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公开(公告)号：CN112562556B
公开(公告)日：2022-08-02
申请号：CN202011533230.6
申请日：2020-12-22
Applicant: 北京市轨道交通运营管理有限公司
Abstract: 本发明公开了一种顶棚导向显示板，包括主显示板和辅助显示板，以及电控系统，所述主显示板用于提供所述导向的图形的基本显示，所述辅助显示板用于提供所述导向的图形的备用显示，所述辅助显示板平行堆叠在所述主显示板下方在所述基本显示失效后以备用显示替换来维持所述导向的图形的正常显示，所述辅助显示板和主显示板之间设有切换结构，所述切换结构用于将主显示板从辅助显示板表面移除使得备用显示生效。本发明利用主显示板和辅助显示板分别实现基本显示和备用显示，在主显示板故障导致基本显示失效，用辅助显示板的备用显示对其进行替换维持正常的导向功能。
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公开(公告)号：CN112954017A
公开(公告)日：2021-06-11
申请号：CN202110117876.4
申请日：2021-01-28
Applicant: 北京市轨道交通运营管理有限公司
Abstract: 本发明公开了一种轨道动态综合检测系统及方法，其系统包括，UPS、智能PDU、依次连接的轮检及轮轨力检测组件、信号处理系统及具有远程KVM的地面终端，信号处理系统和轮检及轮轨力检测组件均通过智能PDU与UPS进行电性连接。其方法包括，远程KVM通过信号处理系统对轮检及轮轨力检测组件的进行配置调整，以实现轮轨检测过程的远程操作，而轮检及轮轨力检测组件采集的轮轨数据通过信号处理系统发送至地面终端进行分析和处理，并在地面终端的远程KVM上进行展现，以供地面的工作人员对轮轨数据进行查看和分析，以此来进行超限判断和趋势分析，从而实现缺陷预警，保证铁路生产和运行的安全。
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公开(公告)号：CN112735310A
公开(公告)日：2021-04-30
申请号：CN202011526225.2
申请日：2020-12-22
Applicant: 北京市轨道交通运营管理有限公司
IPC: G09G3/00
Abstract: 本发明公开了一种顶棚导向显示板的测试系统，包括测试信号传输机构和测试主控板，所述测试主控板中集成有多个用于测试所述顶棚导向显示板功能的测试电路，所述顶棚导向显示板和所述测试主控板通过测试信号传输机构相连接构成供用于测试顶棚导向显示板功能的测试信号在所述测试主控板和顶棚导向显示板之间传输的测试通路。本发明在构建三条测试支路获得顶棚导向显示板的三组显示结果，并对三组显示结果进行校验消除传输误差，提高测试精度和正确性，并且主控系统依据顶棚导向显示板的类型更新所述自动测试模式和手动测试模式下的测试准则实现多种类型的顶棚导向显示板进行测试的目标，有效地提高了测试装置的迁移性和适应性。
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公开(公告)号：CN112735310B
公开(公告)日：2022-08-02
申请号：CN202011526225.2
申请日：2020-12-22
Applicant: 北京市轨道交通运营管理有限公司
IPC: G09G3/00
Abstract: 本发明公开了一种顶棚导向显示板的测试系统，包括测试信号传输机构和测试主控板，所述测试主控板中集成有多个用于测试所述顶棚导向显示板功能的测试电路，所述顶棚导向显示板和所述测试主控板通过测试信号传输机构相连接构成供用于测试顶棚导向显示板功能的测试信号在所述测试主控板和顶棚导向显示板之间传输的测试通路。本发明在构建三条测试支路获得顶棚导向显示板的三组显示结果，并对三组显示结果进行校验消除传输误差，提高测试精度和正确性，并且主控系统依据顶棚导向显示板的类型更新所述自动测试模式和手动测试模式下的测试准则实现多种类型的顶棚导向显示板进行测试的目标，有效地提高了测试装置的迁移性和适应性。
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公开(公告)号：CN112562556A
公开(公告)日：2021-03-26
申请号：CN202011533230.6
申请日：2020-12-22
Applicant: 北京市轨道交通运营管理有限公司
Abstract: 本发明公开了一种顶棚导向显示板，包括主显示板和辅助显示板，以及电控系统，所述主显示板用于提供所述导向的图形的基本显示，所述辅助显示板用于提供所述导向的图形的备用显示，所述辅助显示板平行堆叠在所述主显示板下方在所述基本显示失效后以备用显示替换来维持所述导向的图形的正常显示，所述辅助显示板和主显示板之间设有切换结构，所述切换结构用于将主显示板从辅助显示板表面移除使得备用显示生效。本发明利用主显示板和辅助显示板分别实现基本显示和备用显示，在主显示板故障导致基本显示失效，用辅助显示板的备用显示对其进行替换维持正常的导向功能。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112954017B
公开(公告)日：2023-05-02
申请号：CN202110117876.4
申请日：2021-01-28
Applicant: 北京市轨道交通运营管理有限公司
IPC: H04L67/125 , H04L41/0663 , G01M17/10 , G01L5/00 , B61K9/08
Abstract: 本发明公开了一种轨道动态综合检测系统及方法，其系统包括，UPS、智能PDU、依次连接的轮检及轮轨力检测组件、信号处理系统及具有远程KVM的地面终端，信号处理系统和轮检及轮轨力检测组件均通过智能PDU与UPS进行电性连接。其方法包括，远程KVM通过信号处理系统对轮检及轮轨力检测组件的进行配置调整，以实现轮轨检测过程的远程操作，而轮检及轮轨力检测组件采集的轮轨数据通过信号处理系统发送至地面终端进行分析和处理，并在地面终端的远程KVM上进行展现，以供地面的工作人员对轮轨数据进行查看和分析，以此来进行超限判断和趋势分析，从而实现缺陷预警，保证铁路生产和运行的安全。
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公开(公告)号：CN115966373A
公开(公告)日：2023-04-14
申请号：CN202211258202.7
申请日：2022-10-14
Applicant: 中铁电气化局集团有限公司 , 北京市轨道交通运营管理有限公司
Inventor： 林云志 , 田宇 , 李笑倩 , 魏应冬 , 张迎宾 , 柴淑颖 , 张冬冬 , 杨焰鑫 , 张树卿 , 李伟瑞 , 赵立峰 , 李晓新 , 王磊 , 林紫昂 , 王栋 , 刘波峰
Abstract: 本申请公开了一种同相供电用多输出变压器器身及变压器，属于变压器技术领域，其中同相供电用多输出变压器器身包括铁芯、一次侧绕组以及二次侧绕组，所述铁芯设置有两个芯柱，每个芯柱上均缠绕有至少两个所述一次侧绕组，所述二次侧绕组与所述一次侧绕组嵌套配合；所述变压器器身上的所有一次侧绕组均并联连接至同一输入端；所述二次侧绕组分别设置有单独的输出端；本装置能够实现同相供电必需的二次侧多绕组的输出功能，适用于并联多重化与级联H桥拓扑结构单相AC‑DC‑AC的大容量功率转换，整流侧通过多绕组输出变压器获得优良的电流谐波特性，逆变侧得到接近正弦波的多电平SPWM波形，获得优良的电压谐波特性和电压暂态调节特性。
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公开(公告)号：CN209514231U
公开(公告)日：2019-10-18
申请号：CN201920357083.8
申请日：2019-03-20
Applicant: 北京市轨道交通运营管理有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种车载LCD显示屏测试装置，包括：壳体、电源、视屏播放器、VGA差分信号转换器、VGA差分信号输出端口，所述电源、视屏播放器和VGA差分信号转换器均布置在壳体内，所述VGA差分信号输出端口伸出壳体外以进行车载LCD显示屏测试的输出，在所述壳体中，电源与视屏播放器、VGA差分信号转换器相连以为视屏播放器和VGA差分信号转换器供电，视屏播放器的通用VGA信号输出端口连接到VGA差分信号转换器的输入端口以将视屏播放器中通用VGA信号转换为差分VGA信号，所述VGA差分信号输出端口连接到VGA差分信号转换器上。根据本实用新型的车载LCD显示屏测试装置能够同时对多台LCD显示屏进行测试，使得测试的效率大大地提高。
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公开(公告)号：CN209375817U
公开(公告)日：2019-09-10
申请号：CN201920356337.4
申请日：2019-03-20
Applicant: 北京市轨道交通运营管理有限公司
Abstract: 一种地铁车载PIS系统的测试装置，包括司机室媒体主机、触摸屏、司机室交换机、司机室摄像机，触摸屏连接到司机室媒体主机，司机室摄像机和司机室媒体主机都连接到司机室交换机，其还包括客室摄像机、多个显示屏、客室媒体主机以及客室交换机，多个显示屏连接到客室媒体主机，客室媒体主机和多个客室摄像机连接到客室交换机，司机室交换机和客室交换机之间连接并进行通讯，其还包括用于安装司机室媒体主机、触摸屏、司机室交换机、司机室摄像机以及多个客室摄像机、多个显示屏、客室媒体主机以及客室交换机的卡槽。当要对某项设备进行测试时，可以将该设备从所述测试装置的相应卡槽上移除，并将待测试的设备安装在卡槽上从而进行测试。
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公开(公告)号：CN213632203U
公开(公告)日：2021-07-06
申请号：CN202023110507.2
申请日：2020-12-22
Applicant: 北京市轨道交通运营管理有限公司
IPC: G01D18/00
Abstract: 本实用新型公开了一种站台门编码器测试装置，包括测试信号传输机构和测试信号校验机构，所述站台门编码器和测试信号处理机构通过测试信号传输机构相连接构成供用于测试站台门编码器工作性能的测试信号从所述站台门编码器传输到测试信号校验机构中的多条测试通路，所述测试信号校验机构用于实时对所述测试通路内传输的测试信号进行校验及依据所述测试信号的校验结果更换测试通路以保证收集到的测试信号的准确性。本实用新型构建了多条供测试信号从站台门编码器传输到测试信号校验机构的测试通路，可以避免需要整体更换信号传输线造成的测试周期中断，同时可以避免同时保存多组测试信号的数据，造成的运算资源浪费，保证测试的完整性。
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