逃逸主发动机
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115585076A

    公开(公告)日:2023-01-10

    申请号:CN202211225988.2

    申请日:2022-10-09

    Abstract: 本发明涉及一种逃逸主发动机,所述逃逸主发动机包括发动机本体以及设于所述发动机本体上的连接机构、点火装置和多个喷管;其中,所述发动机本体由外至内依次包括外壳、温控内胆和燃料室,所述温控内胆适于对所述燃料室升温和/或保温和/或降温。结构简单,通过与发动机一体化设置的温控内胆实现对发动机的温度控制,省去了通过在外部设置温控装置对发动机控温所带来的成本和资源耗费,易于实现,而且温控响应快、范围广,实现了低成本化下的发动机温度高效、稳定控制。

    逃逸主发动机
    3.
    发明授权

    公开(公告)号:CN115585076B

    公开(公告)日:2025-02-11

    申请号:CN202211225988.2

    申请日:2022-10-09

    Abstract: 本发明涉及一种逃逸主发动机,所述逃逸主发动机包括发动机本体以及设于所述发动机本体上的连接机构、点火装置和多个喷管;其中,所述发动机本体由外至内依次包括外壳、温控内胆和燃料室,所述温控内胆适于对所述燃料室升温和/或保温和/或降温。结构简单,通过与发动机一体化设置的温控内胆实现对发动机的温度控制,省去了通过在外部设置温控装置对发动机控温所带来的成本和资源耗费,易于实现,而且温控响应快、范围广,实现了低成本化下的发动机温度高效、稳定控制。

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