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公开(公告)号：CN110863519A
公开(公告)日：2020-03-06
申请号：CN201911122724.2
申请日：2019-11-16
Applicant: 北京建工土木工程有限公司 , 北京交通大学
Abstract: 本发明公开了一种监测平顶导洞顶板位移的永久支护装置，包括承载底座、承载柱、导向螺杆、承载螺套、支护板、护套管、控制室、牵引拉绳、压力传感器及控制电路，承载底座上端面与承载柱连接，承载柱上端面通过定位机构与导向螺杆，承载螺套与导向螺杆啮合连接，承载螺套上端面与支护板下端面铰接，护套管通过定位机构与承载柱相互连接，下端面与控制室连通，牵引拉绳及激光发射器位于护套管内。其支护监控方法包括设备装配及支护监控两个步骤。本发明系统构成简单，安装、日常操作及维护灵活方便，对现场施工几乎无影响，可广泛应用于地铁车站洞桩法施工中的导洞支护及顶板沉降监测。
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公开(公告)号：CN110863519B
公开(公告)日：2024-11-26
申请号：CN201911122724.2
申请日：2019-11-16
Applicant: 北京建工土木工程有限公司 , 北京交通大学
Abstract: 本发明公开了一种监测平顶导洞顶板位移的永久支护装置，包括承载底座、承载柱、导向螺杆、承载螺套、支护板、护套管、控制室、牵引拉绳、压力传感器及控制电路，承载底座上端面与承载柱连接，承载柱上端面通过定位机构与导向螺杆，承载螺套与导向螺杆啮合连接，承载螺套上端面与支护板下端面铰接，护套管通过定位机构与承载柱相互连接，下端面与控制室连通，牵引拉绳及激光发射器位于护套管内。其支护监控方法包括设备装配及支护监控两个步骤。本发明系统构成简单，安装、日常操作及维护灵活方便，对现场施工几乎无影响，可广泛应用于地铁车站洞桩法施工中的导洞支护及顶板沉降监测。
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公开(公告)号：CN109855962B
公开(公告)日：2023-12-29
申请号：CN201811570777.6
申请日：2018-12-21
Applicant: 北京建工土木工程有限公司 , 北京交通大学
Abstract: 本发明涉及地下混凝土杂散电流及循环冲击荷载试验系统，包括承载机架、实验槽、冲压机、千斤顶、承压板、恒电位仪、伏安表、石墨电极板、饱和硫酸铜参比电极、接线端子、衬板及控制电路，实验槽嵌于承载机架内，冲压机安装在承载机架上端面与承压板相互连接，承压板位于承载机架内并位于实验槽正上方，千斤顶位于承载机架外侧面，前端面与衬板后端面连接，衬板嵌于实验槽内接，恒电位仪、伏安表均位于承载机架外侧面，其中恒电位仪分别与石墨电极板、饱和硫酸铜参比电极相互连接，伏安表与接线端子电气连接。本发明便于进行钢筋混凝土的定性和定量分析；对混凝土试块施加了侧向静载来模拟地下混凝土结构受到的土压力作用，更符合实际受力情况。
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公开(公告)号：CN109855962A
公开(公告)日：2019-06-07
申请号：CN201811570777.6
申请日：2018-12-21
Applicant: 北京建工土木工程有限公司 , 北京交通大学
Abstract: 本发明涉及地下混凝土杂散电流及循环冲击荷载试验系统，包括承载机架、实验槽、冲压机、千斤顶、承压板、恒电位仪、伏安表、石墨电极板、饱和硫酸铜参比电极、接线端子、衬板及控制电路，实验槽嵌于承载机架内，冲压机安装在承载机架上端面与承压板相互连接，承压板位于承载机架内并位于实验槽正上方，千斤顶位于承载机架外侧面，前端面与衬板后端面连接，衬板嵌于实验槽内接，恒电位仪、伏安表均位于承载机架外侧面，其中恒电位仪分别与石墨电极板、饱和硫酸铜参比电极相互连接，伏安表与接线端子电气连接。本发明便于进行钢筋混凝土的定性和定量分析；对混凝土试块施加了侧向静载来模拟地下混凝土结构受到的土压力作用，更符合实际受力情况。
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公开(公告)号：CN115341570A
公开(公告)日：2022-11-15
申请号：CN202210766016.8
申请日：2022-07-01
Applicant: 北京建工土木工程有限公司 , 北京交通大学
Inventor： 刘兵科 , 贺少辉 , 郭旭东 , 郑金雷 , 邵翔宇 , 贺家新 , 白守兴 , 李益铭 , 周建民 , 王晓伟 , 张斌 , 姚文博 , 梁智超 , 崔辰秋 , 贾小杰 , 徐源淏 , 白小东 , 王柳茜
IPC: E02D29/00 , E02D29/045 , E02D29/055 , E02D15/02 , E02D33/00 , E02D31/08 , E21D11/10 , E21D9/00
Abstract: 本发明涉及一种下穿扩建地铁车站微变形的密贴硬接触支顶建造方法，包括如下步骤导洞施工，注浆强化作业及布设监测点等三个步骤。在初支施工过程中，设置若干检测点并加密监测频率，通过各检测点检测施工作业状态及受力状态，并根据监测结果及时调整施工参数。本发明较传统的施工方法，所采用的工法结构构成简单，易于取材，材料损耗小，且操作灵活方便，通用性好，操作时体能损耗小，同时达到对施工变形的要求，有效的防止结构的变形，同时另可有效的实现对支护作业受力状态进行有效的检测，进一步的提高了施工工作精度、日常检测维护便捷性及精度。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN211395781U
公开(公告)日：2020-09-01
申请号：CN201921979494.7
申请日：2019-11-16
Applicant: 北京建工土木工程有限公司 , 北京交通大学
Abstract: 本实用新型公开了一种导洞施工中监测顶板位移的支护装置，包括承载底座、承载柱、导向螺杆、承载螺套、支护板、护套管、控制室、牵引拉绳、压力传感器，承载底座上端面与承载柱连接，承载柱上端面通过定位机构与导向螺杆，承载螺套与导向螺杆啮合连接，承载螺套上端面与支护板下端面铰接，护套管通过定位机构与承载柱相互连接，下端面与控制室连通，牵引拉绳及激光发射器位于护套管内。本实用新型系统构成简单，安装、日常操作及维护灵活方便，对现场施工几乎无影响，可广泛应用于地铁车站洞桩法施工中的导洞支护及顶板沉降监测。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN112963168B
公开(公告)日：2022-04-01
申请号：CN202110129676.0
申请日：2021-01-29
Applicant: 北京交通大学 , 中交路桥建设有限公司
IPC: E21D11/00 , E21D11/10 , C04B28/26 , C04B111/70
Abstract: 本发明公开了一种扰动敏感地层超小净距大断面群洞隧道马头门施工方法，包括注浆支护，马头门预处理，马头门洞支护，马头门破除施工及支护监测等五个步骤。本发明一方面大大减少了对隧道洞口围岩的扰动，支护体系更加简洁，力系转换更加合理，减少了支护成本；另一方面马头门进洞之前对不平衡地层压力预先强转换，初支预构筑并及时封闭成环，支护作业稳定性及可靠性好；同时群洞隧道马头门开门过程中遵循先大后小、对称施工的原则，并增大工作面纵向错开距离，从而有效消除群洞效应不利影响。
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公开(公告)号：CN116044434A
公开(公告)日：2023-05-02
申请号：CN202211556309.X
申请日：2022-12-06
Applicant: 中交路桥建设有限公司 , 北京交通大学 , 北京市轨道交通建设管理有限公司
Abstract: 本发明提供了一种扰动敏感地层大高跨比地铁横通道施工方法。该方法包括：在地铁横通道中注浆加固；在地铁横通道中由上至下依次开挖导洞；对导洞进行初期支护，在导洞中安装监测传感器；由下至上对导洞施做二次衬砌，在导洞中安装传感器。本发明实施例提供了一种大高跨比横通道施工方法，该方法施工组织合理，结构变形小，既能保证施工安全，还可以提高施工效率，可广泛适用于大高跨比地铁横通道的施工建设。
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公开(公告)号：CN115859774A
公开(公告)日：2023-03-28
申请号：CN202211384546.2
申请日：2022-11-07
Applicant: 国网浙江省电力有限公司嘉兴供电公司 , 嘉兴恒创电力设计研究院有限公司 , 北京交通大学 , 中国电力科学研究院有限公司
Inventor： 郁家麟 , 朱晔 , 江洪 , 王法 , 沈中元 , 葛黄徐 , 朱岚康 , 郭一凡 , 姚跃 , 韩玮 , 朱仁杰 , 贺少辉 , 李益铭 , 王剑 , 刘彬 , 李丹煜 , 马潇 , 姚文博 , 郑金雷 , 贺家新
IPC: G06F30/27 , G06F30/23 , G06F30/13 , G06N3/08 , G06F119/02 , G06F119/14 , G06F113/14 , G06F111/10
Abstract: 本发明提供了一种基于神经网络的地下管线的安全评价方法。该方法包括：确定针对地下管线结构的神经网络模型的输入层的参数范围，使用有限元分析软件计算每种参数组合下的地下管线结构最大变形截面位置和相应的变形安全系数，并将不同参数组合下的结果同计算参数作为神经网络模型的训练集进行模型训练。将待测量地下管线现场的输入层参数输入到训练好的神经网络模型，得到待测量地下管线现场的结构变形的位置以及变形系数用以判断结构安全性。本发明的基于神经网络的地下管线的安全评价方法的计算时间短，可以有效应用于数字孪生系统中，该方法使用神经网络获得安全系数用于判别地下管线结构是否安全，可以有效评价出地下管线的安全性。
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公开(公告)号：CN112963168A
公开(公告)日：2021-06-15
申请号：CN202110129676.0
申请日：2021-01-29
Applicant: 北京交通大学 , 中交路桥建设有限公司
IPC: E21D11/00 , E21D11/10 , C04B28/26 , C04B111/70
Abstract: 本发明公开了一种扰动敏感地层超小净距大断面群洞隧道马头门施工方法，包括注浆支护，马头门预处理，马头门洞支护，马头门破除施工及支护监测等五个步骤。本发明一方面大大减少了对隧道洞口围岩的扰动，支护体系更加简洁，力系转换更加合理，减少了支护成本；另一方面马头门进洞之前对不平衡地层压力预先强转换，初支预构筑并及时封闭成环，支护作业稳定性及可靠性好；同时群洞隧道马头门开门过程中遵循先大后小、对称施工的原则，并增大工作面纵向错开距离，从而有效消除群洞效应不利影响。
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