一种空间流体回路用气泡捕集器

    公开(公告)号:CN113663367B

    公开(公告)日:2023-01-31

    申请号:CN202110850611.5

    申请日:2021-07-27

    IPC分类号: B01D19/00

    摘要: 本发明公开了一种空间流体回路用气泡捕集器,包括:本体和放气组件;本体由一体成型的安装座和分离腔室组成,进液管连接在分离腔室与安装座对接的一端的外圆周上,出液管连接在分离腔室的另一端,且进、出液管的一端分别沿连接处所在外圆周切入分离腔室内;分离腔室通过进、出液管的另一端连在空间流体回路上;放气组件设置在安装座上,且放气组件内部设有可通断的放气通道;放气通道的吸气口与分离腔室连通,且位于进液管所在安装面之下;放气通道切断时,气泡在离心力作用下向中心聚集并留在分离腔室中;根据气泡位置调整放气组件吸气口位置,放气通道连通时,气泡放出;其中,进液管和出液管与分离腔室对接处以及放气组件与安装座之间均密封。

    一种空间流体回路用气泡捕集器

    公开(公告)号:CN113663367A

    公开(公告)日:2021-11-19

    申请号:CN202110850611.5

    申请日:2021-07-27

    IPC分类号: B01D19/00

    摘要: 本发明公开了一种空间流体回路用气泡捕集器,包括:本体和放气组件;本体由一体成型的安装座和分离腔室组成,进液管连接在分离腔室与安装座对接的一端的外圆周上,出液管连接在分离腔室的另一端,且进、出液管的一端分别沿连接处所在外圆周切入分离腔室内;分离腔室通过进、出液管的另一端连在空间流体回路上;放气组件设置在安装座上,且放气组件内部设有可通断的放气通道;放气通道的吸气口与分离腔室连通,且位于进液管所在安装面之下;放气通道切断时,气泡在离心力作用下向中心聚集并留在分离腔室中;根据气泡位置调整放气组件吸气口位置,放气通道连通时,气泡放出;其中,进液管和出液管与分离腔室对接处以及放气组件与安装座之间均密封。

    逃逸主发动机
    3.
    发明公开
    逃逸主发动机 审中-实审

    公开(公告)号:CN115585076A

    公开(公告)日:2023-01-10

    申请号:CN202211225988.2

    申请日:2022-10-09

    IPC分类号: F02K9/30 F02K9/34 F02K9/38

    摘要: 本发明涉及一种逃逸主发动机,所述逃逸主发动机包括发动机本体以及设于所述发动机本体上的连接机构、点火装置和多个喷管;其中,所述发动机本体由外至内依次包括外壳、温控内胆和燃料室,所述温控内胆适于对所述燃料室升温和/或保温和/或降温。结构简单,通过与发动机一体化设置的温控内胆实现对发动机的温度控制,省去了通过在外部设置温控装置对发动机控温所带来的成本和资源耗费,易于实现,而且温控响应快、范围广,实现了低成本化下的发动机温度高效、稳定控制。

    一种基于热泵的泵驱两相流体回路控温系统

    公开(公告)号:CN111102761B

    公开(公告)日:2021-07-13

    申请号:CN201911281672.3

    申请日:2019-12-13

    IPC分类号: F25B13/00 F25B41/26 F25B43/00

    摘要: 本发明公开了一种基于热泵的泵驱两相流体回路控温系统,属于温控技术领域,包括:气源热泵模块、泵驱两相模块及两个换热器;两个换热器分别为第一换热器和第二换热器;所述第一换热器和第二换热器内均设有两个换热通道,分别为第一换热通道和第二换热通道;所述泵驱两相模块包括:氟泵、第二四通阀、第二调节阀及末端换热装置;所述气源热泵模块与第一换热器的第一换热通道的两端连接,并与第二换热器的第一换热通道的两端连接;气源热泵模块通过第一换热器和第二换热器与泵驱两相模块进行热交换;本发明采用气源热泵模块、泵驱两相模块相耦合的方式,解决了气源热泵模块冬季低压端过冷导致系统能效低的问题。

    一种用于高热流电子器件散热的泵驱两相回路装置

    公开(公告)号:CN107454797B

    公开(公告)日:2019-09-27

    申请号:CN201710501714.4

    申请日:2017-06-27

    IPC分类号: H05K7/20 G06F1/20

    摘要: 本发明提供一种用于高热流电子器件散热的泵驱两相回路装置,利用工质在循环流动过程中的蒸发吸热和冷凝放热过程,进行热量收集和输运;本发明所采用的蒸发器中包括微槽道和翅片,在高热流区域采用微槽道散热,增大局部区域的换热系数,在低热流区域采用翅片扇热,由于蒸发器中微槽道区域和翅片区域的面积差异大,微槽道中工质进入翅片区域时由于体积迅速膨胀,工质温度降低,有利于翅片区域的器件散热;因此,本发明采用能够不同的结构搭配利用较小的资源代价解决了功率高低不同的器件的散热问题,适应不同热流密度的电子器件的散热,满足50W/cm2以上热流密度的电子器件的工作需求。

    一种用于高热流电子器件散热的泵驱两相回路装置

    公开(公告)号:CN107454797A

    公开(公告)日:2017-12-08

    申请号:CN201710501714.4

    申请日:2017-06-27

    IPC分类号: H05K7/20 G06F1/20

    摘要: 本发明提供一种用于高热流电子器件散热的泵驱两相回路装置,利用工质在循环流动过程中的蒸发吸热和冷凝放热过程,进行热量收集和输运;本发明所采用的蒸发器中包括微槽道和翅片,在高热流区域采用微槽道散热,增大局部区域的换热系数,在低热流区域采用翅片扇热,由于蒸发器中微槽道区域和翅片区域的面积差异大,微槽道中工质进入翅片区域时由于体积迅速膨胀,工质温度降低,有利于翅片区域的器件散热;因此,本发明采用能够不同的结构搭配利用较小的资源代价解决了功率高低不同的器件的散热问题,适应不同热流密度的电子器件的散热,满足50W/cm2以上热流密度的电子器件的工作需求。

    一种大型空间运动部件热设计验证方法

    公开(公告)号:CN115510614A

    公开(公告)日:2022-12-23

    申请号:CN202211033668.7

    申请日:2022-08-26

    摘要: 一种大型空间运动部件热设计验证方法,涉及航天热控制领域,包括:对依据温度指标要求设计的大型空间运动部件的单个组件进行界面耦合热平衡试验,热平衡试验按照在轨工作模式对组件进行外部条件和工作状态的模拟,在达到热平衡状态时,获得组件及耦合界面的热平衡温度数据;进一步根据热平衡温度数据,修正组件热分析仿真模型,使试验温度结果和计算温度结果的偏差达到航天标准要求;将各组件热分析仿真模型的修正结果迭代到空间运动部件整体热仿真分析模型中;对空间运动部件整体热仿真分析模型进行任务模式仿真,对比仿真计算结果与温度指标要求,验证大型空间运动部件热设计的正确性。

    一种基于热泵的泵驱两相流体回路控温系统

    公开(公告)号:CN111102761A

    公开(公告)日:2020-05-05

    申请号:CN201911281672.3

    申请日:2019-12-13

    IPC分类号: F25B13/00 F25B41/04 F25B43/00

    摘要: 本发明公开了一种基于热泵的泵驱两相流体回路控温系统,属于温控技术领域,包括:气源热泵模块、泵驱两相模块及两个换热器;两个换热器分别为第一换热器和第二换热器;所述第一换热器和第二换热器内均设有两个换热通道,分别为第一换热通道和第二换热通道;所述泵驱两相模块包括:氟泵、第二四通阀、第二调节阀及末端换热装置;所述气源热泵模块与第一换热器的第一换热通道的两端连接,并与第二换热器的第一换热通道的两端连接;气源热泵模块通过第一换热器和第二换热器与泵驱两相模块进行热交换;本发明采用气源热泵模块、泵驱两相模块相耦合的方式,解决了气源热泵模块冬季低压端过冷导致系统能效低的问题。