一种火电厂耦合热化学储能的卡诺电池系统及运行方法

    公开(公告)号:CN116464526A

    公开(公告)日:2023-07-21

    申请号:CN202310332624.2

    申请日:2023-03-30

    Abstract: 本发明涉及能量储存技术领域,提出一种火电厂耦合热化学储能的卡诺电池系统及运行方法。储能系统包括储能设备、释能设备和再热循环设备。储能设备与电网电连通,储能设备用于将电网的过剩电能转化为化学能并存储于氧化钙中;释能设备与储能设备连通,释能设备用于将氧化钙内的化学能转化为热能。再热循环设备包括水泵、回热器组、锅炉、第一膨胀机、第二膨胀机、第三膨胀机、第一发电机和冷凝器,各结构组件依次连接。本发明提供的储能系统实现了电能‑热能‑化学能‑热能之间的转化、传递和存储,具有长期稳定的运行能力,同时减少了锅炉再热时的碳消耗,从而支撑燃煤电厂的节能降碳和灵活性改造。

    液态金属换热装置及固体氧化物燃料电池电堆

    公开(公告)号:CN114744242A

    公开(公告)日:2022-07-12

    申请号:CN202210529647.8

    申请日:2022-05-16

    Abstract: 本发明公开了液态金属换热装置及固体氧化物燃料电池电堆。该液态金属换热装置包括液态金属、换热板、换热器和电磁泵,换热板包括导电外壳、液流内壳和绝缘支撑件,液流内壳设置在导电外壳的内腔中,液流内壳通过绝缘支撑件与导电外壳相连,液流内壳和导电外壳之间具有中空夹层,液流内壳内部具有液态金属通道,换热板适于与固体氧化物燃料电堆中的电池片贴合,换热器和电池泵与换热板间形成液态金属循环通路。该液态金属换热装置不仅能够适当降低电堆正常运行温度,同时能有效降低电池板温度的不均匀性,还能延长电堆的使用寿命并降低额外功耗,从而不仅能够提高SOFC电堆的功率密度,还更加安全、可靠。

    超临界二氧化碳热动力循环发电系统及其控制方法

    公开(公告)号:CN112554975B

    公开(公告)日:2022-04-12

    申请号:CN202011287465.1

    申请日:2020-11-17

    Abstract: 本发明公开了一种超临界二氧化碳热动力循环发电系统及其控制方法,包括电机设备、超临界二氧化碳概括性卡诺循环设备、冷却液循环设备、热流体循环设备,其中电机设备包括电动机和发电机;超临界二氧化碳概括性卡诺循环设备包括涡旋压缩机、涡旋膨胀机、回热器、高温换热器和低温换热器;冷却液循环设备包括冷却塔和冷却液循环泵,提供低温冷却液与超临界二氧化碳工质进行换热,确保涡旋压缩机进行等温压缩过程;热流体循环设备包括换热流体循环换热器和导热油循环泵,提供高温热流体与超临界二氧化碳工质进行换热,确保涡旋膨胀机进行等温膨胀过程;提供了实现超临界二氧化碳概括性卡诺循环的途径,高效地提高了循环热效率。

    基于稀疏静压数据的离心压气机壁面静压流场重构方法

    公开(公告)号:CN118886363A

    公开(公告)日:2024-11-01

    申请号:CN202411068268.9

    申请日:2024-08-06

    Abstract: 本发明公开了基于稀疏静压数据的离心压气机壁面静压流场重构方法,包括:基于离心压气机的三维数值仿真模型获取多种预设工况下的仿真定常压力场数据并进行本征正交分解,以提取壁面静压模态;基于仿真定常压力场数据和壁面静压模态,对离心压气机的壁面静压流场进行多次初始重构,并选择最优重构模式下所对应的最优测点分布;根据最优测点分布,布置稀疏压力传感器,提取稀疏采样数据;根据稀疏采样数据和壁面静压模态,对离心压气机的壁面静压流场进行最终重构。该方法通过多次重构流场修正了仿真结果,解决了离心压气机轮缘在真实运行环境中测点密集布置困难的问题,有助于促使离心压气机的三维数值仿真模型提升细节还原程度。

    利用列车再生制动能量的高铁站综合能源系统调度方法

    公开(公告)号:CN112016853B

    公开(公告)日:2023-04-07

    申请号:CN202011059808.9

    申请日:2020-09-30

    Abstract: 本发明涉及利用列车再生制动能量的高铁站综合能源系统调度方法,属于高铁站综合能源系统电热联合调度技术领域。本发明建立包含列车再生制动能量、光伏发电设备、热电联供机组、市政电网等的冷、热、电一体化综合能源系统,从而提升列车可再生制动能量的利用和促进光伏发电的消纳。以运行成本最小化、能源消耗最小化和二氧化碳排放最小化为主要目标,结合各机组的运行约束条件以及系统冷、热、电供需平衡约束条件。本发明可作为所述考虑列车再生制动能量回馈的高铁站冷、热、电一体化综合能源系统的实施方案,促进列车再生制动能量的利用和太阳能光伏发电的消纳,提高能源利用效率,减少对环境造成的危害。

    超临界二氧化碳热动力循环发电系统及其控制方法

    公开(公告)号:CN112554975A

    公开(公告)日:2021-03-26

    申请号:CN202011287465.1

    申请日:2020-11-17

    Abstract: 本发明公开了一种超临界二氧化碳热动力循环发电系统及其控制方法,包括电机设备、超临界二氧化碳概括性卡诺循环设备、冷却液循环设备、热流体循环设备,其中电机设备包括电动机和发电机;超临界二氧化碳概括性卡诺循环设备包括涡旋压缩机、涡旋膨胀机、回热器、高温换热器和低温换热器;冷却液循环设备包括冷却塔和冷却液循环泵,提供低温冷却液与超临界二氧化碳工质进行换热,确保涡旋压缩机进行等温压缩过程;热流体循环设备包括换热流体循环换热器和导热油循环泵,提供高温热流体与超临界二氧化碳工质进行换热,确保涡旋膨胀机进行等温膨胀过程;提供了实现超临界二氧化碳概括性卡诺循环的途径,高效地提高了循环热效率。

    一种耦合光伏光热的天然气压力能冷能发电制氢掺氢系统

    公开(公告)号:CN119195870A

    公开(公告)日:2024-12-27

    申请号:CN202411116195.6

    申请日:2024-08-14

    Abstract: 本发明公开的一种耦合光伏光热的天然气压力能冷能发电制氢掺氢系统,属于能源回收领域。本发明包括传统调压支路和膨胀发电制氢支路。传统调压支路由调压阀和加热器构成;管路上设置的调压阀,调压阀用于调节流量、控制开关;加热器用于给传统调压支路中的天然气加热。膨胀发电制氢支路,通过回收高压天然气的压力能和膨胀产生的冷能进行发电;同时达到天热气升温的目的。膨胀发电制氢支路包括天然气膨胀机、冷凝器、二次加热器、泵、有机朗肯循环膨胀机、蒸发器、储热水箱、光伏光热组件、电池、ORC发电机、燃气锅炉、天然气膨胀发电机和电解水制氢装置。天然气膨胀机流出的低温天然气通过冷凝器进行冷能回收,由有机朗肯循环实现。本发明能解决天然气压力能浪费、天然气膨胀后的冷能回收、电解制氢和天然气掺氢的问题。

    一种基于热化学储能与布雷顿循环的储能系统及运行方法

    公开(公告)号:CN116220851A

    公开(公告)日:2023-06-06

    申请号:CN202310126085.7

    申请日:2023-02-15

    Abstract: 本发明涉及能量储存技术领域,提供一种基于热化学储能与布雷顿循环的储能系统及运行方法。储能系统包括存储设备和储能设备。储能设备包括氢氧化钙煅烧反应器、第一换热网络、第一回热器、第一压缩机、第一透平、第一电机和第一发电机,各结构组件依次连接。通过第一电机驱动第一压缩机,第一压缩机压缩二氧化碳至高温高压状态,将电能转换为热能;高温高压的二氧化碳对氢氧化钙固体颗粒进行加热,使得氢氧化钙分解为氧化钙固体颗粒和水蒸汽,将热能转换为化学能。本发明提供的储能系统作为能源综合存储平台,实现了将电能‑热能‑化学能之间的转化、传递和存储,能量转化效率高,能够为终端用户提供冷热电综合能源服务。

    利用列车再生制动能量的高铁站综合能源系统调度方法

    公开(公告)号:CN112016853A

    公开(公告)日:2020-12-01

    申请号:CN202011059808.9

    申请日:2020-09-30

    Abstract: 本发明涉及利用列车再生制动能量的高铁站综合能源系统调度方法,属于高铁站综合能源系统电热联合调度技术领域。本发明建立包含列车再生制动能量、光伏发电设备、热电联供机组、市政电网等的冷、热、电一体化综合能源系统,从而提升列车可再生制动能量的利用和促进光伏发电的消纳。以运行成本最小化、能源消耗最小化和二氧化碳排放最小化为主要目标,结合各机组的运行约束条件以及系统冷、热、电供需平衡约束条件。本发明可作为所述考虑列车再生制动能量回馈的高铁站冷、热、电一体化综合能源系统的实施方案,促进列车再生制动能量的利用和太阳能光伏发电的消纳,提高能源利用效率,减少对环境造成的危害。

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