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公开(公告)号：CN108869099B
公开(公告)日：2020-07-31
申请号：CN201810558356.5
申请日：2018-06-01
Applicant: 北京航空航天大学
Abstract: 本发明公开了一种气膜冷却结构、液体火箭发动机及其气膜冷却试验方法，涉及火箭发动机技术领域，该气膜冷却结构包括基体部和气膜喷射部，基体部上设置有气膜介质入口，气膜喷射部上设置有环形的气膜集合器，气膜集合器的圆周上设置有排气孔，气膜介质入口与排气孔连通，由气膜介质入口进入的气体通过排气孔排出形成气膜。本发明的液体火箭发动机采用上述气膜冷却结构，整体成本低，在液体火箭发动机热防护试验中，更换气膜喷射部可以实现不同参数下发动机燃烧室内壁上的热荷载分布情况，而且不需要多次试验转动燃烧室，试验效率高、成本小，试验结果精确。
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公开(公告)号：CN109632229A
公开(公告)日：2019-04-16
申请号：CN201910075772.4
申请日：2019-01-25
Applicant: 北京航空航天大学
IPC: G01M7/02
CPC classification number: G01M7/022
Abstract: 本发明提供了一种共振疲劳测试方法、装置及工程疲劳测试平台，涉及共振疲劳的技术领域，包括对试验件加载驱动力，并实时检测试验件在驱动力的驱动下的振动频率；根据试验件的振动频率，调节对试验件加载的所述驱动力的激励频率，得到所述试验件的当前固有频率；当确定试验件的当前固有频率与预先确定的初始固有频率的变化量达到设定值时，得到并输出试验件的共振疲劳寿命，解决了由于试验件在激励过程中结构发生了微观变化，导致固有频率将发生相应改变，无法保证试验件保持共振状态，故无法准确测得试验件的共振疲劳寿命的技术问题，达到了根据恒定相位差调整激励频率以保证试验件保持在共振状态下，提高测试试验件的共振疲劳寿命的效率的技术效果。
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公开(公告)号：CN101737196A
公开(公告)日：2010-06-16
申请号：CN200910236121.5
申请日：2009-10-27
Applicant: 北京航空航天大学
IPC: F02K7/10
Abstract: 喷气支板前缘热防护是基于流体力学原理建立的一种用于支板前缘的热防护方式。支板前缘驻点处设置一条窄缝，从窄缝中以一定压力逆着来流方向喷出气体。喷出来的气体把支板7前缘处的高温高换热系数的区域推离支板壁面，解决了支板前缘驻点附近高热流区域的热防护问题，然后喷射气体在来流的作用下沿着支板壁面向后流动，在支板壁面上形成一层温度较低的气体保护膜，对支板形成有效的热防护。
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公开(公告)号：CN112030544B
公开(公告)日：2021-06-15
申请号：CN202010894119.3
申请日：2020-08-31
Applicant: 北京航空航天大学
Abstract: 本发明属于SiC纳米线制备领域，公开一种在碳化硅纤维表面原位生长碳化硅纳米线的方法，首先在SiC纤维表面利用酚醛树脂热解产物预合成一层特定厚度和粗糙度的碳层，来实现对SiC纤维改性，进而利用溶胶凝胶反应在SiC纤维表面原位合成高纯度、分散均匀的SiC纳米线。本发明通过在SiC纤维表面预合成一层碳层可以改善SiC纤维表面光滑不利于合成纳米相的问题，同时，预合成的碳层可以为后续SiC纳米线的生长补充碳源，提高纳米线的产量；另外，本发明利用溶胶凝胶反应合成SiC纳米线，可通过均一的硅源来保证纳米线在SiC纤维间隙及表面分布的均匀性，同时无需引入金属催化剂，最终实现高纯度SiC纳米线的低成本制备。
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公开(公告)号：CN111848196B
公开(公告)日：2021-04-09
申请号：CN202010721613.X
申请日：2020-07-24
Applicant: 北京航空航天大学
IPC: C04B35/80 , C04B35/565 , C04B35/84 , C04B35/622 , C04B35/66
Abstract: 本发明公开了一种原位碳化硅纳米线增韧碳化硅陶瓷的制备方法，利用聚碳硅烷的热解反应，在合成碳化硅块体陶瓷的同时，在其内部和表面原位生长碳化硅纳米线，通过进一步的前驱体浸渍裂解(PIP)致密化工艺，制备高致密度的碳化硅纳米线增韧碳化硅陶瓷，借助纳米线的增韧作用，减少碳化硅陶瓷的开裂趋势，提升其抗热震性能。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111848196A
公开(公告)日：2020-10-30
申请号：CN202010721613.X
申请日：2020-07-24
Applicant: 北京航空航天大学
IPC: C04B35/80 , C04B35/565 , C04B35/84 , C04B35/622 , C04B35/66
Abstract: 本发明公开了一种原位碳化硅纳米线增韧碳化硅陶瓷的制备方法，利用聚碳硅烷的热解反应，在合成碳化硅块体陶瓷的同时，在其内部和表面原位生长碳化硅纳米线，通过进一步的前驱体浸渍裂解(PIP)致密化工艺，制备高致密度的碳化硅纳米线增韧碳化硅陶瓷，借助纳米线的增韧作用，减少碳化硅陶瓷的开裂趋势，提升其抗热震性能。
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公开(公告)号：CN108931319A
公开(公告)日：2018-12-04
申请号：CN201810588382.2
申请日：2018-06-08
Applicant: 北京航空航天大学
Abstract: 本发明提供了一种热容燃烧室内壁瞬态热流密度测量方法及装置，其中方法包括：获取温度采集装置所采集到的燃烧室内壁预设距离处的单点温度数据；建立一维瞬态导热方程，将时间域进行划分为时间微元，通过导热过程计算得到每个时间微元对应的温度场；针对每个时间微元，根据单个测量位置的温度数据和所述温度场，计算每个迭代步的方差，根据相邻两个迭代步的方差和相邻两个迭代步的热流之差判断满足收敛条件时，计算得到该时间微元的平均热流；根据每个时间微元的平均热流，通过线性插值方法计算得到任一时刻的内壁的瞬态热流；根据所述瞬态热流和所述一维瞬态导热方程计算得到内壁瞬态温度值；如此，可以提高测量的准确性。
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公开(公告)号：CN111734554B
公开(公告)日：2020-11-20
申请号：CN202010822870.2
申请日：2020-08-17
Applicant: 北京航空航天大学
Abstract: 本申请涉及航天器推进技术领域，尤其涉及一种实现氧化亚氮自增压稳定供应的再生热补偿系统及方法。实现氧化亚氮自增压稳定供应的再生热补偿系统包括贮箱、推力室组件、喷管热端换热组件、贮箱冷端换热组件及管路冷端换热组件；贮箱通过输出管路和推进剂供应管路组件与推力室组件连通，喷管热端换热组件套设在推力室组件上，贮箱冷端换热组件设置在贮箱的热补偿端口；管路冷端换热组件套设在第二热补偿供应管路和推进剂供应管路组件上。贮箱内的部分氧化亚氮气体经喷管热端换热组件、管路冷端换热组件及贮箱冷端换热组件实现推进剂供应管路与贮箱的热补偿，节省航天器上的能源，实现气相氧化亚氮推进剂的稳定供应，保证航天器推进系统稳定运行。
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公开(公告)号：CN108931319B
公开(公告)日：2020-01-31
申请号：CN201810588382.2
申请日：2018-06-08
Applicant: 北京航空航天大学
Abstract: 本发明提供了一种热容燃烧室内壁瞬态热流密度测量方法及装置，其中方法包括：获取温度采集装置所采集到的燃烧室内壁预设距离处的单点温度数据；建立一维瞬态导热方程，将时间域进行划分为时间微元，通过导热过程计算得到每个时间微元对应的温度场；针对每个时间微元，根据单个测量位置的温度数据和所述温度场，计算每个迭代步的方差，根据相邻两个迭代步的方差和相邻两个迭代步的热流之差判断满足收敛条件时，计算得到该时间微元的平均热流；根据每个时间微元的平均热流，通过线性插值方法计算得到任一时刻的内壁的瞬态热流；根据所述瞬态热流和所述一维瞬态导热方程计算得到内壁瞬态温度值；如此，可以提高测量的准确性。
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公开(公告)号：CN101644627B
公开(公告)日：2011-05-04
申请号：CN200910092424.4
申请日：2009-09-11
Applicant: 北京航空航天大学
IPC: G01M15/14
Abstract: 一种音速喷嘴自动标定系统及自动标定方法，主要用于火箭发动机气体推进剂输送系统的流量控制器(音速喷嘴)的流量特性的标定，能够将传统标定过程的手动操作改进为由计算机控制的自动运行。将氧气储罐、定量供给式电控减压器、压力传感器、温度传感器、被测音速喷嘴、流量计、控制阀、数据采集设备、阀门驱动装置和计算机串联组成音速喷嘴自动标定系统。自动标定软件通过阀门驱动装置来驱动定量供给式电控减压器，由定量供给式电控减压器调节被测音速喷嘴的入口压力的大小。用传感器和数据采集设备测量被测音速喷嘴入口压力、流量等参数，并通过自动标定软件实时显示和记录。
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