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公开(公告)号：CN213298000U
公开(公告)日：2021-05-28
申请号：CN202021915095.7
申请日：2020-09-04
Applicant: 北京市政建设集团有限责任公司 , 北京市轨道交通建设管理有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种暗挖车站旋喷止水结构，包括车站底座和边桩止水结构，所述车站底座上端面两侧均固定连接有车站侧壁，所述两个车站侧壁中部之间固定连接有中层板，所述两个车站侧壁上端固定连接有车站拱顶，所述车站拱顶两侧下端处均固定设置有导洞，所述两个导洞内部下端均固定设置有冠梁，所述两个冠梁和导洞下端均固定设置有边桩止水结构，所述边桩止水结构包括多个旋喷桩和多个钻孔咬合桩，所述多个旋喷桩设置在多个钻孔咬合桩外侧。本实用新型公开了一种暗挖车站旋喷止水结构，该暗挖车站旋喷止水结构可实现非降水开挖的目的，避免了降水引起的一系列问题，同时相较于传统边桩结构，其稳定性大大增强，值得推广。
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公开(公告)号：CN212508350U
公开(公告)日：2021-02-09
申请号：CN202021915559.4
申请日：2020-09-04
Applicant: 北京市政建设集团有限责任公司 , 北京市轨道交通建设管理有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种PBA工法的边导洞拱脚初支与拱顶初支连接结构，包括边导洞、边导洞拱脚初支、中导洞拱顶初支，所述边导洞内端靠一角落处设置有冠梁，所述边导洞拱脚初支位于边导洞的内端，所述中导洞拱顶初支一端贯穿边导洞侧壁通至边导洞内端，所述边导洞拱脚初支靠上端和中导洞拱顶初支靠下端均固定设置有第一角钢，所述两块第一角钢之间设置有连续钢板，所述两块第一角钢分别与连续钢板的两侧固定焊接。本实用新型公开了一种PBA工法的边导洞拱脚初支与拱顶初支连接结构，通过该结构的使用，避免了传统节点位置带来的超挖问题，同时提高了连接效果，能够有效约束边导洞的初期支护结构变形。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN212250035U
公开(公告)日：2020-12-29
申请号：CN202021916625.X
申请日：2020-09-04
Applicant: 北京市政建设集团有限责任公司 , 北京市轨道交通建设管理有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种留微型核心土的导洞初期支护结构，包括导洞、带大拱侧墙格栅钢架、带小拱侧墙格栅钢架、底部格栅钢架，所述带大拱侧墙格栅钢架和带小拱侧墙格栅钢架分别设置在导洞的两侧壁上，所述底部格栅钢架设置在导洞的底面上，所述带大拱侧墙格栅钢架和带小拱侧墙格栅钢架的顶端之间通过第一连接板固定连接，所述底部格栅钢架和带大拱侧墙格栅钢架的底端通过第二连接板固定连接，所述底部格栅钢架和带小拱侧墙格栅钢架的底端通过第三连接板固定连接。本实用新型公开了一种留微型核心土的导洞初期支护结构，该结构组成简单，安装方便，有效解决了拱顶沉降控制难的问题，同时整个结构受力合理，稳定性高。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN213392030U
公开(公告)日：2021-06-08
申请号：CN202021915119.9
申请日：2020-09-04
Applicant: 北京市政建设集团有限责任公司 , 北京市轨道交通建设管理有限公司
Inventor： 郑昊 , 郑立钢 , 马景霞 , 花延杰 , 黄婷 , 李全才 , 刘艳伟 , 赵楠 , 杨扬 , 赵秀海 , 贾鹏云 , 董亚航 , 李想 , 王珩 , 田忠豪 , 孙贺伟 , 晋佳宝
IPC: E21B17/10
Abstract: 本实用新型公开了一种提高咬合桩垂直度的扶正器，包括连接杆体，所述连接杆体一侧端固定连接有连接座，所述连接座远离连接杆体的一端中心开设有连接槽，所述连接槽侧壁开设有内螺纹，所述连接杆体外端远离连接座的一侧固定套接有内部环状套体，所述内部环状套体外侧固定连接有三个支撑翼，所述内部环状套体外侧固定设置有外部环状套体，所述外部环状套体与支撑翼远离内部环状套体的一端固定连接，所述外部环状套体外侧固定连接有六个外齿。本实用新型公开了一种提高咬合桩垂直度的扶正器，该装置通过外齿的设置，可以有效减小装置与孔壁之间的摩擦，减小扶正器对钻机的负载，提高施工效率，并且提供部分的空间容许泥浆排除。
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公开(公告)号：CN117128002A
公开(公告)日：2023-11-28
申请号：CN202311042701.7
申请日：2023-08-18
Applicant: 北京市政建设集团有限责任公司 , 智动时代(北京)科技有限公司 , 北京高新市政工程科技有限公司
Inventor： 孔恒 , 姜建胜 , 王文正 , 林雪冰 , 谭建忠 , 花延杰 , 司典浩 , 雷铭 , 李波 , 孟祥韬 , 李想 , 徐刚 , 关冀新 , 康瑞华 , 袁东 , 张冰 , 郑昊 , 马景霞 , 刘文倩 , 赵秀海
Abstract: 本发明是一种高效的脉冲摆振移动喷浆方法，具体为：混凝土通过浆料软管将加压混凝土输送至混凝土喷浆头，再喷射到需要覆盖混凝土的设计施工作业面的表面，混凝土喷浆头安装在摆振马达的摆动轴上，由摆振马达驱动产生往复微幅振动模拟脉冲，混凝土喷浆头和摆振马达的总成安装在摆动马达的摆动轴上，在微幅振动垂直方向通过摆动马达按照覆盖需要设定中幅或者小幅往复摆动喷射带宽，混凝土喷浆头、摆振马达和摆动马达的总成安装在在伸缩臂臂端，伸缩臂装在移动回转驱动组件的转盘上，通过控制伸缩臂和移动回转驱动组件按照要喷浆的表面设定或操作移动方向、移动轨迹以及喷射靶距。本发明可以实现脉冲喷浆、重复叠加和定向定速控制移动高效喷浆。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118002332A
公开(公告)日：2024-05-10
申请号：CN202410144598.5
申请日：2024-02-01
Applicant: 北京市政建设集团有限责任公司 , 北京高新市政工程科技有限公司 , 智动时代(北京)科技有限公司
Inventor： 孔恒 , 司典浩 , 雷铭 , 林伊欣 , 赵云辉 , 王文正 , 林雪冰 , 花延杰 , 姜建胜 , 谭建忠 , 刘义军 , 王贤达 , 李海燕 , 张泽林 , 李想 , 徐刚 , 商佳俊 , 杜博然 , 郑昊 , 马景霞
Abstract: 本发明属于技术领域，提供一种高效能混凝土异形喷浆嘴，其包括具有孔道的喷嘴，所述孔道采用三角形孔道。本发明的三角形孔道喷嘴相对于现有技术的圆柱形喷孔喷嘴，在等截面积等流量情况下，三角形孔道喷嘴的孔长相对于等截面积的圆柱形孔道喷嘴的孔长更短，且三角形孔道喷嘴的内表面积最小，这样的结构使得在喷射同等混凝土流量情况下，可以以更小的内表面积和更短的孔长实现；因此不仅对混凝土的边缘阻尼最小，混凝土喷射动能效能更高；而且同等混凝土流量情况下喷嘴磨损和发热最少，所以喷嘴寿命会更长；也会使得耐磨损材料用量减少，成本大大降低。
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公开(公告)号：CN114294020A
公开(公告)日：2022-04-08
申请号：CN202111667981.1
申请日：2021-12-31
Applicant: 北京市政建设集团有限责任公司
Abstract: 本发明提供了一种边导洞回填施工方法，包括以下步骤：将扣拱初支安装在桩顶冠梁与导洞初支之间，与导洞初支形成边导洞回填空间；在扣拱初支内侧安装固定弧形支撑面，采用加固结构进行支撑面的加固，使其成为整体的支撑结构；采用支撑架体系与支撑结构配合，对扣拱初支进行支撑，以便进行边导洞回填施工。本发明所提供的边导洞回填施工方法可提高边导洞回填及扣拱初支结构施工质量；其次，避免了基层二次处理给结构防水带来隐患，保证导洞内的支护结构完成承担荷载及传递荷载的功能。
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公开(公告)号：CN118210257A
公开(公告)日：2024-06-18
申请号：CN202410143248.7
申请日：2024-02-01
Applicant: 北京市政建设集团有限责任公司 , 北京高新市政工程科技有限公司 , 智动时代(北京)科技有限公司
Inventor： 孔恒 , 王文正 , 司典浩 , 雷铭 , 林伊欣 , 赵云辉 , 林雪冰 , 花延杰 , 赵瑞晨 , 孟祥韬 , 姜建胜 , 谭建忠 , 康瑞华 , 刘义军 , 王贤达 , 李海燕 , 张泽林 , 张星南 , 张迎伟 , 刘文倩 , 赵秀海
IPC: G05B19/042 , E01C19/18
Abstract: 本发明属于喷浆控制技术领域，提供一种气液固三相流喷嘴混合控制系统和控制方法，其中，压力传感器(3)安在喷嘴(1)主体段入口端；液压伺服控制系统(2)的伺服阀的输入端、输出端分别与两侧的用于输送混合物的液压管道连接，伺服阀的控制端与液压伺服控制系统(2)的控制器连接；控制器传递压力信号给中央控制系统(4)，并接收中央控制系统(4)的控制指令；中央控制系统(4)将压力传感器(3)反馈的压力信号对应的压力值与设定的目标压力值比较，计算得到压力差，基于该压力差调节控制器的控制信号，对伺服阀进行控制。本发明能在施工过程中提高混合物品质、降低回弹率，进而提升施工质量。
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公开(公告)号：CN114412505A
公开(公告)日：2022-04-29
申请号：CN202111673705.6
申请日：2021-12-31
Applicant: 北京市政建设集团有限责任公司
IPC: E21D11/08
Abstract: 本发明提供了一种管片拆除机及其拆除方法，包括：管片支撑架、动力臂、转动底盘、轨道车；其中，管片支撑架上设有弧形架板；弧形架板上设有栓钉，用于固定目标管片；动力臂包括长动力臂、短动力臂，上端分别转动连接在管片支撑架底部的内侧和外侧的端部；长动力臂下端与转动底盘转动连接；短动力臂下端与转动底盘连接；转动底盘搭载动力臂，设置在轨道车的车架，可相对于车架转动。本发明提供的管片拆除机及拆除方法，针对特定位置的管片，利用垂直空间将特定管片快速拆除，不破坏周围环境，提高拆除准确性，节省施工时间，提高作业效率。
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公开(公告)号：CN112195937A
公开(公告)日：2021-01-08
申请号：CN202010923013.1
申请日：2020-09-04
Applicant: 北京市政建设集团有限责任公司
Inventor： 郑昊 , 唐汐 , 王余良 , 黄婷 , 马景霞 , 芦玉杰 , 贾春光 , 杨扬 , 赵秀海 , 贾鹏云 , 花延杰 , 刘志超 , 商佳俊 , 江世冲 , 王晓飞 , 王立桓 , 刘文倩 , 冯琪 , 甄海平
Abstract: 本发明提供一种考虑咬合桩缺陷的渗流分析方法，涉及地下建筑工程技术领域。该考虑咬合桩缺陷的渗流分析方法，包括以下步骤：S1.设计制作无缺陷桩体模型S‑1；S2.设计制作直径缺陷模型S‑2；S3.设计制作垂直度缺陷模型S‑3；S4.设计制作综合缺陷模型S‑4；S5.在进行咬合桩渗流情况分析时，将步骤S1‑S4中制作的四个模型依次代入进行进行分析计算，得到数据从而得知咬合桩存在各种缺陷时对竖井以及周边环境造成的影响。本发明通过建立四个模型，通过分析计算得知咬合桩存在各种缺陷时对竖井以及周边环境造成的影响，提供了一种考虑咬合桩缺陷的渗流分析方法，能够解决渗流分析时无法考虑咬合桩缺陷的问题，使计算结果更符合工程实际。
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