一种邻近地铁线路的隧道防护结构

    公开(公告)号:CN114458353A

    公开(公告)日:2022-05-10

    申请号:CN202111622509.6

    申请日:2021-12-28

    IPC分类号: E21D15/24 E21D15/50 E21D15/55

    摘要: 本发明公开了一种邻近地铁线路的隧道防护结构,包括两个呈对称设置的贴壁装置,两个所述贴壁装置均包括两个呈对称设置的直立装置,所述直立装置包括立柱,所述立柱的下侧壁上设有螺纹槽,所述螺纹槽内螺纹连接有螺纹柱,所述螺纹柱的下端面上转动连接有地板,所述地板远离螺纹柱的一侧壁上固定连接有多个尖刺,所述贴壁装置中两个立柱之间设有两个呈对称设置的横梁装置,两个所述立柱相互靠近的一侧壁上均固定连接有侧板,两个所述侧板的上端侧壁上均固定连接有圆柱,两个所述圆柱上共同转动连接有横柱。本发明可以方便快捷的完成组装拆卸工作,使得用户可以方便快捷的完成防护工作,极大的有利于用户使用。

    一种用于地铁施工出渣防撞吊起装置

    公开(公告)号:CN114396290A

    公开(公告)日:2022-04-26

    申请号:CN202111622507.7

    申请日:2021-12-28

    IPC分类号: E21D9/12 E21F13/00 E21F17/00

    摘要: 本发明公开了一种用于地铁施工出渣防撞吊起装置,包括底座,所述底座上固定连接有U型架,所述U型架的竖直内壁固定连接有第一楔形板和第二楔形板,所述第一楔形板位于第二楔形板的下方,所述U型架的上端安装有电机,所述电机的输出端固定连接有转动杆,所述转动杆贯穿U型架上端侧壁并与其转动连接,所述转动杆的底部与U型架的上端固定连接,所述转动杆的中段为螺杆,所述U型架的上下内壁共同固定连接有导向杆。本发明通过一个电机不仅可以实现矩形框伸出盛装箱,以便于向矩形框内倾倒土石渣,同时,也可以实现矩形框内土石渣的卸料,无需人工参与,同时,可以保证盛装箱稳定的上下移动,且不会发生碰撞。

    防护套管
    9.
    实用新型

    公开(公告)号:CN206917666U

    公开(公告)日:2018-01-23

    申请号:CN201720574236.5

    申请日:2017-05-22

    IPC分类号: E21D11/00

    摘要: 本实用新型提供了一种防护套管,涉及钢筋预留端防护技术领域,解决了现有技术中使用的保护材料对预留钢筋保护时过程繁琐、耗时久的技术问题。该防护套管包括内管和外管,所述内管为弹性材料制成,所述外管为硬质材料制成,所述内管位于所述外管内部;所述外管的内径大于钢筋预留端的外径,所述内管具有容纳所述钢筋预留端的空间;所述外管与所述内管各自均包括前端以及尾端,且钢筋预留端通过所述内管的前端插入所述内管内;所述外管的前端与所述内管的前端共同形成所述防护套管的一个轴向端部,所述外管与所述内管的尾端至少一个具有封闭端,所述外管内表面与所述内管的外表面的前端通过连接部连接。本实用新型用于预留钢筋保护。

    一种收敛测点装置
    10.
    实用新型

    公开(公告)号:CN208765722U

    公开(公告)日:2019-04-19

    申请号:CN201821624147.8

    申请日:2018-09-30

    IPC分类号: G01C15/00

    摘要: 本实用新型提供了一种收敛测点装置,涉及隧道监控测量技术领域。解决了现有技术中存在的收敛测点容易被外物外力破坏的技术问题;包括固定杆、监测结构和防护结构,固定杆设置在墙体内部,监测结构一端与所述固定杆可拆卸连接,监测结构另一端伸出墙体,通过在监测结构外围套设有防护结构,且防护结构也伸出墙体,并且防护结构伸出墙体的距离大于监测结构伸出墙体的距离,使得监测结构整体处在防护结构内,能够将监测结构即收敛点更好的保护起来,免受外物外力的破坏,施工过程中收敛点的破损概率大大降低,减少重复布设,节约了材料。