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公开(公告)号：CN116379827A
公开(公告)日：2023-07-04
申请号：CN202310491809.8
申请日：2023-05-04
Applicant: 北京市政建设集团有限责任公司 , 北京建筑大学
IPC: F28F1/36
Abstract: 本发明提供了一种热力能源隧道内废弃热能汲取装置和施工工艺，属于地下工程领域，其中，汲取装置包括供热管道和吸热管，所述吸热管螺旋缠绕在所述供热管道的外部，所述吸热管的一端为进水口，另一端为出水口。本发明在热力隧道内的供热管道上以倾斜形式缠绕吸热管，吸热管与废弃热源直接接触，换热效率高。吸热管进水口的水温为4～6℃，采用地源热泵使低温水在吸热管里流动，水汲取供热管道上的热量，温度不断上升，出水口温度可高达50℃，循环往复进行，吸取的热量可供周围用户使用，提高了废弃热能再利用率，也可推广至电力隧道、地下综合管廊等领域。
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公开(公告)号：CN117169270A
公开(公告)日：2023-12-05
申请号：CN202310671389.1
申请日：2023-06-07
Applicant: 北京建筑大学 , 北京市政建设集团有限责任公司
Abstract: 本发明提供了一种废热能源隧道实验系统及实验方法，包括地层模拟系统、废热产生系统、废热汲取系统、热循环系统和测试系统，其中地层模拟系统包括箱体，箱体内用于填筑原型地层的相似材料；废热产生系统包括隧道和废热热源，隧道设置在箱体中，废热热源为热力管道，热力管道设置在隧道中；废热汲取系统包括热交换管以及设置于热交换管内的低温水，热交换管设置在隧道的内壁上；热循环系统包括冷水机、分水器、集水器、进水管和出水管；测试系统包括数据采集仪、计算机、地层测试元件以及隧道测试元件。本发明能够克服现有模型实验改变方案不灵活的缺点，能够与数值模拟相结合对废热能源隧道进行综合分析和研究。
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公开(公告)号：CN113338892B
公开(公告)日：2023-06-02
申请号：CN202110609880.2
申请日：2021-06-01
Applicant: 北京市政建设集团有限责任公司 , 北京交通大学
Abstract: 本申请公开了一种一种智能浅埋暗挖的性能监测方法及装置，通过检测待挖掘区域的岩石性质，其中岩石性质包括岩石的硬度、强度、弹性和研磨性；获取钻机的钻进状态，其中钻进状态表示钻机的钻头对岩石的钻进过程分区；然后根据岩石性质和钻进状态，确定钻机的钻进速度和钻进压力；并且在钻进过程中实时获取钻头的磨损速度，根据磨损速度调整钻机的钻进速度和钻进压力，根据待挖掘区域的岩石性质和钻进状态确定钻机的钻进速度和钻进压力，以尽量降低对钻机的损耗，并且通过实施监测钻头的磨损速度，根据磨损速度调整钻进速度和钻进压力，以进一步降低对钻机的损耗。
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公开(公告)号：CN115478566A
公开(公告)日：2022-12-16
申请号：CN202211360507.9
申请日：2022-11-02
Applicant: 北京市政建设集团有限责任公司 , 北京高新市政工程科技有限公司
Abstract: 本发明公开了一种盖挖逆做侧墙施工缝防水节点构造，包括模筑混凝土墙和刹肩混凝土墙，所述模筑混凝土墙位于刹肩混凝土墙的下方，且所述模筑混凝土墙和刹肩混凝土墙之间设置有上层水平施工缝，所述刹肩混凝土墙上设有与凹槽连通的第一注胶孔，所述模筑混凝土墙上设有与上层水平施工缝连通的第二注胶孔，所述第一注胶孔、凹槽、上层水平施工缝、第二注胶孔注入有单组份聚氨酯密封胶。本发明向第一注胶孔、凹槽、上层水平施工缝、第二注胶孔注入有单组份聚氨酯密封胶，单组份聚氨酯密封胶为遇水膨胀止水胶，然后在第一注胶孔、上层水平施工缝、第二注胶孔内均通过砂浆抹平处理即可，确保施工缝防水效果。
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公开(公告)号：CN113482074B
公开(公告)日：2022-09-30
申请号：CN202110610679.6
申请日：2021-06-01
Applicant: 北京市政建设集团有限责任公司 , 北京交通大学
Abstract: 本申请公开了一种智能浅埋暗挖的液压驱动方法、装置、计算机可读存储介质及智能浅埋暗挖设备，通过获取铲斗的开挖位置；根据开挖位置，驱动大臂液压油缸以带动大臂做俯仰动作至第一状态位置；根据开挖位置，驱动小臂液压油缸以带动小臂绕小臂与大臂的铰接点做摆动动作至第二状态位置；驱动伸缩臂液压油缸以带动伸缩臂做伸展动作，以推动铲斗切入开挖位置；以及驱动铲斗液压油缸以带动铲斗绕铲斗与伸缩臂的铰接点向下转动，且同步驱动伸缩臂液压油缸以带动伸缩臂做收缩动作，以实现挖掘操作；利用液压驱动的大扭矩以适应于多种施工环境，并且通过自动控制各个液压驱动部件，以实现铲斗的自动定位，同时利用铲斗和伸缩臂的复合动作，降低挖掘操作的难度。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114876499A
公开(公告)日：2022-08-09
申请号：CN202210403227.5
申请日：2022-04-18
Applicant: 北京市政建设集团有限责任公司
Abstract: 本发明属于隧道施工技术领域，具体的说是一种隧道使用灌注混凝土的波纹钢板拱形结构，包括支撑架；所述支撑架内部固接有波纹钢板本体；所述支撑架中部开设有多个定位孔；所述波纹钢板本体上喷涂有喷涂防水膜；所述支撑架中部连接有多根金属缆绳；所述波纹钢板本体与金属缆绳之间设有弧形顶板；所述弧形顶板与金属缆绳之间铰接有支杆；通过在弧形顶板内部开设有多个引流孔，可在往波纹钢板本体上覆盖素混凝土二衬时，部分的混凝土可透过引流孔处与波纹钢板本体接触，该设置可使混凝土在凝结时，提升弧形顶板与波纹钢板本体接触的稳定性，降低弧形顶板会与波纹钢板本体出现脱落的问题，同时进一步提升弧形顶板对波纹钢板本体支撑时的稳定性。
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公开(公告)号：CN114776330A
公开(公告)日：2022-07-22
申请号：CN202210386259.9
申请日：2022-04-13
Applicant: 北京市政建设集团有限责任公司
Abstract: 本发明属于隧道支护技术领域，具体的说是一种膜袋混凝土与波形钢板组合的隧道初期支护结构，包括波形钢板体和膜袋体；所述波形钢板体的两端焊接有连接板，连接板上开设多个固定孔，相邻两个波形钢板体，之间通过连接板固定一起，并拼接成拱形状的支撑板，支撑板的外弧形表面铺设有膜袋体，膜袋体沿波形钢板体外表面内凹面铺设，膜袋体内充装有混凝土；膜袋体内的混凝土干燥后，体积再次膨胀变大，增强浇筑区域端口的密封性，方便施工操作，得益于往浇筑区域内进行混凝土筛网浇灌，减少砂浆外溢量，节省物料；同时膜袋体和未干燥的混凝土均为柔性体，顺应浇筑区内形状膨胀支撑，适用于软土、膨胀土地、湿陷性土地等地基承载力较低地区。
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公开(公告)号：CN114715656A
公开(公告)日：2022-07-08
申请号：CN202210368091.9
申请日：2022-04-08
Applicant: 北京市政建设集团有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种深基坑混凝土自流输送装置，涉及建筑施工技术领域，包括：进料框；振动组件，与所述进料框连接，并驱动进料框进行振动；输送组件，用于对混凝土进行输送；连接组件；疏通组件；自流管；所述进料框与振动组件连接，振动组件可使进料框进行振动，有效避免混凝土在进料框处出现堵塞，方便混凝土进行输送；所述输送组件设有多个，且输送组件之间为可拆卸连接，方便对输送长度进行调节，完成对混凝土的输送；连接组件可使输送组件之间连接固定；疏通组件可对输送组件内侧进行清洁，避免混凝土附着在输送组件内壁上，方便对混凝土进行输送；自流管可将混凝土输送到指定位置；有效提高了混凝土的输送效果和输送效率。
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公开(公告)号：CN108533273A
公开(公告)日：2018-09-14
申请号：CN201810319459.6
申请日：2018-04-11
Applicant: 北京市政建设集团有限责任公司 , 北京交通大学
Abstract: 本发明公开了一种用于软弱围岩隧道超前预支护的新型管棚，隧道工程技术，包括管棚和设置与管棚两侧的翼板，该新型管棚在两侧增加了翼板，利用翼板配合水泥浆液使得管棚连接成为整体起作用，在管棚的两侧增添了翼板，沿管棚径向翼板呈波浪形，相邻两管棚翼板相互搭接，通过注浆将翼板胶结在一起，使得管棚相互连接成为整体共同承载；沿管棚轴向翼板端部呈刀刃状，有利于切削土体将管棚打入围岩中；此新型管棚通过增加翼板配合注浆更能有效的将管棚连接成为整体，提高管棚承载的整体协调性，发挥梁拱效应，在加固围岩的同时，也能提高管棚注浆加固区的止水效果，本发明适用于山岭隧道、大跨度和大断面隧道以及地质条件较差的城市浅埋隧道。
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公开(公告)号：CN105649652A
公开(公告)日：2016-06-08
申请号：CN201610105350.3
申请日：2016-02-25
Applicant: 北京市政建设集团有限责任公司 , 北京交通大学
IPC: E21D11/10
CPC classification number: E21D11/10 , E21D11/105
Abstract: 一种软弱围岩隧道修建的实时监控注浆加固方法，属于隧道工程技术领域。包括以下步骤：当隧道完成一循环掘进任务时，停止掘进。用网喷封闭掌子面，沿掌子面钻孔，打进超前小导管。利用超前小导管对掌子面进行注浆加固。利用注浆压力控制注浆量，当注浆终压达到2～3MPa时停止注浆。注浆施工结束后，在注浆体内钻取岩芯，检查注浆状况。观察浆液充填情况以及将岩芯送检。如果岩芯强度及浆液充填情况达到施工的标准则进行下一个作业循环。本发明可以提高软弱围岩隧道修建的安全度，减少不必要的人员损失，措施合理且安全可控。
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