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公开(公告)号：CN110864864A
公开(公告)日：2020-03-06
申请号：CN201911157020.9
申请日：2019-11-22
摘要： 本发明公开了一种可原位观测撞击变形和撞击力测量的实验装置和试验方法，实验装置包含四个子系统：支架系统、释放系统、力测量系统、原位观测系统。通过释放系统将撞击物释放，撞击到力测量系统的固壁上，力传感器记录下撞击力，高速摄像记录下撞击物撞击位置的变形过程，从而得到结构物撞击固壁时的动态力学性能。
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公开(公告)号：CN110864864B
公开(公告)日：2021-08-17
申请号：CN201911157020.9
申请日：2019-11-22
摘要： 本发明公开了一种可原位观测撞击变形和撞击力测量的实验装置和试验方法，实验装置包含四个子系统：支架系统、释放系统、力测量系统、原位观测系统。通过释放系统将撞击物释放，撞击到力测量系统的固壁上，力传感器记录下撞击力，高速摄像记录下撞击物撞击位置的变形过程，从而得到结构物撞击固壁时的动态力学性能。
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公开(公告)号：CN115249862B
公开(公告)日：2024-07-26
申请号：CN202110454240.9
申请日：2021-04-26
申请人： 北京航空航天大学
IPC分类号： H01M50/242 , H01M50/244 , H01M50/249 , H01M50/204 , H01M50/258 , H01M50/222 , H01M50/227 , H01M50/224
摘要： 本发明公开了一种用于车辆的动力电池防护系统，所述用于车辆的动力电池防护系统包括：软相区和硬相区，所述软相区包括多个BCC点阵单胞；电池模块嵌入所述硬相区中，所述硬相区包括多个SC‑FCC点阵单胞；所述SC‑FCC点阵单胞通过面连接方式相互连接，所述BCC点阵单胞通过节点连接方式相互连接或与所述SC‑FCC点阵单胞连接；多个所述BCC点阵单胞和多个所述SC‑FCC点阵单胞按照预设方式排布成立体结构。根据本发明的用于车辆的动力电池防护系统，有利于提升动力电池的安全性。
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公开(公告)号：CN114704534B
公开(公告)日：2022-12-13
申请号：CN202210295501.1
申请日：2022-03-23
申请人： 北京航空航天大学
摘要： 本发明公开了一种基于榫卯连接的插头组件和组装点阵结构。该插头组件包括：两个第一插头和第二插头，在第一插头的第一端和第三端均设有第一插接槽，第二端设有第二插接槽，两个第一插头中的一个第一插头插接于另一个第一插头的第二插接槽内，且另一个第一插头插接于一个第一插头的第二插接槽内，第二插头插接于一个第一插头的第一插接槽内且插接于另一个第一插头的第一插接槽内。根据本发明实施例的插头组件，两个第一插头均通过各自的第二插接槽相互插接配合，第二插头与两个第一插头的第一插接槽插接配合，实现了插头组件的榫卯连接，通过简单的插接动作即可完成插头组件的装配，插头组件装配简单，易于实现大尺寸点阵结构的设计与组装制备。
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公开(公告)号：CN114810775A
公开(公告)日：2022-07-29
申请号：CN202110124945.4
申请日：2021-01-29
申请人： 北京航空航天大学
摘要： 本发明公开了一种可拆卸连接头、点阵单胞、组装点阵结构，其中，可拆卸连接头包括第一连接部和第二连接部，第一连接部上开设有多个开槽，多个开槽间隔设置，开槽内设有止位部，第二连接部包括基体和多个凸出部，基体上间隔设有多个凸出部，凸出部的数量与开槽的数量相同，第二连接部朝向靠近第一连接部运动时凸出部伸入至开槽中，第二连接部相对于第一连接部转动时，凸出部在开槽中转动一定角度且凸出部由止位部限位。本发明实施例的可拆卸连接头，在第一连接部和第二连接部连接的过程中，只需对第一连接部进行简单地旋转操作即可实现第一连接部和第二连接部之间的快速紧固和拆卸，提高装拆效率，并保证可拆卸连接头连接处的可靠性。
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公开(公告)号：CN112652737A
公开(公告)日：2021-04-13
申请号：CN202011462436.4
申请日：2020-12-11
申请人： 北京航空航天大学
IPC分类号： H01M4/133 , H01M4/1393 , H01M4/583 , H01M4/62 , H01M4/66 , H01M10/0525 , H01M10/0562 , H01M10/0565 , H04M1/18
摘要： 本发明公开了一种基于碳纤维的复合材料结构电池及手机外壳，其中，该结构电池包括改性碳纤维负极和改性碳纤维正极；所述改性碳纤维负极是通过在第一碳纤维布的碳纤维丝上形成外层的第一改性涂覆层而制得的；改性碳纤维正极，所述改性碳纤维正极是通过在第二碳纤维布的碳纤维丝上形成外层的第二改性涂覆层而制得的；所述改性碳纤维负极和所述改性碳纤维正极层叠铺设并且通过固态电解质完全隔离及形成一体成型结构。该结构电池容量大且界面性能稳定。
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公开(公告)号：CN107518584B
公开(公告)日：2020-06-30
申请号：CN201710551857.6
申请日：2017-07-07
申请人： 北京航空航天大学
IPC分类号： A47B13/08
摘要： 本发明提供一种超轻质智能桌子，包括：由点阵结构加以上下桌面形成的夹芯结构桌面；点阵结构由六个部件卡和或粘和而成；第一部件为两个类Z型结构在凸部结合而成；第二部件为两个第一部件在凹部结合而成；第三部件为第一部件和第二部件在凹部结合而成；第四部件为两个类Z型结构在凹部结合而成；第五部件为两个第四部件在凸部结合而成；第六部件为第四部件和第五部件在凸部结合而成；类Z型结构在第一拐角处沿平行方向设置有凹部，在第二拐角处沿平行方向设置有凸部，凹部宽度与凸部宽度相同。配置有上述点阵结构的桌子重量轻，容易挪动，且点阵结构的空隙部分可放置各种功能模块，增加桌子的功能，提高桌子的便利性，满足人们生活、工作的需要。
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公开(公告)号：CN109914863A
公开(公告)日：2019-06-21
申请号：CN201910212364.9
申请日：2019-03-20
申请人： 北京航空航天大学
摘要： 本发明提供一种个人休闲娱乐舱及其制造方法，涉及休闲娱乐舱技术领域，该个人休闲娱乐舱包括基座和舱体；所述舱体包括中部承载件、侧部包围件以及舱门，其中中部承载件设置在所述基座上，所述中部承载件、侧部包围件以及舱门拼接成所述舱体，所述中部承载件、侧部包围件以及舱门拼接的交线处为圆角过渡，所述基座和舱体均采用轻质隔音复合材料。由于采用轻质隔音复合材料，既具有良好的隔音效果，保证用户的私密性；又由于所述中部承载件、侧部包围件以及舱门拼接的交线处为圆角过渡，结构圆滑，保证用户使用的舒适性；还由于材料轻质，能够随意移动，结构简单，满足模块化批量生产的需求。
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公开(公告)号：CN107946511A
公开(公告)日：2018-04-20
申请号：CN201711136476.8
申请日：2017-11-16
申请人： 北京航空航天大学
摘要： 本发明涉及一种变截面复合材料电池壳及制备工艺，电池壳包括由复合材料制成的电池壳体外板和电池壳盖，电池壳体外板由变截面的面板构成，所述电池壳体外板指的是组成电池壳外表面的板材；所述变截面的面板指的是电池壳外板在高度方向上不同位置的面板厚度不同；电池壳外板在高度方向上不同位置的面板厚度不同通过在电池壳外板高度不同的区域铺设不同层数的复合材料实现。本发明结合仿生思想的由变截面面板所构成的电池壳，在不使用高成本以及增加附属加强结构的情况下，通过对电池壳面板的变截面设计和铺层设计来提高电池壳的力学性能。
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