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公开(公告)号：CN219260694U
公开(公告)日：2023-06-27
申请号：CN202222567789.1
申请日：2022-09-27
摘要： 本实用新型涉及桥梁技术领域，特别是涉及一种可快速建造的跨线桥，包括主梁，主梁中部固接有桥墩，桥墩底部固接有跨中支撑组件，主梁两端均固接有端部支撑组件，两端部支撑组件之间设有被交道路，跨中支撑组件位于被交道路中部的中央隔离带处。本实用新型可以达到大幅缩减传统跨线桥现浇施工的时间，减少对被交道路的干扰，同时可提高施工质量，增强跨线桥的耐久性的目的。
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公开(公告)号：CN221322432U
公开(公告)日：2024-07-12
申请号：CN202323320116.7
申请日：2023-12-06
申请人： 北京市首发高速公路建设管理有限责任公司
摘要： 本申请提供的一种适用于隧道暗埋段的非接缝防水结构，涉及隧道防水技术领域；包括隧道本体和外砌砖墙保护层；通过在隧道本体的底板和侧墙的外侧喷涂连续的第一喷涂速凝橡胶沥青防水涂料层和第三喷涂速凝橡胶沥青防水涂料层，结合在顶板表面喷涂的第二喷涂速凝橡胶沥青防水涂料层，形成的防水层连续完整、无搭接缝，形成全包裹皮肤式防水层，实现外喷内贴的防水效果，对整个隧道结构可形成连续的整体全包防水系统，有效缓解现有技术中存在的明挖隧道防水性能不佳，容易产生渗漏水的问题。
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公开(公告)号：CN219260701U
公开(公告)日：2023-06-27
申请号：CN202222574698.0
申请日：2022-09-28
IPC分类号： E01D19/00
摘要： 本实用新型公开一种弧形板限位装置，包括两弧形钢板，两弧形钢板分别固接在两侧向挡块上，两弧形钢板的凸面相对设置，两侧向挡块分别固接在盖梁的顶面两侧，箱梁设置在盖梁的顶面，箱梁位于两弧形钢板之间，箱梁与弧形钢板之间留有间隙。当发生地震时，在地震波的作用下，箱梁与盖梁之间会产生相对位移，当箱梁产生横向位移时，弧形钢板可以避免箱梁直接撞击侧向挡块，在低冲击力下，弧形钢板的弹性变形可以减少冲击，在高冲击力下，弧形钢板的屈曲变形可以吸收能量，从而达到缓冲减震的效果，避免箱梁与侧向挡块直接碰撞导致侧向挡块损坏，发生落梁震害，提高桥梁的抗震性。
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公开(公告)号：CN219430513U
公开(公告)日：2023-07-28
申请号：CN202223378825.6
申请日：2022-12-15
申请人： 北京市首发高速公路建设管理有限责任公司
IPC分类号： E01D19/06
摘要： 本实用新型提供了一种密封带及具有其的桥梁伸缩装置，密封带包括：橡胶体，橡胶体的两端与桥梁伸缩装置的型钢连接；网状夹层，网状夹层通过硫化形成于橡胶体内，且网状夹层沿桥梁伸缩装置的长度方向延伸设置。应用本实用新型的技术方案，通过在密封带内部设置网状夹层结构，使密封带既保留了橡胶弹性变形和止水功能，又具备了防刺破能力，从而防止石子垃圾等尖锐物体刺破密封带后失去梁端止水能力，造成污染周围环境的问题，提高了密封带的使用寿命，降低了密封带的养护维修频次。
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公开(公告)号：CN215907863U
公开(公告)日：2022-02-25
申请号：CN202122112024.4
申请日：2021-08-31
申请人： 北京市首发高速公路建设管理有限责任公司
IPC分类号： E21D11/08
摘要： 本实用新型提供了一种盾构隧道口型预制件，包括盾构管道和预制件；多个预制件设置于盾构管道内，相邻预制件之间设置有橡胶条，多个预制件的上端面形成行走支撑面，相邻预制件且靠近盾构管道底部一侧的侧壁之间具有距离地设置。将相邻预制件且靠近盾构管道底部一侧的侧壁之间设置成具有距离的方式，能减小相邻预制件之间在竖直方向的对接高度，在施工过程中只需先将预制件的上端进行抵接在一起即可，相邻预制件下端之间具有距离，能够为相邻预制件的下端提供足够的余量空间调节预制件上端的缝隙，即将拼接口的缝隙宽度降低至最小，使相邻的预制件上端始终处于抵接状态，有效避免了安装预制件的过程中出现错台等现象，降低拼装难度，提高工程质量。
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