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公开(公告)号：CN117868525A
公开(公告)日：2024-04-12
申请号：CN202311705182.8
申请日：2023-12-12
申请人： 北京市政建设集团有限责任公司
IPC分类号： E04G21/18
摘要： 本发明属于预制构件吊装技术领域，具体的说是一种预制构件吊装定位装置，包括：固定在底座四角的第一夹具；通过设置第一夹具、第二夹具与辅助定位组件，在辅助定位组件的连接下，可控制预制柱与底座始终处于对应状态，直至预制柱底部开孔与底座上的钢筋插接配合上，再控制吊机继续下放预制柱，直至预制柱底面与底座表面贴合，完成预制柱的安装；在预制柱吊运安装过程中，采用第一夹具、第二夹具与辅助定位组件可实现预制柱下放过程中的对齐的目的，即在预制柱吊运至底座正上方后，使预制柱与底座始终保持对应状态，无需施工人员辅助完成预制柱底部开孔与钢筋的插接配合，节省预制柱安装时间，提高预制柱施工效率。
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公开(公告)号：CN117721985A
公开(公告)日：2024-03-19
申请号：CN202311763285.X
申请日：2023-12-20
申请人： 北京市政建设集团有限责任公司
摘要： 本发明涉及建筑工程技术领域，具体是一种建筑工程用施工架，包括：底座；脚轮；操作台；升降机构，所述升降机构设置在所述底座与所述操作台之间；防护机构，所述防护机构与所述操作台固定连接，且与所述升降机构相连；其中，所述升降机构包括：控制组件，所述控制组件设置在所述操作台与所述底座之间，与底座相连；连接组件，所述连接组件设置在所述控制组件与所述操作台之间，且与所述防护机构相连；定位组件，所述定位组件对称设置在所述底座外侧，与底座固定连接，且与所述连接组件相连，通过设置升降机构和防护机构，能对操作台的高度进行多次调节，同时能在操作台升高过程中对防护机构进行调节，对操作人员的提供充分的保护。
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公开(公告)号：CN111396077A
公开(公告)日：2020-07-10
申请号：CN202010163161.8
申请日：2020-03-10
申请人： 北京市政建设集团有限责任公司
摘要： 本发明适用于隧道施工技术领域，尤其涉及一种隧道风道二衬施工方法，所述方法包括以下步骤：根据工程设计要求将风道划分为至少9个仓段和多个后浇带，并对各仓段进行编号；根据各仓段的位置，划分施工顺序，1)选择风道中间位置的一个仓段作为首先施工的仓段，2)选择最先施工仓段两侧对称的仓段作为同一施工顺序施工的仓段，并保证此同时施工的两个仓段不与上一施工顺序施工仓段相邻，以此确定成对施工仓段的施工顺序，3)无法按照2)确定施工顺序的仓段，则排在按2)确定施工顺序的仓段之后施工；根据施工顺序对仓段施工，然后对后浇带施工；对施工缝进行防水处理；废弃渣石清理并运出。通过对所有仓段进行双向跳仓施工，提高了施工速度。
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公开(公告)号：CN108316344B
公开(公告)日：2020-01-07
申请号：CN201810108309.0
申请日：2018-02-02
申请人： 北京市政建设集团有限责任公司
IPC分类号： E02D29/045
摘要： 本发明公开了一种地铁站厅层的施工方法，包括如下步骤：步骤一:先分层开挖站厅层中跨土方至站厅板位置，然后在开挖边跨土方至站厅板位置；步骤二：中楼板砼达到设计强度后进行中楼板以上边墙二次衬砌，模板使用大型钢模板，利用移动式单侧支撑系统进行支撑，各临时横通道端墙格栅分层破除；步骤三：车站站厅板混凝土共分7段浇筑；步骤四：边墙二次衬砌竖向钢筋的预埋及连接；步骤五：轨顶风道施工，使用中板施工前施做风道结构；步骤六：中梁施工；分步骤开挖施工，工期短，造价低，操作方便，效果好，安全性能高，施工简便，工程质量好，适合对地铁站厅层的施工使用。
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公开(公告)号：CN110283597A
公开(公告)日：2019-09-27
申请号：CN201910440847.4
申请日：2019-05-24
申请人： 北京市政建设集团有限责任公司 , 北京朝旭鼎新市政工程检测科技有限公司
发明人： 孔恒 , 张丽丽 , 郭飞 , 王凯丽 , 张肇潜 , 张旭光 , 姜瑜 , 徐霖 , 杨伏川 , 郑青 , 赵晨阳 , 张新全 , 董凯 , 高胜雷 , 林雪冰 , 乔国刚 , 王渭 , 王亚杰 , 郝亮 , 孙博通 , 韩春梅 , 赵昕 , 马跃东 , 齐立勇 , 李振坤
IPC分类号： C09K17/40 , E02D3/12 , C09K103/00
摘要： 一种用于软基土加固的固化剂及软基土加固施工方法，涉及软弱地基土体处理领域用。具体实施步骤如下：1.将软弱地基土翻晒，清除其中的杂质，进行无害化处理。2.加入水泥混合；3.制备固化剂水溶液。4.依照最佳配合比设计进行生产配合比设计以及确定施工参数，并进行现场施工。软弱地基土经固化夯实后，固化土7d无侧限抗压强度可以达到2500kPa，完全满足地基承载力及沉降要求。施工简便灵活，施工速度快，可原位固化，占用场地少。
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公开(公告)号：CN108316344A
公开(公告)日：2018-07-24
申请号：CN201810108309.0
申请日：2018-02-02
申请人： 北京市政建设集团有限责任公司
IPC分类号： E02D29/045
摘要： 本发明公开了一种地铁站厅层的施工方法，包括如下步骤：步骤一:先分层开挖站厅层中跨土方至站厅板位置，然后在开挖边跨土方至站厅板位置；步骤二：中楼板砼达到设计强度后进行中楼板以上边墙二次衬砌，模板使用大型钢模板，利用移动式单侧支撑系统进行支撑，各临时横通道端墙格栅分层破除；步骤三：车站站厅板混凝土共分7段浇筑；步骤四：边墙二次衬砌竖向钢筋的预埋及连接；步骤五：轨顶风道施工，使用中板施工前施做风道结构；步骤六：中梁施工；分步骤开挖施工，工期短，造价低，操作方便，效果好，安全性能高，施工简便，工程质量好，适合对地铁站厅层的施工使用。
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公开(公告)号：CN108277828A
公开(公告)日：2018-07-13
申请号：CN201810108301.4
申请日：2018-02-02
申请人： 北京市政建设集团有限责任公司
IPC分类号： E02D29/16 , E02D29/045 , E02D15/02 , E02D31/02
CPC分类号： E02D29/16 , E02D15/02 , E02D29/045 , E02D31/02
摘要： 一种用于地铁施工的底纵梁施工方法，包括以下步骤：(1)敷设底板防水层；(2)在防水层上敷设保护层；(3)底纵梁及部分底板通过钢筋相连接；(4)在底纵梁边缘处安装模板；(5)模板安装完毕后再浇筑混凝土；(6)养护。本发明的有益效果是按照敷设底板防水层→7cm保护层→底纵梁及部分底板钢筋连接→模板安装→混凝土浇筑→养护一系列措施来完成底纵梁的施工，有效提高了底纵梁的安装强度，提高了使用寿命。
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公开(公告)号：CN117846319A
公开(公告)日：2024-04-09
申请号：CN202311744220.0
申请日：2023-12-18
申请人： 北京市政建设集团有限责任公司
摘要： 本发明涉及装配技术领域，具体是一种建筑工程用装配件对接设备，包括：支撑座；调节机构，所述调节机构与支撑座相连；支撑机构，所述支撑机构设置在支撑座外侧，与调节机构相连；其中，所述调节机构包括：吸附组件，所述吸附组件与支撑座相连；升降组件，所述升降组件设置在所述支撑机构与所述吸附组件之间；传动组件，所述传动组件设置在所述升降组件与所述支撑机构之间，通过设置调节机构，配合支撑机构，能对横梁进行稳定的支撑，并能对横梁的高度，以及横梁的前后左右位置进行自动调节，实现横梁与立柱之间的准确对接，保证了安装质量，提升了安装效率。
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公开(公告)号：CN111303976B
公开(公告)日：2022-07-22
申请号：CN201911385002.6
申请日：2019-12-28
申请人： 北京市政建设集团有限责任公司 , 北京高新市政工程科技有限公司
发明人： 郭飞 , 孔恒 , 姜瑜 , 张丽丽 , 胡嵩 , 张旭光 , 李永生 , 赵欣 , 徐鹏飞 , 张春发 , 赵晨阳 , 高胜雷 , 田治州 , 孙博通 , 张亚珍 , 王璐 , 刘雷廷 , 户迁迁
IPC分类号： C10M169/06 , C08G18/48 , C08G18/42 , C10N30/08
摘要： 本发明公开了一种宽温域脲基盾尾密封油脂及其制备方法。本发明包括以下重量份数的组分：基础油10‑25份，脲基树脂10‑30份，润滑脂5‑15份，粉状填料35‑70份，纤维3‑5份。本发明具有以下特点：(1)适用于宽温域条件下使用，泵送能力随温度变化小；(2)抗水压密封性好，当遇到漏水漏浆时，油脂中潜伏固化剂与水分子反应，形成一层防水层膜，达到密封、堵漏的效果；(3)组分简单，性能稳定，无毒无腐蚀，对环境友好。
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公开(公告)号：CN110218604B
公开(公告)日：2022-06-17
申请号：CN201910552048.6
申请日：2019-06-25
申请人： 北京市政建设集团有限责任公司 , 北京朝旭鼎新市政工程检测科技有限公司 , 信达化工科技有限公司
发明人： 孔恒 , 郭飞 , 姜瑜 , 张丽丽 , 任斌 , 张旭光 , 尹丽艳 , 徐霖 , 扬伏川 , 郑青 , 赵晨阳 , 高胜雷 , 田治州 , 王凯丽 , 林雪冰 , 王璐 , 户迁迁 , 杨斌 , 刘雷廷 , 李振坤 , 邢建平 , 胡海波 , 张学军 , 车青森
IPC分类号： C10M169/06 , C10N30/08 , C10N30/06 , C10N30/10 , C10N40/34
摘要： 本发明公开了一种稳定型盾尾密封油脂及其制备方法，属于盾构机用密封材料技术领域。该高效稳定型盾尾密封油脂采用LDH复合抗氧化稳定剂作为无机填料，利用LDH可插层组装性，将热稳定剂和氧化剂客体分子插层组装到LDH层间，克服了密封油脂抗氧化性差和存储稳定性差的缺陷。引入硅氧烷偶联剂用于消除有机材料和无机材料之间的差异，改善界面之间的相互作用，提高密封油脂的抗水强度和整体性。采用生物质纤维与聚合物纤维配合使用，改善了单一生物纤维不具备润滑作、磨耗较高和单一聚合物纤维较难以生物降解的缺陷。并且，所采用的制备方法简单，环境友好，便于工业化生产。
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