-
公开(公告)号：CN102628732B
公开(公告)日：2014-09-17
申请号：CN201210107020.X
申请日：2012-04-12
申请人： 中国铁道科学研究院机车车辆研究所 , 北京纵横机电技术开发公司
IPC分类号： G01M9/06
摘要： 本发明公开了一种列车空气阻力测量的方法和装置，依据列车总阻力中列车空气阻力与列车质量基本无关以及其它阻力与列车质量成正比的特性，通过不同载重条件下的列车惰行测量和总阻力联合分析，本发明实现了列车空气阻力与列车其它阻力的解耦，解决了列车空气阻力的测量问题，为中、高速旅客列车运行阻力公式的完善、列车节能设计的评估、高速列车动力配置、列车空气动力学研究等提供了有效手段，具有重要工程意义。
-
公开(公告)号：CN105835906A
公开(公告)日：2016-08-10
申请号：CN201610374384.2
申请日：2016-05-31
申请人： 中国铁道科学研究院 , 北京纵横机电技术开发公司 , 中国铁道科学研究院机车车辆研究所
IPC分类号： B61L15/00
CPC分类号： B61L15/009 , B61L15/0081
摘要： 本发明提供了一种列车网络系统显示设备及列车网络系统信息显示方法，涉及列车网络系统技术领域。该设备包括的主控制器通过外部交换机与以太网连接；主控制器通过第一计算机COM接口连接RS232接口，通过第二计算机COM接口连接RS485接口，通过音频放大器与音频输出装置连接，通过多功能车辆网络接口与多功能车辆网络系统连接，通过第三计算机COM接口与一触摸控制屏连接，通过第四计算机COM接口与环境控制器连接，还分别连接有USB接口、TFT显示屏、标准闪存卡电路以及电源电路；环境控制器连接有TFT背光电路，其与TFT显示屏配合形成显示电路；显示电路用于进行列车网络系统信息显示；环境控制器还连接电源电路。
-
公开(公告)号：CN102628732A
公开(公告)日：2012-08-08
申请号：CN201210107020.X
申请日：2012-04-12
申请人： 中国铁道科学研究院机车车辆研究所 , 北京纵横机电技术开发公司
IPC分类号： G01M9/06
摘要： 本发明公开了一种列车空气阻力测量的方法和装置，依据列车总阻力中列车空气阻力与列车质量基本无关以及其它阻力与列车质量成正比的特性，通过不同载重条件下的列车惰行测量和总阻力联合分析，本发明实现了列车空气阻力与列车其它阻力的解耦，解决了列车空气阻力的测量问题，为中、高速旅客列车运行阻力公式的完善、列车节能设计的评估、高速列车动力配置、列车空气动力学研究等提供了有效手段，具有重要工程意义。
-
公开(公告)号：CN105835906B
公开(公告)日：2018-02-09
申请号：CN201610374384.2
申请日：2016-05-31
申请人： 中国铁道科学研究院 , 北京纵横机电技术开发公司 , 中国铁道科学研究院机车车辆研究所
IPC分类号： B61L15/00
摘要： 本发明提供了一种列车网络系统显示设备及列车网络系统信息显示方法，涉及列车网络系统技术领域。该设备包括的主控制器通过外部交换机与以太网连接；主控制器通过第一计算机COM接口连接RS232接口，通过第二计算机COM接口连接RS485接口，通过音频放大器与音频输出装置连接，通过多功能车辆网络接口与多功能车辆网络系统连接，通过第三计算机COM接口与一触摸控制屏连接，通过第四计算机COM接口与环境控制器连接，还分别连接有USB接口、TFT显示屏、标准闪存卡电路以及电源电路；环境控制器连接有TFT背光电路，其与TFT显示屏配合形成显示电路；显示电路用于进行列车网络系统信息显示；环境控制器还连接电源电路。
-
公开(公告)号：CN102350995B
公开(公告)日：2013-08-28
申请号：CN201110198277.6
申请日：2011-07-15
申请人： 中国铁道科学研究院机车车辆研究所 , 北京纵横机电技术开发公司
IPC分类号： B61K9/06
摘要： 本发明涉及用于铁路货车的热轴报警方法及系统。所述系统包括：轴承类型确定单元，用于确定监测货车的轴承的类型；热轴报警阈值确定单元，用于通过接收单元接收到的轴温探测系统探测并传送的环境温度值和一系列所述轴承的温度值统计得到所述轴承的温升特性以便根据预设的报警概率和所述轴承的温升特性确定轴承的热轴报警阈值；热轴报警阈值获取单元，用于根据所述轴承的类型查找到存储的与所述轴承对应的热轴报警阈值；和热轴报警单元，用于根据接收单元接收到的轴温探测系统探测并传送的当前环境温度值和当前轴承温度值计算出轴承的温升值，然后与热轴报警阈值进行比较，当轴承的温升值大于热轴报警阈值时，进行报警。采用本发明，可提高热轴报警质量。
-
公开(公告)号：CN102350995A
公开(公告)日：2012-02-15
申请号：CN201110198277.6
申请日：2011-07-15
申请人： 中国铁道科学研究院机车车辆研究所 , 北京纵横机电技术开发公司
IPC分类号： B61K9/06
摘要： 本发明涉及用于铁路货车的热轴报警方法及系统。所述系统包括：轴承类型确定单元，用于确定监测货车的轴承的类型；热轴报警阈值确定单元，用于通过接收单元接收到的轴温探测系统探测并传送的环境温度值和一系列所述轴承的温度值统计得到所述轴承的温升特性以便根据预设的报警概率和所述轴承的温升特性确定轴承的热轴报警阈值；热轴报警阈值获取单元，用于根据所述轴承的类型查找到存储的与所述轴承对应的热轴报警阈值；和热轴报警单元，用于根据接收单元接收到的轴温探测系统探测并传送的当前环境温度值和当前轴承温度值计算出轴承的温升值，然后与热轴报警阈值进行比较，当轴承的温升值大于热轴报警阈值时，进行报警。采用本发明，可提高热轴报警质量。
-
公开(公告)号：CN204305057U
公开(公告)日：2015-04-29
申请号：CN201420867127.9
申请日：2014-12-31
申请人： 北京纵横机电技术开发公司 , 中国铁道科学研究院机车车辆研究所
IPC分类号： H04L12/66
摘要： 本实用新型涉及一种用于轨道交通车辆网络连接和网络控制领域，具体涉及一种高速动车组网络系统的MVB/ETH网关设备。所述MVB/ETH网关设备设置于所述高速动车组内并用于所述高速动车组内MVB网络和ETH网络之间的通讯，且所述MVB/ETH网关设备至少包括：控制板卡，其用于控制MVB网络与ETH网络之间的通讯；信息块传输端板卡，其具有用于与相邻的车辆中的MVB/ETH网关设备连接的多个ETH网络接口；第一交换机板卡，其具有用于与所述MVB/ETH网关设备所安装的车辆内的各ETH网络设备连接的多个ETH网络接口；以及电源板卡，其用于为所述MVB/ETH网关设备提供电源。通过采用上述技术方案，本实用新型提供了一种稳定可靠地实现ETH网络与MVB网络之间通讯的高速动车组网络系统的MVB/ETH网关设备。
-
公开(公告)号：CN204272154U
公开(公告)日：2015-04-15
申请号：CN201420868754.4
申请日：2014-12-31
申请人： 北京纵横机电技术开发公司 , 中国铁道科学研究院机车车辆研究所
IPC分类号： H04L12/04 , H04L12/931
摘要： 本实用新型涉及一种用于轨道交通车辆网络连接和网络控制领域，具体涉及一种高速动车组网络系统的以太网交换机。所述以太网交换机设置于所述高速动车组的各车辆内并用于高速动车组的以太网列车级通讯和以太网车辆级通讯，且所述以太网交换机至少包括：信息块传输端板卡，其具有用于与相邻的车辆中的以太网交换机连接的多个以太网接口；第一交换机板卡，其具有用于与所述以太网交换机安装的车辆内的各设备的多个以太网接口；以及电源板卡，其用于为所述以太网交换机提供电源。通过采用上述技术方案，本实用新型提供了一种能够实现简单、成本低、设备简单且容错能力好的高速动车组网络系统的以太网交换机。
-
公开(公告)号：CN204406165U
公开(公告)日：2015-06-17
申请号：CN201420866708.0
申请日：2014-12-31
申请人： 北京纵横机电技术开发公司 , 中国铁道科学研究院机车车辆研究所
IPC分类号： G05B19/418
CPC分类号： Y02P90/02
摘要： 本实用新型涉及轨道交通车辆网络系统领域，特别地涉及一种高速动车组网络系统的显示设备。所述显示设备包括：控制模块，其用于控制所述显示设备的其它部分工作；电源模块，其用于为所述显示设备提供电源；显示器模块，其用于显示所述显示设备所要输出的信息；存储器模块，其用于存储显示设备的数据；以及外围接口模块，其用于与所述显示设备外部的部件进行连通，其中，所述显示器模块、存储器模块和外围接口模块均与控制模块直接或间接连通。通过采用上述技术方案，本实用新型提供了稳定可靠、运行效率高的高速动车组网络系统的显示设备。
-
公开(公告)号：CN102837711A
公开(公告)日：2012-12-26
申请号：CN201110166933.4
申请日：2011-06-21
申请人： 中国铁道科学研究院机车车辆研究所
IPC分类号： B61K9/06
摘要： 本发明涉及一种判断轴承故障的检测识别方法，更具体地说，是指一种铁路轴承红外波形智能识别的方法。该方法基于具体测点的动态标准波形，在处理方法上对红外波形采用了一次横向“扫描”替代了原有方法中多次的竖向“扫描”，反映了正常红外波形区别异常波形的本质。通过采用上述的技术方案，本发明提供了一种基于波形特征的智能识别方法，方法规范、简洁、效果良好，能在效果优于或不次于人工识别的前提下，有效减小工作量。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
21 条记录 (耗时 0.049 秒)
