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公开(公告)号：CN107516452A
公开(公告)日：2017-12-26
申请号：CN201710707205.7
申请日：2017-08-17
Applicant: 北京航空航天大学
CPC classification number: G09B9/16 , G06F17/30554 , G06F17/3056 , G06F17/5095 , G09B9/165 , G09B9/301
Abstract: 本发明公开了一种通用型模拟飞行仿真环境测评系统，以研究飞行员驾驶体验为目的，运用飞行仿真技术，搭建了一套模拟飞行驾驶平台。该系统包括仿真实验台硬件系统、模拟飞行仿真分析系统、模拟飞行驾驶系统三部分。本发明采用分布式设计，各子系统均为分布式模块化设计，实现了仿真实验管理、仿真参数监视以及仿真数据记录和分析的功能，除了主控台子系统外，每个子系统之间独立运行，互不影响，系统之间通过反射内存网和以太网的交叉融合进行集成，保证了数据传输的实时性，系统的通用型和扩展性强，能够适用于多种需要数据可视化、数据记录和分析的高速或低速场合。
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公开(公告)号：CN105489083A
公开(公告)日：2016-04-13
申请号：CN201610005445.8
申请日：2016-01-05
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 本发明提供了一种二自由度360度飞行模拟驾驶舱仿真运动平台，包括无人机、地面座舱、第一通讯模块、第二通讯模块、第一控制模块以及第二控制模块；其中，所述无人机上设置有位姿传感器、第一通讯模块以及第一控制模块；所述位姿传感器用于测量无人机的俯仰角和左右旋角；所述第一控制模块连接位姿传感器和第一通讯模块；本发明依托无人机安全性高，成本低的突出优势，利用无人机的真实视景，在地面即可获得与空中相近的飞行体验，感受空中飞行的乐趣；依托该系统，飞行员可在地面执行通航小飞机的试飞任务，完成起飞降落、失速测试、测试飞行包线等一系列复杂的试飞任务，试飞人员安全性得到极大保证。
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公开(公告)号：CN109284167A
公开(公告)日：2019-01-29
申请号：CN201810791497.1
申请日：2018-07-18
Applicant: 波音公司
IPC: G06F9/455
CPC classification number: G09B9/301 , G09B9/08 , G09B9/16 , G09B9/165 , G09B9/30 , G09B9/308 , G09B19/165 , G06F9/45508
Abstract: 提供了一种用于训练飞机用户(104)的方法和设备。为飞机提供模拟控件(125)。训练场景(128)限定要由用户(104)利用模拟控件(125)执行的动作。基于训练场景(128)，显示与至少一个模拟控件(125)相关联的动作指示符(122)。检测用户(104)利用模拟控件(125)的动作。基于检测到的用户(104)利用模拟控件(125)的动作，来模拟飞机的操作。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105791754A
公开(公告)日：2016-07-20
申请号：CN201610119745.9
申请日：2016-03-03
Applicant: 寺坂立
Inventor： 寺坂立
CPC classification number: B64C39/024 , B60R1/00 , B60R2300/80 , B64C2201/146 , G05D1/0016 , G05D1/0038 , G05D1/005 , G06F3/011 , G09B9/02 , G09B9/10 , G09B9/12 , G09B9/16 , G09B9/165 , G09B9/20 , H04N7/183 , G05D1/0011
Abstract: 本发明提供航空器的远距离操纵系统，其除了由航空器的摄像机拍摄到的视觉信息之外，还有使远距离的操纵者感知到作为触觉信息的、伴随飞行而航空器产生的各个方向上的加速度，从而提高操纵性且廉价。航空器(1)的远距离操纵系统(S)包括：被搭载在航空器上的摄像机(2)、远距离的操纵者(3)视觉确认的监视器(4)、及由操纵者操作的远距离操纵装置(5)，还包括：被搭载在航空器上且检测上下、左右、前后方向的加速度的加速度传感器(6)；分别安装在操纵者的各个部位的感知垫(7)、及控制部(8)，该控制部基于加速度传感器的输出值，使各个感知垫产生大小不同的振动或电刺激，以使操作者感知到航空器产生的加速度的方向和大小。
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公开(公告)号：CN108701425A
公开(公告)日：2018-10-23
申请号：CN201780006880.5
申请日：2017-01-10
Applicant: 比伯拉赫利勃海尔零部件有限公司
IPC: G09B9/05
CPC classification number: B66C13/40 , B66C13/46 , B66C13/54 , E02F9/166 , E02F9/2004 , E02F9/205 , E02F9/264 , G09B9/05 , G09B9/165
Abstract: 本发明涉及一种用于起重机、建筑机械或工业卡车的模拟器，模拟器设置有控制台，该控制台包括：用于输入控制命令的至少一个输入构件，用于计算从所述控制台可见的机器环境和/或例如吊杆或负载钩的机器组件的虚拟表示的图形模拟模块，以及用于显示所计算的虚拟表示的显示装置，还提供动作模拟模块，用于根据所输入的控制命令来确定机器组件的运动和/或变形，并且所述图形模拟模块根据所确定的运动和/或变形来计算所述虚拟表示。本发明的模拟器具有使用硬件组件的数据仿真装置，其执行实际的致动运动并由此对待模拟的机器的“实际”致动运动进行模拟，以便更快速地并且以更少的计算能力来提供相应的运动数据，由此可以实时或几乎实时地实现更真实的模拟。此外，动作模拟模块将机器结构在静态和动态载荷下的变形纳入考虑。控制台可移动地安装，由驱动装置根据由所述动作模拟模块确定的机器组件的运动和/或变形来驱动控制台的移动。由图形模拟模块生成的虚拟表示可以与由相机提供的实况图像叠加并一同显示在虚拟现实眼镜上。
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公开(公告)号：CN107016898A
公开(公告)日：2017-08-04
申请号：CN201710155734.0
申请日：2017-03-16
Applicant: 北京航空航天大学
Abstract: 本发明公开了一种增强人机交互体验的新型触屏模拟顶板装置，属于飞行模拟器领域，具体是：顶板计算机分别连接触屏模拟顶板、触屏模拟顶板振动组件、触屏模拟顶板声音组件和核心计算机；触屏模拟顶板振动组件和触屏模拟顶板声音组件分别固定在触屏模拟顶板的背部，同时均与顶板计算机相连；且触屏模拟顶板声音组件与所要模拟的开关处于同一方位。当操作人员点击虚拟开关后，能够在显示开关状态上作出符合顶板操作逻辑的改变，同时模拟实体开关状态改变的振动，并发出相应的音效，给予飞行模拟器操作人员相应的声音反馈和振动反馈。本发明可以有效地解决点击传统触屏面板反馈不足的问题，提升飞行模拟器中触屏模拟顶板的人机交互体验。
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公开(公告)号：CN104715648A
公开(公告)日：2015-06-17
申请号：CN201310673213.6
申请日：2013-12-12
Applicant: 天津奥捷航空科技有限公司
Inventor： 胡伟
IPC: G09B9/16
CPC classification number: G09B9/165
Abstract: 本发明公开了一种模拟客舱增压表，包括伺服器控制电路板、客舱增压指针、客舱增压刻度面贴、客舱增压刻度面板、客舱增压前面板。客舱增压指针在伺服器控制电路板的控制下，移动到客舱增压刻度面贴所指示的位置。通过模拟机爬升仪表设备，使受训人员可以亲身感受和真实仪表相一致的客舱增压读数，在模拟飞机起飞和降落过程中通过和真实飞机相一致的客舱增压仪表，使飞机模拟的真实度得到大幅度的提升。
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公开(公告)号：CN1214783A
公开(公告)日：1999-04-21
申请号：CN97193352.9
申请日：1997-03-07
Applicant: 特雷宁因诺维生斯集团公司
Inventor： 路易斯·G·内梅思 , 詹姆斯·W·布兰查德第三
CPC classification number: G09B9/24 , G09B9/003 , G09B9/08 , G09B9/165 , G09B19/165
Abstract: 提供一种事件的任务汇报系统和方法,用以记录与事件相关的各种数据流。每一数据流包括与事件中至少一个方面有关的时序信息。事件的观察者可以创建时间指示标志,用以在任务汇报时迅速重放该事件任一时刻发生的事情。被记录的数据流可以从标记时刻开始,其后按时间顺序继续,并以时间同步方式被恢复并被显示。
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