-
公开(公告)号:CN115031127A
公开(公告)日:2022-09-09
申请号:CN202210403226.0
申请日:2022-04-18
申请人: 北京市政建设集团有限责任公司
摘要: 本发明属于环境勘测技术领域,具体的说是一种轨道交通施工用环境勘测装置,包括勘测仪、三脚支架、U形支架、弧形锚和扭簧;所述三脚支架的顶面栓接有勘测仪,所述三脚支架的支撑腿相靠近的一面底部固接有U形支架,所述U形支架的中部转动安装有弧形锚,所述U形支架的转轴外圈设置有扭簧;三脚支架展开插入野外土地时,弧形锚的底部尖端伴随三脚支架的支撑腿插入地面,弧形锚的顶部受到地面的阻挡而发生旋转,使得弧形锚底部远离三脚支架的支撑腿插入土地内,弧形锚的底部阻挡三脚支架的支撑腿继续插入土地里,从而降低了三脚支架的三个支撑腿插入土地里深浅不一的情况,继而提高了勘测仪的水平平稳度,提高了环境勘测的准确度。
-
公开(公告)号:CN108238751A
公开(公告)日:2018-07-03
申请号:CN201810107811.X
申请日:2018-02-02
申请人: 北京市政建设集团有限责任公司
IPC分类号: C04B28/02
摘要: 一种用于地铁施工的混凝土,包括以下原料:水泥、机制砂、胶凝材料、碎石、细骨料、粗骨料、减水剂以及外加剂,按重量计,水泥200-240㎏/m3;机制砂400-600㎏/m3;胶凝材料200-400㎏/m3;碎石700-800㎏/m3;细骨料600-800㎏/m3;粗骨料700-900㎏/m3;减水剂4-8㎏/m3;外加剂3-9㎏/m3。本发明的有益效果是抗折强度、砂浆粘度、28d抗压强度、56d抗压强度均有大幅地提高,总收缩率与坍落度有较大的收缩,使得混凝土的制备效果更佳。
-
公开(公告)号:CN108238550A
公开(公告)日:2018-07-03
申请号:CN201810108305.2
申请日:2018-02-02
申请人: 北京市政建设集团有限责任公司
IPC分类号: B66C15/00
摘要: 一种起重吊装作业时支撑体系失稳的应急控制方法,包括以下步骤:(1)首先应立即停止作业,将吊物缓降到地面放稳;(2)因吊车支腿因液压缸内漏导致车身倾斜,应当立即停机进行检查;(3)若无法解决,应当报备专业维修人员进行修复;(4)因吊车支腿所在地面发生塌陷导致车身倾斜,将塌陷部位填入碎石并在上面覆盖钢板,或使用若干块方木上下两侧垂直码放,其面积不小于500mm×500mm。本发明的有益效果是当起重机发生故障时,工作人员可以针对故障来应急处理,有效避免了故障带来的严重事故,同时也可以防止故障的进一步扩大。
-
公开(公告)号:CN118273367A
公开(公告)日:2024-07-02
申请号:CN202410367249.X
申请日:2024-03-28
申请人: 北京市政建设集团有限责任公司
摘要: 本发明公开了一种富水砂层宽大基坑的隔水分区施工方法,包括:对富水砂层宽大基坑进行划分,并利用超深三轴水泥搅拌桩形成的落底式止水帷幕划分隔水分区;在隔水分区设置疏水井和观测井,并利用目标设备监测隔水分区的地下水位变化;在富水砂层宽大基坑的外侧与各隔水分区对应区域设置回灌井,并抽取隔水分区的地下水,对地下水进行处理后排入回灌井;在富水砂层宽大基坑的开挖过程和地下水排入回灌井的过程中,基于观测井内的水位变化,利用疏水井内的抽水装置对隔水分区进行降水作业,缓解了现有富水砂层宽大基坑多采用整体降水方式,导致抽水量较大且降水后地下水位分布差异较大的技术问题。
-
公开(公告)号:CN109403407A
公开(公告)日:2019-03-01
申请号:CN201811484551.4
申请日:2018-12-06
申请人: 北京市政建设集团有限责任公司
摘要: 本发明公开了一种适用于卵石地层的液压抓斗,主要涉及建筑机械领域,应用于城市轨道交通地铁车站及建筑房屋的基坑的挖掘,解决了现有技术中地下连续墙成槽液压抓斗在处理卵石地层时成槽效率底,成槽难度大,机械磨损严重,其技术要点是:包括斗体、支撑齿板、剪切齿板和固定螺栓;所述支撑齿板和剪切齿板通过固定螺栓安装在斗体上;所述斗体分为第一斗体和第二斗体;所述支撑齿板通过固定螺栓安装在第一斗体的两侧;本发明通过在抓斗两侧设置高强度合金的截齿用来在抓取卵石时截断卵石,提高了工程施工效率,且液压抓斗上截齿方便拆卸替换,结构回收后可再利用,具有经济、适用范围广特点。
-
公开(公告)号:CN118187158A
公开(公告)日:2024-06-14
申请号:CN202410367255.5
申请日:2024-03-28
申请人: 北京市政建设集团有限责任公司
发明人: 孟庆龙 , 赵晨阳 , 林雪冰 , 李新朋 , 刘明华 , 黄明利 , 杨光昌 , 靳涛 , 姜元胜 , 鲍金涛 , 董志垚 , 白家荣 , 师俊德 , 王增辉 , 魏凯乐 , 万海罗 , 聂玉峰
摘要: 本发明公开了一种富水粉砂地层地下水施工方法,包括:构建内部复合支护层,其中,内部复合支护层为由高压旋喷桩和钻孔灌注桩相互咬合形成的复合式支护桩组成的悬挂式止水帷幕;构建外部止水帷幕层,其中,外部止水帷幕层为由超深三轴水泥搅拌桩形成的落底式止水帷幕;在复合式支护桩的桩顶增设冠梁与挡土墙;在基坑土方开挖的过程中,完成预应力锚索和工字钢腰梁的施工作业,缓解了富水粉砂地层地下水施工的止水效果较差的技术问题。
-
公开(公告)号:CN108086323A
公开(公告)日:2018-05-29
申请号:CN201810108310.3
申请日:2018-02-02
申请人: 北京市政建设集团有限责任公司
摘要: 一种混凝土施工过程控制方法,包括以下步骤:(1)混凝土拌合及运输:将商品混凝土拌合站质量管理纳入工程创优目标管理范围,督促拌合站根据混凝土的质量技术性能要求制定相应的控制措施;拌合站每次搅拌前,应检查拌合、计量控制设备的状态,保证按施工配合比计量拌合;同时根据材料的状况及时调整施工配合比,确保调整各种材料的使用量;制定切实可行的混凝土运输路线方案,根据使用情况编排好拌合、运输计划,保证在规定时间内及时运到现场,实现连续浇筑。本发明的有益效果是对混凝土浇筑前、中以及后期的维护过程进行严格的掌控,以保证混凝土的浇筑效果达到使用要求,在很大程度上提高了混凝土的使用寿命。
-
公开(公告)号:CN114753383A
公开(公告)日:2022-07-15
申请号:CN202210381515.5
申请日:2022-04-12
申请人: 北京市政建设集团有限责任公司
摘要: 本发明属于施工技术领域,具体的说是一种轨道交通施工用快速填土装置,包括装料车;所述装料车的底部为斜槽设计;所述装料车的斜槽端部位置设有出料组件;所述装料车的内部转动连接有轮轴;所述轮轴的两端固接有滚动轮;所述装料车的内部安装有驱动电机;所述驱动电机的输出端固接有第一连接杆;所述第一连接杆的端部固接有敲击锤柱;通过推动装料车,进而使得出料组件将装料车内部的土料运出,落入管道坑内部的结构设计,实现了可使得填土更加方便的功能,有效的解决了现有通过人工填土,容易增加工作人员劳动量,且容易对工作人员的身体造成损伤的问题。
-
公开(公告)号:CN108277828A
公开(公告)日:2018-07-13
申请号:CN201810108301.4
申请日:2018-02-02
申请人: 北京市政建设集团有限责任公司
IPC分类号: E02D29/16 , E02D29/045 , E02D15/02 , E02D31/02
CPC分类号: E02D29/16 , E02D15/02 , E02D29/045 , E02D31/02
摘要: 一种用于地铁施工的底纵梁施工方法,包括以下步骤:(1)敷设底板防水层;(2)在防水层上敷设保护层;(3)底纵梁及部分底板通过钢筋相连接;(4)在底纵梁边缘处安装模板;(5)模板安装完毕后再浇筑混凝土;(6)养护。本发明的有益效果是按照敷设底板防水层→7cm保护层→底纵梁及部分底板钢筋连接→模板安装→混凝土浇筑→养护一系列措施来完成底纵梁的施工,有效提高了底纵梁的安装强度,提高了使用寿命。
-
公开(公告)号:CN118563786A
公开(公告)日:2024-08-30
申请号:CN202410609553.0
申请日:2024-05-16
申请人: 北京市政建设集团有限责任公司
摘要: 本申请提供了一种宽大基坑的分仓施工装置及施工方法,包括立柱,所述立柱的中部转动安装有螺纹杆,所述立柱的底部中间固定安装有第一电机,所述螺纹杆固定连接在第一电机的输出端。本申请通过设置的支撑结构与导向结构相互配合,通过导向结构对支撑结构进行固定,使支撑板在钻出的洞体内部被撑开,从而对洞体的内壁进行加固处理,当支撑结构从洞体中脱离后,再次通过钻杆使支撑板被撑开后,通过使钻杆转动,从而使对接块可以对绞龙表面的泥土进行清理,实现了不仅可以对洞体的侧壁进行加固增加桩侧阻和端阻,进而降低断桩的事故发生,同时经过结构的转变可以对绞龙表面的泥土进行清理。
-
-
-
-
-
-
-
-
-