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公开(公告)号：CN113846914B
公开(公告)日：2022-11-04
申请号：CN202111270789.9
申请日：2021-10-29
Applicant: 北京长安汽车工程技术研究有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种车身背门锁安装支架及车辆，包括支架本体，所述支架本体安装在后裙板上，支架本体包括第一板，所述第一板左、右端前边沿朝上弯折形成第二板，所述第二板侧边沿朝后延伸形成加强板，所述加强板后端弯折形成与第一板端部贴合的第三板；所述第一板、第二板和第三板上分别设有第一安装孔、第二安装孔和第三安装孔，所述第三安装孔与第一安装孔同轴布置：采用第一螺栓穿过第三板上的第三安装孔和第一板上的第一安装孔将支架本体安装在后裙板上，采用第二螺栓穿过第二安装孔将锁体安装于第二板上，所述锁体位于两个第二板之间。其能够减轻背门整体重量，降低撑杆匹配力值及匹配难度，提升外观质量。
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公开(公告)号：CN105275288A
公开(公告)日：2016-01-27
申请号：CN201510713877.X
申请日：2015-10-28
Applicant: 北京长安汽车工程技术研究有限责任公司
IPC: E05C17/04
Abstract: 本发明公开了一种汽车的前罩支撑装置，包括撑杆支架、与撑杆支架可转动连接的撑杆本体、相对于车体支架固定的固定件，撑杆本体与撑杆支架通过扭转弹簧连接，撑杆本体上设有沿其长度方向延伸的撑杆滑槽，撑杆滑槽上与撑杆支架与撑杆本体连接的相对的端部设有向靠近撑杆支架方向延伸的撑杆限位槽，撑杆限位槽与撑杆滑槽通过撑杆过渡槽衔接，固定件位于撑杆滑槽内，且能够在撑杆滑槽、撑杆过渡槽和撑杆限位槽内滑动。该前罩支撑装置便于使用者启闭前罩。本发明还公开了一种包括上述前罩支撑装置的汽车。
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公开(公告)号：CN113846915B
公开(公告)日：2022-11-04
申请号：CN202111272092.5
申请日：2021-10-29
Applicant: 北京长安汽车工程技术研究有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种背门锁销总成及车辆，包括锁座和锁环，所述锁环安装在锁座上并用于与车身后裙板上的背门锁体相啮合，所述锁座安装于背门钣金上，锁座中段向下凹陷形成安装凹槽；所述锁环包括依次连接的第一连接段、锁环段和第二连接段，所述锁环段位于锁座下方，所述第一连接段和第二连接段平行布置，第一连接段容纳于安装凹槽内且与安装凹槽的槽壁焊接固定，第二连接段与锁座底面对应于安装凹槽的位置焊接固定。其能够实现与背门钣金的有效连接，位置调整方便快捷。
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公开(公告)号：CN113863792A
公开(公告)日：2021-12-31
申请号：CN202111272054.X
申请日：2021-10-29
Applicant: 北京长安汽车工程技术研究有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种背门锁总成及车辆，包括锁销和锁体，所述锁销安装于背门组件上，所述锁体安装于后裙板上；所述背门组件包括背门内板、背门外板以及设于背门内板下部和背门外板下部之间的加强件，所述加强件下端朝前延伸形成用于安装锁销的平板，所述背门内板上设有容平板穿过的第一过孔；所述后裙板中部向下凹陷形成容纳锁体的第一凹槽，所述第一凹槽开口位置设有装饰件，所述装饰件与锁体对应的位置设有第二过孔。其能够减轻背门整体重量，提升背门组件外观质量。
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公开(公告)号：CN105835670A
公开(公告)日：2016-08-10
申请号：CN201610210411.2
申请日：2016-04-06
Applicant: 北京长安汽车工程技术研究有限责任公司
IPC: B60J5/10
CPC classification number: B60J5/107
Abstract: 本发明提供了一种汽车背门雨刮加强板，用于与汽车背门内板相连，包括加强板本体，及设置于所述加强板本体上的内饰板安装孔。所述加强板本体上设置的内饰板安装孔与内饰板相配合，不仅能满足背门内饰板安装面的要求，而且还可以有效的降低汽车背门内板冲压工艺的复杂性。本发明还提供了一种具有上述背门雨刮加强板的背门内板，以及采用该背门内板的汽车。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104608830A
公开(公告)日：2015-05-13
申请号：CN201410738513.2
申请日：2014-12-05
Applicant: 北京长安汽车工程技术研究有限责任公司
IPC: B62D25/24
CPC classification number: B62D25/24
Abstract: 本发明提供了一种加油口盖开启结构，加油口盖的盖装端设置限位销座，加油口盒的盖装端设置与限位销滑动配合的导向限位槽，导向限位槽内设置对限位销进行导向滑入的第一滑块和导向滑出的第二滑块，限位销沿导向限位槽的上导向板的导向滑入，经第一滑块落入其内侧端面的卡接槽。限位销滑出时经第二滑块的滑出端面与上导向板相抵，在加油口盖开启过程中沿上导向板的导向滑出完成加油口盖的开启。通过第一复位装置限位销始终受到靠近上导向板的回复力，并受第一滑块和第二滑块导向滑动，自动进入第一滑块和第二滑块的卡接或导出位置，使得加油口盖的不会因中控解锁而自动开启，满足车型的使用需要。本发明还提供了一种汽车。
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公开(公告)号：CN113863790A
公开(公告)日：2021-12-31
申请号：CN202111270780.8
申请日：2021-10-29
Applicant: 北京长安汽车工程技术研究有限责任公司
IPC: E05B79/04
Abstract: 本发明公开了一种背门锁销加强件及车辆，包括设于背门内板下部和背门外板下部之间的加强件本体，所述加强件本体左、右部设有多个与背门内板外表面焊接固定的搭接部，加强件本体中部朝外凸起形成半封闭的盒体，该盒体下端为用于安装背门锁销的平板，平板所在平面垂直于背门锁销的啮合段，所述平板穿过背门内板上的过孔突出于背门内板的内表面。其结构简单，能够满足背门锁销布置于背门内板上的安装及位置调整需求。
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公开(公告)号：CN113846914A
公开(公告)日：2021-12-28
申请号：CN202111270789.9
申请日：2021-10-29
Applicant: 北京长安汽车工程技术研究有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种车身背门锁安装支架及车辆，包括支架本体，所述支架本体安装在后裙板上，支架本体包括第一板，所述第一板左、右端前边沿朝上弯折形成第二板，所述第二板侧边沿朝后延伸形成加强板，所述加强板后端弯折形成与第一板端部贴合的第三板；所述第一板、第二板和第三板上分别设有第一安装孔、第二安装孔和第三安装孔，所述第三安装孔与第一安装孔同轴布置：采用第一螺栓穿过第三板上的第三安装孔和第一板上的第一安装孔将支架本体安装在后裙板上，采用第二螺栓穿过第二安装孔将锁体安装于第二板上，所述锁体位于两个第二板之间。其能够减轻背门整体重量，降低撑杆匹配力值及匹配难度，提升外观质量。
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公开(公告)号：CN104608830B
公开(公告)日：2017-02-08
申请号：CN201410738513.2
申请日：2014-12-05
Applicant: 北京长安汽车工程技术研究有限责任公司
IPC: B62D25/24
Abstract: 本发明提供了一种加油口盖开启结构，加油口盖的盖装端设置限位销座，加油口盒的盖装端设置与限位销滑动配合的导向限位槽，导向限位槽内设置对限位销进行导向滑入的第一滑块和导向滑出的第二滑块，限位销沿导向限位槽的上导向板的导向滑入，经第一滑块落入其内侧端面的卡接槽。限位销滑出时经第二滑块的滑出端面与上导向板相抵，在加油口盖开启过程中沿上导向板的导向滑出完成加油口盖的开启。通过第一复位装置限位销始终受到靠近上导向板的回复力，并受第一滑块和第二滑块导向滑动，自动进入第一滑块和第二滑块的卡接或导出位置，使得加油口盖的不会因中控解锁而自动开启，满足车型的使用需要。本发明还提供了一种汽车。
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公开(公告)号：CN105275288B
公开(公告)日：2018-01-26
申请号：CN201510713877.X
申请日：2015-10-28
Applicant: 北京长安汽车工程技术研究有限责任公司
IPC: E05C17/04
Abstract: 本发明公开了一种汽车的前罩支撑装置，包括撑杆支架、与撑杆支架可转动连接的撑杆本体、相对于车体支架固定的固定件，撑杆本体与撑杆支架通过扭转弹簧连接，撑杆本体上设有沿其长度方向延伸的撑杆滑槽，撑杆滑槽上与撑杆支架与撑杆本体连接的相对的端部设有向靠近撑杆支架方向延伸的撑杆限位槽，撑杆限位槽与撑杆滑槽通过撑杆过渡槽衔接，固定件位于撑杆滑槽内，且能够在撑杆滑槽、撑杆过渡槽和撑杆限位槽内滑动。该前罩支撑装置便于使用者启闭前罩。本发明还公开了一种包括上述前罩支撑装置的汽车。
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