一种磁感应式的动车组站台侧识别装置

    公开(公告)号:CN108622138A

    公开(公告)日:2018-10-09

    申请号:CN201710163262.3

    申请日:2017-03-19

    IPC分类号: B61L15/00

    CPC分类号: B61L15/009

    摘要: 本发明公开了一种磁感应式的动车组站台侧识别装置,磁铁、第一霍尔传感器、第二霍尔传感器、第三霍尔传感器、第四霍尔传感器、第一控制电路板、第二控制电路板、第三控制电路板、第四控制电路板、第一开门提示灯、第二开门提示灯、第三开门提示灯、第四开门提示灯;第一霍尔传感器、第一开门提示灯与第一控制电路板连接;第二霍尔传感器、第二开门提示灯与第二控制电路板连接;第三霍尔传感器、第三开门提示灯与第三控制电路板连接;第四霍尔传感器、第四开门提示灯与第四控制电路板连接。本发明提示了司机站台侧的方位和开门按钮位置,消除了司机开错车门的隐患,避免由于列车开门失误导致的意外事故。

    一种轨道交通使用的交通运行安全辅助装备

    公开(公告)号:CN108556874A

    公开(公告)日:2018-09-21

    申请号:CN201810291828.5

    申请日:2018-04-03

    发明人: 张梅梅

    IPC分类号: B61L15/00 B61L23/00

    摘要: 本发明公开了一种轨道交通使用的交通运行安全辅助装备,包括轨道交通安全辅助设备,所述轨道交通安全辅助设备分别包括交通运行显示装置和信号传输设备,所述交通运行显示装置的正面固定安装有轨道交通显示屏。本发明通过信号传输设备进行轨道交通安全辅助设备的信号传递,通过信号传输设备的作用,方便不同车辆之间进行信号的传输交流,通过轨道交通信号发射器进行信号的发送,通过信号放大器提高信号的发送范围,使得信号传递范围更加远,提高轨道交通安全辅助设备进行轨道交通车辆的监控,达到了辅助交通运行的优点,解决了现有轨道交通车辆运行过程中容易发生碰撞,从而降低轨道交通车辆行驶安全性,以及危害乘客生命安全的问题。

    机车能量管理系统及方法

    公开(公告)号:CN104648411A

    公开(公告)日:2015-05-27

    申请号:CN201510059989.8

    申请日:2015-02-05

    IPC分类号: B61C17/00 B61L1/00

    摘要: 本发明公开了一种机车能量管理系统及方法,系统包括的车载系统中,车载能量采集单元设置为采集机车的能量信息;车载能量信息管理单元设置为获取机车的运行状态信息、工况信息和线路信息及司机的操作信息,并根据以上信息从车载知识库中获取能量优化提示信息;车载显示单元设置为显示能量优化提示信息。本发明能有效管理机车能量,从而可极大地提升能量利用率,缓解能量调度的压力;另外,利用信息技术完成机车能量优化的指导,极大地降低了机车司乘人员的工作量和学习成本,改变了通过培训提升司乘人员能量优化作业水平的方式。

    车内向导显示系统及车内向导显示方法

    公开(公告)号:CN103328304A

    公开(公告)日:2013-09-25

    申请号:CN201180066729.3

    申请日:2011-03-04

    发明人: 黑田茂 实正男

    IPC分类号: B61L25/02

    摘要: 地面系统(10)具备:向导显示用数据制作装置(11),其按每个线路制作包含停车站模式的信息、有效期间相关信息以及列车车次信息的数据集作为向导显示用数据;信息分发服务器(12),其向车上系统(20)无线分发在向导显示用数据中包含的数据集的全部或一部分。车上显示系统(20)具备:中央分发服务器(21),其管理分发过来的数据集,在设定了列车车次的情况下,若保持有与列车车次相对应且在有效期间内的数据集,则分发至各车辆,另一方面,若未保持有与列车车次相对应且在有效期间内的数据集,则向信息分发服务器(12)通知列车车次,取得对应的数据集并分发至各车辆;显示终端装置(26),其根据从中央分发服务器(21)分发的数据集,使显示器(27L、27R)显示向导。

    车辆内信息显示系统及向导信息处理方法

    公开(公告)号:CN103249629A

    公开(公告)日:2013-08-14

    申请号:CN201080070667.9

    申请日:2010-12-13

    IPC分类号: B61L25/02

    摘要: 车辆内信息显示系统具备:多个显示装置(5A(5A11~5A1K、5A21~5A2K)),接收转换来自架线的电力而得的交流电力或者从蓄电装置输出的直流电力的供给而工作,对乘客进行向导显示;以及终端装置(4),从蓄电装置接收直流电力的供给而工作,向多个显示装置(5A)分配向导显示所使用的向导显示用信息,终端装置(4)将向导显示用信息直接发送至显示装置(5A)中的一部分,显示装置(5A)的各个直接或经由其他显示装置(5A),从终端装置(4)取得向导显示用信息,显示装置(5A)中的从终端装置(4)直接取得向导显示用信息的显示装置(5A),从蓄电装置接收直流电力的供给而工作。