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公开(公告)号:CN112857678B
公开(公告)日:2022-03-22
申请号:CN202110039937.X
申请日:2021-01-13
Applicant: 北京航空航天大学 , 北京航空航天大学宁波创新研究院
IPC: G01M3/02
Abstract: 本发明公开了一种测试密封性能用高压密封气罐,涉及航天器组件密封性能测试技术领域,包括:罐体、密封副和加载装置;加载装置设置于罐体内;密封副包括堵头和堵口,堵头设置于加载装置的自由端,堵口设置于出气通道中,堵口呈套筒状,加载装置能够驱动堵头运动,堵头能够将堵口密封;本发明还提供一种密封性能测试装置,包括:控制器、可控高低温箱、高压气泵、检漏仪器和如上所述的测试密封性能用高压密封气罐;测试密封性能用高压密封气罐设置于可控高低温箱内,高压气泵的出气端与进气通道连通,检漏仪器用于检测密封副的漏气量,控制器与加载装置电连接,本发明提供的方案充分的利用了罐体内闲置的空腔,减小了整体装置所占用的空间。
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公开(公告)号:CN112857678A
公开(公告)日:2021-05-28
申请号:CN202110039937.X
申请日:2021-01-13
Applicant: 北京航空航天大学 , 北京航空航天大学宁波创新研究院
IPC: G01M3/02
Abstract: 本发明公开了一种测试密封性能用高压密封气罐,涉及航天器组件密封性能测试技术领域,包括:罐体、密封副和加载装置;加载装置设置于罐体内;密封副包括堵头和堵口,堵头设置于加载装置的自由端,堵口设置于出气通道中,堵口呈套筒状,加载装置能够驱动堵头运动,堵头能够将堵口密封;本发明还提供一种密封性能测试装置,包括:控制器、可控高低温箱、高压气泵、检漏仪器和如上所述的测试密封性能用高压密封气罐;测试密封性能用高压密封气罐设置于可控高低温箱内,高压气泵的出气端与进气通道连通,检漏仪器用于检测密封副的漏气量,控制器与加载装置电连接,本发明提供的方案充分的利用了罐体内闲置的空腔,减小了整体装置所占用的空间。
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公开(公告)号:CN119514937A
公开(公告)日:2025-02-25
申请号:CN202411518466.0
申请日:2024-10-29
Applicant: 昌河飞机工业(集团)有限责任公司 , 北京航空航天大学
IPC: G06Q10/0631 , G06N5/022 , G06F16/9536 , G06F16/9535
Abstract: 本申请提供了一种基于知识图谱的直升机结构件检验规划编制方法,所述方法包括:基于GraphML的知识图谱发布;面向三维检测规划环境的知识图谱结构重建;提取直升机结构件MBD模型检测信息,得到待检要素合集;基于图谱匹配获取符合要求的三维检验规划方案合集;基于待检要素协同过滤和最少使用频率淘汰更换机制推荐检验规划方案;在本方法中,将直升机结构件的检测规划业务规则转换成知识图谱,在检测方案编制环节,基于从结构件模型上提升的检测需求信息进行检索推荐,得到检测规划方案合集,在此基础上,应用协同过滤与最少使用频率汰换算法,推荐出最优化的检测规划方案。
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公开(公告)号:CN119300627A
公开(公告)日:2025-01-10
申请号:CN202411399441.3
申请日:2024-10-09
Applicant: 北京航空航天大学
Abstract: 本发明涉及一种图案化的发光量子点薄膜层、制备方法和用途。图案化的发光量子点薄膜层,包括至少一个排布单元层,所述排布单元层包括沿同一排布方向周期性间隔排布的至少一个发光功能区和至少一个电荷转移区;所述发光功能区厚度大于电荷转移区;所述发光功能区和电荷转移区连续分布,材料组成相同,均为发光量子点;所述发光功能区和电荷转移区具有一个基本齐平的表面,被定义为第一表面。本申请提供的发光量子点薄膜层,只需要设置一组导电结构,即可实现对整个发光量子点薄膜层的控制;能够避免如现有技术中出现的颜色干扰问题,能够降低漏电,降低电能损耗。
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公开(公告)号:CN117229665B
公开(公告)日:2024-02-23
申请号:CN202311522994.9
申请日:2023-11-16
Applicant: 北京航空航天大学 , 中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所
Abstract: 本发明涉及吸波涂层技术领域,具体涉及一种基于层间电位差控制的耐海洋环境隐身材料防护系统,所述隐身材料防护系统设于飞行器机体外侧,包括为多层结构,包括红外隐身层、雷达吸波层以及可选的其他功能层,各层间设有防腐蚀涂层;其中,红外隐身层的混合电位范围为‑1.0 ‑0.2V,雷达吸波层的混合电位范围为‑0.9~~‑0.1V,防腐蚀涂层的混合电位范围为‑0.9~‑0.2V,各层间电位差均小于250mV,且由内向外呈梯度递减,直至层间电位差小于50mV,以抑制电偶腐蚀过程。本隐身材料防护系统能够满足航空器重量、力学和隐身性能指标,同时具有海洋环境耐腐蚀性,能实现飞行器的减重且兼顾吸波性能,可以有效提升航空器全寿命周期的隐身能力。
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公开(公告)号:CN117229664B
公开(公告)日:2024-02-23
申请号:CN202311522937.0
申请日:2023-11-16
Applicant: 北京航空航天大学 , 中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所
IPC: C09D5/30 , B05D1/36 , B05D7/00 , C09D5/32 , C09D5/10 , C09D163/00 , C09D183/04
Abstract: 本发明涉及吸波涂层技术领域,具体涉及基于混合电位的耐海洋环境隐身材料系统的腐蚀控制方法,所述耐海洋环境隐身材料系统包括隐身材料涂层,涂层位于航空器表面,为多层结构,包括红外隐身涂料层、雷达吸收材料层、防腐蚀材料层;各层均由胶黏剂、功能填料和辅助组分构成,通过调节红外隐身涂料层、雷达吸收材料层、防腐蚀材料层中功能填料的种类和含量,使隐身材料涂层整体的电极电位相对于航空器表面不高于‑1000mV,其中隐身材料涂层的电极电位较低;本发明调节了隐身材料系统和机体材料之间的电位差,减小电偶腐蚀的产生,实现对不同功能涂层材料以及机体材料的腐蚀控制。
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公开(公告)号:CN117229664A
公开(公告)日:2023-12-15
申请号:CN202311522937.0
申请日:2023-11-16
Applicant: 北京航空航天大学 , 中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所
IPC: C09D5/30 , B05D1/36 , B05D7/00 , C09D5/32 , C09D5/10 , C09D163/00 , C09D183/04
Abstract: 本发明涉及吸波涂层技术领域,具体涉及基于混合电位的耐海洋环境隐身材料系统的腐蚀控制方法,所述耐海洋环境隐身材料系统包括隐身材料涂层,涂层位于航空器表面,为多层结构,包括红外隐身涂料层、雷达吸收材料层、防腐蚀材料层;各层均由胶黏剂、功能填料和辅助组分构成,通过调节红外隐身涂料层、雷达吸收材料层、防腐蚀材料层中功能填料的种类和含量,使隐身材料涂层整体的电极电位相对于航空器表面不高于‑1000mV,其中隐身材料涂层的电极电位较低;本发明调节了隐身材料系统和机体材料之间的电位差,减小电偶腐蚀的产生,实现对不同功能涂层材料以及机体材料的腐蚀控制。
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公开(公告)号:CN116467798A
公开(公告)日:2023-07-21
申请号:CN202310123583.6
申请日:2023-02-16
Applicant: 北京航空航天大学
IPC: G06F30/17 , G06F30/20 , G06F17/15 , G06F119/02
Abstract: 本发明公开了一种基于转速自适应移相器的磁浮叶轮章动模态最优阻尼优化方法,包括以下步骤:建立非对称磁悬浮刚性转子系统的动力学模型;基于阻尼优化理论,定量解算出章动模态附近频率处的最优控制相位;精确设计通用型陷波器和改进双T型陷波器的陷波参数,精准抑制同频振动和模态振动;获得磁轴承闭环控制系统内部的实际滞后相位,结合最优控制相位,计算得到最优补偿相位;定性分析移相器的参数对其幅相频率特性的影响;基于最优补偿相位,引入移相器;加入基于转速的移相器参数自适应调节算法。本发明具有原理简单、可靠性高的优点,能够在保证章动模态具有最优阻尼的基础上,实现全转速大范围内弹性振动模态的有效抑制。
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公开(公告)号:CN115173834A
公开(公告)日:2022-10-11
申请号:CN202210813835.3
申请日:2022-07-12
Applicant: 北京航空航天大学宁波创新研究院
Abstract: 本发明公开了一种基于陷波参数量化分析的多级串联陷波器优化设计方法,包括以下步骤:获取陷波深度、陷波宽度,基于所述陷波深度、陷波宽度,获得优化后的带宽因数、深度参数、宽度参数;基于所述优化后的带宽因数,获得优化后的第一品质因数;基于所述深度参数、宽度参数,获得优化后的第二品质因数;获取磁轴承闭环控制系统的自激振荡频率点;基于所述自激振荡频率点、优化后的第一品质因数,设计通用型陷波器;基于所述自激振荡频率点、优化后的第二品质因数,获得改进双T型陷波器;所述改进双T型陷波器用于对所述磁轴承闭环控制系统的自激振荡进行抑制。本发明具有原理简单、可靠性高、步骤易于实现的优点。
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公开(公告)号:CN113895654A
公开(公告)日:2022-01-07
申请号:CN202111255596.6
申请日:2021-10-27
Applicant: 北京航空航天大学宁波创新研究院
IPC: B64G1/28
Abstract: 本发明涉及一种基于磁致伸缩形状记忆结构的磁悬浮惯性执行机构锁紧装置,是用于在航天器发射阶段等大振动、高过载工况下保护磁悬浮惯性执行机构转子的装置,重复实现锁紧、解锁动作。包括磁致伸缩材料形状记忆弹片、励磁线圈、锁紧滑块及导向架。磁致伸缩形状记忆弹片由一片及磁致伸缩材料Terfenol‑D,及一片抗磁材料贴合而成;执行锁紧或解锁动作时,励磁线圈通电使得磁致伸缩形状记忆弹片发生形变,解除其对锁紧滑块的固定,同时滑块上的线圈通电,电磁力驱动滑块移动,直至达到锁紧或解锁位置后线圈断电,记忆弹片复位,将滑块固定于锁紧位置。通过一次短时间通电即可完成锁紧/解锁动作。
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