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公开(公告)号：CN110333074A
公开(公告)日：2019-10-15
申请号：CN201910692350.1
申请日：2019-07-30
申请人： 北京航天发射技术研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC分类号： G01M13/028 , G06N3/04 , G06N3/08
摘要： 本发明提供一种基于卷积神经网络的多测点传动机构故障诊断方法和系统，解决现有故障诊断效率和准确率不适应传动机构发展的技术问题。方法包括：优化振动传感器布设位置，形成与振动传感器对应的并行振动数据；建立初始卷积神经网络的卷积层、池化层和全连接层，调整初始卷积神经网络并验证初始卷积神经网络的故障诊断精度，并调整初始卷积神经网络的拟合度，形成故障诊断模型。形成了对复杂传动机构众多测点数据的自动化分析过程，可以自动、准确地滤除噪声信息并分离出故障特征；对于大量待处理的数据，可以通过调整网络的规模适配处理大规模数据的目的，从而表征复杂映射关系。满足了复杂传动机构全生命周期内故障预警的效率和可靠性。
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公开(公告)号：CN110333074B
公开(公告)日：2021-08-17
申请号：CN201910692350.1
申请日：2019-07-30
申请人： 北京航天发射技术研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC分类号： G01M13/028 , G06N3/04 , G06N3/08
摘要： 本发明提供一种基于卷积神经网络的多测点传动机构故障诊断方法和系统，解决现有故障诊断效率和准确率不适应传动机构发展的技术问题。方法包括：优化振动传感器布设位置，形成与振动传感器对应的并行振动数据；建立初始卷积神经网络的卷积层、池化层和全连接层，调整初始卷积神经网络并验证初始卷积神经网络的故障诊断精度，并调整初始卷积神经网络的拟合度，形成故障诊断模型。形成了对复杂传动机构众多测点数据的自动化分析过程，可以自动、准确地滤除噪声信息并分离出故障特征；对于大量待处理的数据，可以通过调整网络的规模适配处理大规模数据的目的，从而表征复杂映射关系。满足了复杂传动机构全生命周期内故障预警的效率和可靠性。
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公开(公告)号：CN202285252U
公开(公告)日：2012-06-27
申请号：CN201120377831.2
申请日：2011-09-28
申请人： 北京航天发射技术研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC分类号： H01M2/02
摘要： 本实用新型属于机械设备中的电池发电系统设计，具体公开了一种便携式质子交换膜燃料电池电源机箱。它包括左盖板、右盖板，两者上方设有上盖板，下方固定设有底板，左盖板、右盖板前方固定设有前板，后方固定设有后板，在所述的左盖板和右盖板之间水平固定设有横板，横板下垂直固定设有立板。“T”型、分块结构保证了电源系统的三大子系统相互独立安置，其中某一子系统的维护并不会影响到其它子系统。整个结构体积小、集成度高、便于携带。
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公开(公告)号：CN202495531U
公开(公告)日：2012-10-17
申请号：CN201120392184.2
申请日：2011-10-14
申请人： 北京航天发射技术研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC分类号： H01M8/04
摘要： 本实用新型涉及一种常压电堆混合气自增湿装置。该装置的混合气室为半密闭混合气室，环境风机安装在混合气室一侧的中部，若干个混合气室排气孔均布于混合气室上，且与环境风机相对的另一侧上；反应风机安装在混合气室内部的一侧面上；环境风机与布置在混合气室内部的进气总管的一端连接，进气总管的另一端与位于混合气室内的开放式质子交换膜燃料电池电堆阴极板中部的阴极板配气孔连接，阴极板配气孔与开放式质子交换膜燃料电池电堆的阴极流道连通。该装置增加了进气湿度和温度，拓展了开放式质子交换膜燃料电池电堆膜电极运行环境的温度和湿度应用范围，提高了电堆的稳定性。
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公开(公告)号：CN202282420U
公开(公告)日：2012-06-20
申请号：CN201120377835.0
申请日：2011-09-28
申请人： 北京航天发射技术研究所 , 中国运载火箭技术研究院
CPC分类号： Y02P70/56
摘要： 本实用新型属于一种便携式电源，具体公开了一种具有组合配气装置的风冷式燃料电池，它包括机架，所述机架内部依次重叠的设有氢板、膜电极和氧板，所述的机架上固定安装有散热风道和供氧通道，所述供氧通道的侧壁与氢板和氧板的上表面密封连接；所述的氢板和氧板上表面设有缺口槽。采用了由散热风道和供氧风道组成的结构紧凑的双层组合配气装置，一方面有利于成品制造维护，另一方面，可通过一定的计算模型使得气道的体积坡度达到最优，容易保证电堆中所有单电池单元的反应条件获得一致性。
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公开(公告)号：CN202285263U
公开(公告)日：2012-06-27
申请号：CN201120394762.6
申请日：2011-10-17
申请人： 北京航天发射技术研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC分类号： H01M8/04
CPC分类号： Y02P70/56
摘要： 本实用新型属于开放常压风冷小功率燃料电池控制技术，具体公开了一种燃料电池的发电控制器。它包括CPU，所述的CPU与主DC/DC单元连接，同时CPU的输出端连接电磁阀输出单元；所述的CPU还与系统供电及辅助DC/DC单元连接。本装置实现了对散热风机、反映风机、循环泵、环境风机、内部散热风机和进气阀等设备的驱动；解决多个燃料电池之间以及与辅助电池的并联匹配；具有系统体积小、集成度高、转换效率高、接口简单、可靠性高的优点，同时降低了系统生产与使用、维护的成本。
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公开(公告)号：CN104044483B
公开(公告)日：2016-08-17
申请号：CN201410250807.0
申请日：2014-06-06
申请人： 航天新长征电动汽车技术有限公司 , 北京航天发射技术研究所
IPC分类号： B60L11/18
摘要： 本发明公开了一种无需外充电的电动车动力电源，包括：储能电池，用于对功率电池进行充电或直接驱动电机；储能电池控制单元，用于控制储能电池，通过对储能电池内部的气、水、热进行控制，对储能电池的启停和输出功率进行调节；功率电池，用于直接向电机提供电能，通过接收储能电池提供的电能维持电动车中电机的正常转动功率；功率电池管理单元，用于控制功率电池的放电和充电；DC/DC转换单元，用于将固定范围内波动的直流电压变换为可加载到功率电池的电压；动力系统控制单元，用于调节储能电池的发电和功率电池的充放电，并向电机提供电能。本发明中将燃料电池作为储能电池和辅助供电电池，可实现电动车的实时充电，无需外接充电接口。
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公开(公告)号：CN104044483A
公开(公告)日：2014-09-17
申请号：CN201410250807.0
申请日：2014-06-06
申请人： 航天新长征电动汽车技术有限公司 , 北京航天发射技术研究所
IPC分类号： B60L11/18
摘要： 本发明公开了一种无需外充电的电动车动力电源，包括：储能电池，用于对功率电池进行充电或直接驱动电机；储能电池控制单元，用于控制储能电池，通过对储能电池内部的气、水、热进行控制，对储能电池的启停和输出功率进行调节；功率电池，用于直接向电机提供电能，通过接收储能电池提供的电能维持电动车中电机的正常转动功率；功率电池管理单元，用于控制功率电池的放电和充电；DC/DC转换单元，用于将固定范围内波动的直流电压变换为可加载到功率电池的电压；动力系统控制单元，用于调节储能电池的发电和功率电池的充放电，并向电机提供电能。本发明中将燃料电池作为储能电池和辅助供电电池，可实现电动车的实时充电，无需外接充电接口。
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