , 赵晨阳 , 朱玉明 , 孙成辉 , 汪平 , 李元昊 , 吴传峰 , 孟庆龙 , 刘俊 , 余甜甜 , 崔素君 , 王明兴 , 高英伟 , 宋良利 , 崔立峰 , 张行 , 武佳 , 高学军
摘要： 本实用新型涉及一种环框梁模板构造，其架设于一环框梁的侧部和底部；其包括底模板、侧模板、支撑方木、基座以及支撑杆；其中，所述底模板设置在环框梁的底部；所述侧模板设置在环框梁的侧部；所述支撑方木分别等间距的设置在底模板和侧模板的底部；所述基座设置在支撑方木的底部；所述基座的底部竖直安装有螺杆；所述支撑杆呈竖直设置，其上部设有螺杆套，螺杆和螺杆套相螺接。本实用新型的环框梁模板构造具有组装方便，结构强度高，稳定性好并可重复使用等诸多优点。
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