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公开(公告)号：CN118616360A
公开(公告)日：2024-09-10
申请号：CN202410834189.8
申请日：2024-06-26
申请人： 北京航空航天大学
摘要： 本申请公开了一种微管道表面缺陷检测与筛选系统及方法，涉及微管道材料检测领域；该系统包括：旋转前进模块、图像采集模块、终端模块和筛选模块；待检测微管经旋转前进模块通过旋转和前进的方式，从旋转前进模块的一端移至旋转前进模块的另一端；通过图像采集模块获取待检测微管的表面图像，得到图像信号；终端模块对图像信号进行信号转换，并基于转换后的信号，进行特征判断，得到判断信号；判断信号为合格信号或者不合格信号；筛选模块用于根据判断信号对待检测微管进行推送分类，得到分类结果；本发明能够实现微管道表面材料的缺陷检测及筛选。
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公开(公告)号：CN111414932B
公开(公告)日：2022-05-31
申请号：CN202010015165.1
申请日：2020-01-07
申请人： 北京航空航天大学
摘要： 一种飞行器多尺度信号的分类识别与故障检测方法,其中，将历史数据和实时数据输入多尺度残差卷积网络网络，得到飞行器信号的特征提取，将深层特征送入分类算法，得到分类结果。特征提取时，含有标签的飞行器信号样本被送入深度神经元卷积网络模块，对输出的信号特征图施加输入分类算法，利用其结果更新传播参数。在多尺度残差卷积模块，输入原始特征，用尺度判断模块感知不同尺度特征，当开始进行信号分类和识别时，设定分类算法的神经网络参数，输入之前通过多尺度残差膨胀卷积模块提取的信号特征，该方法有效解决了提取浅层特征、梯度消失、特征尺度单一等问题，显著提升了飞行器多尺度信号分类和识别的准确率。
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公开(公告)号：CN109814593B
公开(公告)日：2020-07-03
申请号：CN201910017412.9
申请日：2019-01-08
申请人： 北京航空航天大学
IPC分类号： G05D1/10
摘要： 本发明提供了一种可自主寻热的低空太阳能无人机飞行控制方法：飞行高度阈值判断模块；爬升模式模块；滑翔模式模块；寻热模式模块；盘旋模式模块；飞机开始寻热模式后(201)，会关闭飞机发动机(202)，然后读取卡尔曼滤波器估算的热上升气流的状态估计模块(203)，热上升气流的状态估计数据包括：估测的热上升气流中心的位置坐标、上升气流强度、及上升气流的分布半径。之后把热上升气流中心作为定点盘旋的中心(204)，之后飞机进入定点盘旋模式(205)，最后结束寻热模式(206)。保证了太阳能飞机可以能够通过现有状态数据预估出上升气流热中心的位置、强度及分布情况，并借助于热上升气流，增加飞机的势能，这大大提高了整个太阳能飞机的长航时特性。
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公开(公告)号：CN111272377A
公开(公告)日：2020-06-12
申请号：CN202010124931.8
申请日：2020-02-27
申请人： 北京航空航天大学
IPC分类号： G01M9/04
摘要： 本发明公开了一种大型双循环回冷式的低温环境风洞，包括风洞，所述风洞为环状通道，所述风洞的环状通道内通入并循环有制冷空气，所述风洞内设有试验段，所述试验段用于进行试验件的风洞试验，所述试验段的底部地板上开设有若干个通孔，若干所述通孔的下方设有抽气机，所述抽气机能够从所述通孔处抽取所述风洞内的空气，所述风洞上开设有排气口，所述排气口处设置有排气阀。本发明能够使试验段地面的附面层空气被抽走，达到试验段试验件底部的空气流速分布与实际运行中一致，提高风洞试验的准确度和可行性。
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公开(公告)号：CN109235828B
公开(公告)日：2020-04-28
申请号：CN201811264959.0
申请日：2018-10-29
申请人： 北京航空航天大学
IPC分类号： E04F15/024 , E04F15/18
摘要： 本发明公开一种高低温环境舱蜂窝地板系统，涉及高低温环境舱技术领域，包括不锈钢地板、地板支架和支撑件，不锈钢地板设置为至少一个，且相邻的不锈钢地板通过伸缩缝连接，支撑件用于铺设于基建地面上，地板支架放置于支撑件上，不锈钢地板放置于地板支架上，支撑件为蜂窝结构，支撑件内填充有保温材料，不锈钢地板与支撑件之间填充有保温层。本发明中的高低温环境舱蜂窝地板系统，增强了地板系统的整体稳定性，降低了施工难度和工程成本，保证了环境舱在高低温交变情况下整体结构不发生破坏，匹配舱体材料热胀冷缩环境模拟的需要，实现舱体环境模拟的功能。
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公开(公告)号：CN107917558B
公开(公告)日：2019-12-03
申请号：CN201711117343.6
申请日：2017-11-13
申请人： 北京航空航天大学
摘要： 一种用于战斗机变负载蒸发制冷循环的智能控制技术。该技术具有优化改进的新型制冷循环的特点。本发明包括制冷系统的综合控制方案和针对压缩机与膨胀阀的控制策略。本发明采用模糊算法以及专家控制结合PID控制器的方法，对压缩机以及膨胀阀进行控制，实现了对战斗机蒸发制冷系统的有效控制，使战斗机的电子设备可以更快且更有效率地达到正常工作温度。该技术具有较高的可靠性与稳定性，满足战斗机电子设备的正常工作的需求。
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公开(公告)号：CN108397788A
公开(公告)日：2018-08-14
申请号：CN201810176248.1
申请日：2018-03-02
申请人： 北京航空航天大学
IPC分类号： F23N1/02
摘要： 用于热轧炼钢过程中通过自动调节气氛，降低烟气中的残氧含量，最终达到在环保允许的排放浓度范围内，从而降低热轧氧化烧损的节能增产实现方法。其功能实现方法具有工业过程自动控制的特点。本发明包括本发明包括总流量采集模块、空气与燃气浓度采集模块、计算模块、专家控制器、空燃比修正模块、空燃比输出模块、等待结束命令模块组成。本发明采用了数值计算和专家控制结合方法，采用实时监测空气和燃气流量、以及空气与燃气浓度，并采用不同的条件判断和专家经验实时修正空燃比的方法，实现了热轧炼钢加热锅炉气氛调节降低氧化烧损的自动控制，满足了热轧工艺提高钢材成材率，节能减排的需求。
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公开(公告)号：CN107516452A
公开(公告)日：2017-12-26
申请号：CN201710707205.7
申请日：2017-08-17
申请人： 北京航空航天大学
CPC分类号： G09B9/16 , G06F17/30554 , G06F17/3056 , G06F17/5095 , G09B9/165 , G09B9/301
摘要： 本发明公开了一种通用型模拟飞行仿真环境测评系统，以研究飞行员驾驶体验为目的，运用飞行仿真技术，搭建了一套模拟飞行驾驶平台。该系统包括仿真实验台硬件系统、模拟飞行仿真分析系统、模拟飞行驾驶系统三部分。本发明采用分布式设计，各子系统均为分布式模块化设计，实现了仿真实验管理、仿真参数监视以及仿真数据记录和分析的功能，除了主控台子系统外，每个子系统之间独立运行，互不影响，系统之间通过反射内存网和以太网的交叉融合进行集成，保证了数据传输的实时性，系统的通用型和扩展性强，能够适用于多种需要数据可视化、数据记录和分析的高速或低速场合。
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公开(公告)号：CN103455712B
公开(公告)日：2016-08-10
申请号：CN201310363477.1
申请日：2013-08-20
申请人： 北京航空航天大学
IPC分类号： G06F19/00
摘要： 一种三轴向编织复合材料格栅力学模量的预测方法，它有四大步骤：一、根据纤维束的三轴编织方式，选择最小的重复性单元作为代表性体积元，由此确定其胞体单元；二、根据外载荷施加方式以及步骤一中的胞体单元，对胞体单元内的纤维束进行受力分析，从而，建立三轴编织复合材料格栅胞体单元纤维织布的细观力学模型，确定胞体单元内纤维织布的总应变余能U*，并利用最小势能原理，求解胞体单元纤维织布的内力；三、根据卡式定理或单位载荷法求解胞体单元纤维织布的变形，再根据应力?应变本构方程，得到三轴编织复合材料格栅织布的力学模量；四、根据混合定理，得到三轴编织复合材料格栅的弹性模量。
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