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公开(公告)号：CN117699067B
公开(公告)日：2024-06-25
申请号：CN202410168803.1
申请日：2024-02-06
申请人： 北京爱思达航天科技有限公司 , 北华航天工业学院 , 天津爱思达航天科技股份有限公司
摘要： 本发明涉及一种双电机驱动作动拔销器；包括壳体，壳体一端面穿装有作动销，作动销的顶部设有齿条，齿条啮合有齿轮，齿轮两侧的齿轮轴，各齿轮轴分别通过联轴器与对应的电机的转轴连接，各电机与壳体固接；位于壳体内的作动销底部设有向下延伸的延伸板，延伸板的前端面和后端面分别间隔设有前限位开关和后限位开关，还包括控制器，前限位开关和后限位开关均与控制器电连接，两个电机均与控制器电连接；通过双电机驱动作动拔销器的结构设计以解决现有技术中存在的现有的非火工解锁装置结构复杂，体积大，消耗了火箭的有效载荷，使用维护不便，解锁速度慢，可靠性低，不可完全重复测试的问题。
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公开(公告)号：CN118753502A
公开(公告)日：2024-10-11
申请号：CN202411254666.X
申请日：2024-09-09
申请人： 北华航天工业学院 , 天津爱思达航天科技股份有限公司
IPC分类号： B64D1/02
摘要： 本发明涉及一种空间探测器电驱式解锁释放装置；包括套筒、整流罩和底盖，套筒内部设有卡盘，套筒侧壁周向间隔开设有多个长孔，各长孔内盖设有释放盖，各释放盖内板面上端设有锁扣，各释放盖内板面下端设有用于空间探测器安装的安装架，各安装架的底部延伸至释放盖外，卡盘上安装有电机，电机的转轴与解锁盘卡接，解锁盘外边缘设有锁销，还包括位于电机下方的且与各释放盖一一对应的用于弹射空间探测器的弹性片，各弹性片两端通过连接件与套筒内壁连接；还包括控制器、高度传感器，高度传感器与控制器电连接，电机与控制器电连接；通过空间探测器电驱式解锁释放装置的结构设计，装配方便，可以载多个或多种探测器，可多区域、多高度测量，多数据采集。
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公开(公告)号：CN117699067A
公开(公告)日：2024-03-15
申请号：CN202410168803.1
申请日：2024-02-06
申请人： 北京爱思达航天科技有限公司 , 北华航天工业学院 , 天津爱思达航天科技股份有限公司
摘要： 本发明涉及一种双电机驱动作动拔销器；包括壳体，壳体一端面穿装有作动销，作动销的顶部设有齿条，齿条啮合有齿轮，齿轮两侧的齿轮轴，各齿轮轴分别通过联轴器与对应的电机的转轴连接，各电机与壳体固接；位于壳体内的作动销底部设有向下延伸的延伸板，延伸板的前端面和后端面分别间隔设有前限位开关和后限位开关，还包括控制器，前限位开关和后限位开关均与控制器电连接，两个电机均与控制器电连接；通过双电机驱动作动拔销器的结构设计以解决现有技术中存在的现有的非火工解锁装置结构复杂，体积大，消耗了火箭的有效载荷，使用维护不便，解锁速度慢，可靠性低，不可完全重复测试的问题。
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公开(公告)号：CN118359448B
公开(公告)日：2024-10-18
申请号：CN202410780464.2
申请日：2024-06-18
申请人： 天津爱思达航天科技股份有限公司
IPC分类号： C04B35/80 , C04B35/565 , C04B35/628
摘要： 本发明提供了一种短切碳纤维增强复合材料及其制备方法，方法包括如下步骤：将碳化硅粉体、氮化硅粉体与烧结助剂混合后溶于乙醇中，得到陶瓷浆料前驱体；将处理后的短切碳纤维与改性糊精、分散剂进行混合、静置后得到改性短切碳纤维；将短切碳纤维Ⅱ、所述的改性短切碳纤维与所述的陶瓷浆料前驱体混合后倒入模具中，热压、烧结后得到所述的短切碳纤维增强复合材料。发明所述的短切碳纤维增强复合材料通过改性短切碳纤维、普通的短切碳纤维与陶瓷浆料前驱体的组合增强了材料本身的机械强度；在改性短切碳纤维中，改性糊精包覆在经偶联剂处理后的短切碳纤维的外侧，改性糊精特有的亲水结构，使改性短切碳纤维与陶瓷浆料与短切碳纤维的结合紧密。
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公开(公告)号：CN118654535A
公开(公告)日：2024-09-17
申请号：CN202410696347.8
申请日：2024-05-31
申请人： 天津爱思达航天科技股份有限公司
摘要： 本发明创造提供了一种高耐热高承载能力的火箭尾段防热裙，包括外侧的防热结构和内侧的加强结构，防热结构包括由外至内依次设置的多层防热层，加强结构包括由外至内依次设置的多层增强结构层；所述防热层包括基体和增强体；增强层除在其边缘处设有基体，其它部分均为增强体。本方案防热层为均一材料，各层结构非均一材料，防热层为增强体加防热基体方案，基体均匀分布保证防热性能稳定，而增强结构层为增强体干料，仅连接位置存在基体，使防热裙在实现防热功能的同时可以承载远大于传统防热裙压强的承载能力。
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公开(公告)号：CN118061609A
公开(公告)日：2024-05-24
申请号：CN202410093333.7
申请日：2024-01-23
申请人： 天津大学 , 天津爱思达航天科技股份有限公司
摘要： 本发明提供一种热固‑热塑核壳纳米纤维自修复碳纤维增强材料、复合材料及其制备方法，增强材料包括碳纤维织物，碳纤维织物的至少一个层间设有至少一层热固‑热塑核壳纳米纤维膜层；热固‑热塑核壳纳米纤维包括热塑性聚氨酯壳层和封装于热塑性聚氨酯壳层中的热固性环氧树脂修复剂核；热塑性聚氨酯的熔融温度与热固性环氧树脂修复剂的固化温度具有相同的温度范围。该增强材料及复合材料，在修复温度下热塑性聚氨酯壳材熔融破裂，释放修复剂并固化，热塑性壳材熔融填充层间微裂纹，与修复剂起双重修复作用，提高修复效率，且修复剂在热塑性壳材热膨胀驱动下快速输送到层间损伤区域，表现出较高的修复响应性。
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公开(公告)号：CN117069987B
公开(公告)日：2023-12-29
申请号：CN202311337155.X
申请日：2023-10-17
申请人： 天津爱思达航天科技股份有限公司
摘要： 本发明提供了一种碳纤维预浸料，添加了导热填料纳米Al2O3，提高了热导率，树脂基体包括缩水甘油醚型环氧树脂、环氧化聚丁烯和聚酰亚胺，混合树脂基体可提高基体的综合力学性能；经氧化处理的碳纤维能更好的与树脂基体结合，提高预浸料的综合性能。
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公开(公告)号：CN117069987A
公开(公告)日：2023-11-17
申请号：CN202311337155.X
申请日：2023-10-17
申请人： 天津爱思达航天科技股份有限公司
摘要： 本发明提供了一种碳纤维预浸料，添加了导热填料纳米Al2O3，提高了热导率，树脂基体包括缩水甘油醚型环氧树脂、环氧化聚丁烯和聚酰亚胺，混合树脂基体可提高基体的综合力学性能；经氧化处理的碳纤维能更好的与树脂基体结合，提高预浸料的综合性能。
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公开(公告)号：CN116872530A
公开(公告)日：2023-10-13
申请号：CN202310923066.7
申请日：2023-07-26
申请人： 天津爱思达航天科技股份有限公司
摘要： 本发明提供一种飞行器头部壳体的成型模具及其成型方法，涉及飞行器壳体成型模具的技术领域。一种飞行器头部壳体的成型模具，包括左成型架、右成型架和顶部压环；左成型架包括左架体和左成型模具，左成型模具设置在左架体的内部；右成型架包括右架体和右成型模具，右成型模具设置在右架体的内部；左架体的内侧与右架体的内侧连接，左成型模具与右成型模具扣合连接；左成型模具与右成型模具之间为产品成型模腔；顶部压环连接成型模具的顶部。解决了现有模具结构设计复杂，产品成型效率低；采用人工操作的方式，安全性差的技术问题。本发明利用左成型架、右成型架、顶部压环相结合，产品快速成型，成型效率高，安全性好。
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公开(公告)号：CN116494453A
公开(公告)日：2023-07-28
申请号：CN202310785838.5
申请日：2023-06-30
申请人： 天津爱思达航天科技股份有限公司
摘要： 本发明提供一种用于筒体浇注成型聚氨酯泡沫层的模具及方法，属于材料制备技术领域，模具包括：至少两个可分离的弧形段；所述至少两个可分离的弧形段固定连接后形成环状模具；所述环状模具具有容纳筒体的空间；所述至少两个可分离的弧形段中的至少一个弧形段的外表面设有浇注孔；通过所述浇注孔对所述筒体与环状模具内表面接触的表面浇注聚氨酯泡沫，并形成浇注聚氨酯泡沫层。本发明的方案通过分体模具浇注筒体在筒体表面形成聚氨酯泡沫层，可节约原材料，简化工艺流程，提高聚氨酯泡沫层成型质量及效率。
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