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公开(公告)号：CN111469968A
公开(公告)日：2020-07-31
申请号：CN202010341270.4
申请日：2020-04-27
申请人： 北京市政建设集团有限责任公司
摘要： 本发明公开了一种电动三轮车人脸识别启动装置，涉及电动三轮车启动技术领域，包括安装于电动三轮车车体上的人脸识别装置和电动三轮车主电路；所述电动三轮车主电路外接有PLC，人脸识别装置和PLC与电动三轮车主电路相连接形成电动三轮车控制电路；所述人脸识别装置与电动三轮车主电路串联，人脸识别装置与接触器KM的常开触点KM1并联，人脸识别装置与接触器KM的常开触点KM1并联形成的电路还与接触器KM的线圈串联。本发明通过人体感应装置实现自助断电的功能，具有操作简单、安全可靠的优点，避免了非驾驶人员误操作的问题，从而降低了工程用电动三轮车在施工现场使用的安全隐患。
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公开(公告)号：CN212373593U
公开(公告)日：2021-01-19
申请号：CN202020656276.6
申请日：2020-04-27
申请人： 北京市政建设集团有限责任公司
摘要： 本实用新型公开了一种电动三轮车人脸识别启动装置，涉及电动三轮车启动技术领域，包括安装于电动三轮车车体上的人脸识别装置和电动三轮车主电路；所述电动三轮车主电路外接有PLC，人脸识别装置和PLC与电动三轮车主电路相连接形成电动三轮车控制电路。本实用新型通过人体感应装置实现自助断电的功能，具有操作简单、安全可靠的优点，避免了非驾驶人员误操作的问题，从而降低了工程用电动三轮车在施工现场使用的安全隐患。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN206681351U
公开(公告)日：2017-11-28
申请号：CN201720329960.1
申请日：2017-03-31
申请人： 北京市市政四建设工程有限责任公司 , 北京市政建设集团有限责任公司
IPC分类号： E04G11/04
摘要： 本实用新型提供一种安拆方便、支搭牢固的自支撑体系圆形钢模板,包括圆形衬砌钢模板、支撑骨架、放料及振捣口和防护栏杆，其特征在于所述圆弧形衬砌钢模板由圆弧形直口衬砌钢模板、圆弧形直斜口衬砌钢模板和圆弧形斜口衬砌钢模板周向闭合拼装而成，其径向截面为圆环形；所述支撑骨架包括主楞和次楞，所述主楞采用槽钢，所述次楞采用立钢板。该套自支撑体系整个模板形成闭合的圆形结构，将混凝土对模板径向压力转化为环向力，由模板本身的支撑骨架承受。通过槽钢之间相互挤压，形成稳定的结构，自支撑内部无需再采取其他支撑。
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公开(公告)号：CN212750204U
公开(公告)日：2021-03-19
申请号：CN202021979157.0
申请日：2020-09-11
申请人： 北京市政建设集团有限责任公司 , 北京高新市政工程科技有限公司
发明人： 孔恒 , 张丽丽 , 郭飞 , 乔国刚 , 张珣 , 段鹏俊 , 姜维 , 韩步江 , 赵小杰 , 黄胜光 , 王英波 , 李洪振 , 李伟 , 戴星皓 , 韩翔宇 , 孙贺伟 , 闫民 , 王立桓 , 贾鹏云
IPC分类号： G09F7/00
摘要： 本实用新型公开了一种地铁隧道施工用带有定位功能的胸卡，包括护壳，所述护壳后侧靠下端的位置固定设置有连接板，所述连接板上端面中心处开设有连接孔，所述护壳上壁靠后侧的位置固定设置有上密封条，所述护壳底面靠后侧的位置固定设置有下密封条，所述上密封条与下密封条相互平行，所述护壳下端面中心处开设有密封槽，所述密封槽上壁中心处开设有固定槽，所述密封槽上壁靠近四角处均开设有螺纹槽，所述密封槽上壁活动设置有密封板，所述密封板的下端面与护壳的下端面在同一个平面上。本实用新型公开了一种地铁隧道施工用带有定位功能的胸卡，该新型地铁隧道施工用带有定位功能的胸卡定位快速，非常耐用。
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公开(公告)号：CN204490402U
公开(公告)日：2015-07-22
申请号：CN201520080054.3
申请日：2015-02-04
申请人： 北京市政建设集团有限责任公司
摘要： 一种双梁变频器电动葫芦盾构设备，包括主电源、接触器、第一变频器、第二变频器、第一行走电机、第二行走电机和双梁电葫芦遥控装置，所述第一变频器、第二变频器均通过接触器与主电源连接，其中第一变频器的U、V、W端子与第一行走电机连接；所述第二变频器的U、V、W端子与第二行走电机连接，第一变频器和第二变频器均与双梁电葫芦遥控装置连接；所述第一变频器的S1、S2、S3端子与双梁电葫芦遥控装置的Z1、Z2、Z3端子连接；所述第二变频器的S1、S2、S3端子与双梁电葫芦遥控装置的Y1、Y2、Y3端子连接；本实用新型结构简单，安装快速、便捷，成本低，运行稳定，增加工作效率，节约能源，安全性高，值得大力推广。
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公开(公告)号：CN217210815U
公开(公告)日：2022-08-16
申请号：CN202220783962.9
申请日：2022-04-07
申请人： 北京市政建设集团有限责任公司 , 北京市市政四建设工程有限责任公司 , 北京信息科技大学
IPC分类号： G01B21/16
摘要： 本实用新型涉及一种盾构机盾尾间隙监测装置，用于解决盾尾间隙测量易受到外界环境的影响,使得盾尾间隙的测量结果不准确的问题，包括：底板、测量杆组件、弹性件、展收伺服机构和测角传感器，所述测量杆组件的一端铰接在所述底板上的安装座上，所述弹性件的一端固设在所述安装座上，所述弹性件的另一端固设在所述测量杆组件上，所述展收伺服机构一端铰接在所述安装座上，所述展收伺服机构的另一端铰接在所述测量杆组件上，所述展收伺服机构用于控制所述测量杆组件收缩于盾构机尾部的外壳钢板中；所述测角传感器用于测量所述测量杆组件与所述底板之间的夹角，通过测得所述夹角的度数和测量组件长度换算出当前管片距离盾尾外壳的距离。
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公开(公告)号：CN212101720U
公开(公告)日：2020-12-08
申请号：CN202020628846.0
申请日：2020-04-23
申请人： 北京市政建设集团有限责任公司
摘要： 本实用新型公开了一种具有警示功能的吊装装置，包括横架于桥架梁上侧的桥式起重机，桥式起重机沿着桥架梁纵向滑动；所述桥式起重机的底部转动安装有第一螺杆，第一螺杆上螺纹连接有第一螺套，桥式起重机的底部还固定安装有滑杆，第一螺套与滑杆滑动连接，且第一螺套的下方安装有吊钩；所述桥架梁上位于安全区域内固定安装有距离传感器，所述桥架梁的下侧均匀固定安装有若干警示灯。本实用新型通过在桥架梁上的安全区域内固定安装有距离传感器，桥架梁的下侧均匀固定安装有若干警示灯，对地面及井下作业人员起到警示作用，从而提高作业人员吊装隐患意识及降低吊装隐患。
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公开(公告)号：CN204607485U
公开(公告)日：2015-09-02
申请号：CN201520080053.9
申请日：2015-02-04
申请人： 北京市政建设集团有限责任公司
摘要： 一种单梁变频器电动葫芦盾构设备，包括主电源、接触器、单梁变频器、单梁行走变速电动机、单梁变频器电动葫芦遥控装置和单梁电动机制动线圈，所述单梁变频器通过接触器与主电源连接，该单梁变频器的U、V、W端子与单梁行走变速电动机连接；所述单梁变频器的S1、S2、S3端子与单梁变频器电动葫芦遥控装置的X1、X2、X3端子连接，其中X1端子用于控制第二行走电机的正转运行/停止，X2端子用于控制第二行走电机的反转运行/停止，X3端子为公共端；所述单梁变频器的V+、A1端子和单梁变频器电动葫芦遥控装置的1W1、1W2端子均与单梁电动机制动线圈连接；本实用新型结构简单，安装快捷，成本低，运行稳定，增加工作效率，节约能源。
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