-
公开(公告)号:CN107341925A
公开(公告)日:2017-11-10
申请号:CN201710332516.X
申请日:2017-07-20
申请人: 北京科东电力控制系统有限责任公司
CPC分类号: G07F15/005 , G06F16/27 , G06Q10/103 , G06Q20/0855 , G06Q50/06 , H04L67/12
摘要: 本发明涉及车联网领域,尤其涉及一种基于微服务的电动汽车车联网系统平台及实现充电方法。系统平台包括展示层、服务层、支撑层、存储层和协议层。所述展示层为充电用户提供了使用窗口;服务层是通过支撑层提供的系统应用功能,支撑海量用户浏览和访问;支撑层是系统不同应用功能开发的统一平台;存储层用于所述系统平台基础数据的存储和访问;存储层的数据通过协议层协议实现不同应用之间的数据交互;系统平台的实现充电方法有两种:在充电桩上扫描二维码和刷卡。本发明通过云上构建车联网平台服务能力云化,构建面向应用服务开发的多个公共能力中心,构建充电服务、出行服务、增值服务、数据服务多个应用群及和能力开放平台。
-
公开(公告)号:CN106530073A
公开(公告)日:2017-03-22
申请号:CN201610815463.2
申请日:2016-09-12
CPC分类号: G06Q20/405 , G06Q20/4016 , G06Q40/02 , G06Q50/06
摘要: 本发明属于一体化网络缴费领域,特别涉及一种基于CART算法的分析用户信用等级的方法,包括如下步骤:1)根据调研和供电公司提供的数据,对调研结果和数据进行分析综合,为客户群体的数据模型建立做准备;2)建立电费缴纳客户的用户画像3)基于CART算法对用户的缴费偏好进行建模;4)通过数据训练实现用户信用等级分析技术。本发明基于CART算法对电力用户进行分级,对不同信用等级的用户采取不同的电费回收措施,达到规避电费回收风险的效果并得到消费走高-信誉走高模式的结论。
-