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公开(公告)号:CN119243571A
公开(公告)日:2025-01-03
申请号:CN202411774527.X
申请日:2024-12-05
Applicant: 华东交通大学
IPC: E01D19/04 , G01N29/14 , G01B11/16 , G08B31/00 , G06F18/27 , G06N3/084 , G06F18/2431 , G06F18/25 , E01D101/30
Abstract: 本发明公开了一种基于声发射和光栅传感器的智能支座及监测方法,该智能支座包括支座,所述支座上端与上钢板之间通过环形支座限位装置连接,支座下端与下钢板之间通过环形支座限位装置连接,支座的两侧设有两组挡板,两组挡板内侧分别设置有三个声发射传感器,三个声发射传感器由固定装置固定在下钢板上,上钢板和下钢板靠近支座的两端上开设有若干个安装槽,布拉格光栅传感器设置在安装槽内,布拉格光栅传感器之间相互电性连接。本发明通过在桥梁支座领域使用声发射传感器和布拉格光栅传感器,实时监测桥梁有助于及时发现和应对潜在的问题,防止桥梁支座结构性损坏的发生。
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公开(公告)号:CN116384162A
公开(公告)日:2023-07-04
申请号:CN202310650699.5
申请日:2023-06-05
Applicant: 华东交通大学
Abstract: 本发明公开了一种基于虚拟弹簧模型的轨道结构复能带计算方法及电子设备,基于能量法框架,利用虚拟弹簧模拟周期边界条件,将边界条件转化为虚拟弹簧的弹性势能;对总能量泛函变分得到周期性轨道结构的运动特征方程;将虚拟弹簧的刚度矩阵展开,并将其含有波数的项和不含波数的项解耦;将周期性轨道结构的运动特征方程进行降价处理,将其转化为线性的特征值矩阵;通过扫描频率,并对线性的特征值矩阵变分得到复波数,进而得到轨道结构的复能带。本发明提供了一种新的周期轨道结构的复能带计算方法,该方法的方法简单,思路清晰,计算效率高且具有能量法在计算耦合结构中的优势。
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公开(公告)号:CN112323803A
公开(公告)日:2021-02-05
申请号:CN202011162083.6
申请日:2020-10-27
Applicant: 华东交通大学
Abstract: 本发明公开了一种钻孔灌注桩水下砼灌注导管自动提升装置及方法,包括提升机、导管固定装置控制器及混凝土面高度测量装置,所述提升机由自动升降机、夹取机构、旋转盘组成,所述夹取机构通过连接臂Ⅰ与旋转盘相连,所述自动升降机上设有电动升降杆,所述电动升降杆上部安装有用于支撑漏斗的机械支架,所述混凝土面高度测量装置由液体压力传感器与超声波检测装置组成。本发明通过分析钻孔灌注桩水下砼灌注方量与桩身直径预设自动升降机提升速度,通过压力传感器和超声波检测装置判断导管埋入混凝土面的高度,从而对提升速度进行自动调节,可以在水下砼灌注时匀速平稳的提升导管,控制导管埋入混凝土的深度。
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公开(公告)号:CN116384205B
公开(公告)日:2023-08-11
申请号:CN202310650707.6
申请日:2023-06-05
Applicant: 华东交通大学
Abstract: 本发明公开了一种基于能量法和高斯消去法的周期性轨道结构带隙计算方法,该方法在能量法的框架下,将边界条件和位移形函数分离,此时轨道结构的位移形函数可用具有任意级数表示;由此获得周期性轨道结构的总能量泛函,利用高斯消去法处理边界条件并对总能量泛函变分求解,得到轨道结构的运动方程;扫描第一不可约布里渊区的波数得到轨道结构的频散曲线,进而得到其带隙特性。相比传统能量法,本发明的位移形函数的构造简单,边界处理方便,收敛性好,计算效率高,能够方便的计算周期性轨道结构。
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公开(公告)号:CN112323803B
公开(公告)日:2021-09-17
申请号:CN202011162083.6
申请日:2020-10-27
Applicant: 华东交通大学
Abstract: 本发明公开了一种钻孔灌注桩水下砼灌注导管自动提升装置及方法,包括提升机、导管固定装置控制器及混凝土面高度测量装置,所述提升机由自动升降机、夹取机构、旋转盘组成,所述夹取机构通过连接臂Ⅰ与旋转盘相连,所述自动升降机上设有电动升降杆,所述电动升降杆上部安装有用于支撑漏斗的机械支架,所述混凝土面高度测量装置由液体压力传感器与超声波检测装置组成。本发明通过分析钻孔灌注桩水下砼灌注方量与桩身直径预设自动升降机提升速度,通过压力传感器和超声波检测装置判断导管埋入混凝土面的高度,从而对提升速度进行自动调节,可以在水下砼灌注时匀速平稳的提升导管,控制导管埋入混凝土的深度。
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公开(公告)号:CN116384205A
公开(公告)日:2023-07-04
申请号:CN202310650707.6
申请日:2023-06-05
Applicant: 华东交通大学
Abstract: 本发明公开了一种基于能量法和高斯消去法的周期性轨道结构带隙计算方法,该方法在能量法的框架下,将边界条件和位移形函数分离,此时轨道结构的位移形函数可用具有任意级数表示;由此获得周期性轨道结构的总能量泛函,利用高斯消去法处理边界条件并对总能量泛函变分求解,得到轨道结构的运动方程;扫描第一不可约布里渊区的波数得到轨道结构的频散曲线,进而得到其带隙特性。相比传统能量法,本发明的位移形函数的构造简单,边界处理方便,收敛性好,计算效率高,能够方便的计算周期性轨道结构。
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公开(公告)号:CN116776426A
公开(公告)日:2023-09-19
申请号:CN202310671689.X
申请日:2023-06-08
Applicant: 华东交通大学
IPC: G06F30/13 , G06F30/20 , G06F111/04 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种基于区域分解及线性表达法的周期排桩结构带隙计算方法,所述方法采用区域分解划分桩土坐标系,建立由周期边界约束条件矩阵和桩土接触界面约束条件矩阵组成桩土胞元总约束条件矩阵;通过线性表达法处理桩土胞元总约束条件矩阵,得到基础解系集合;根据基础解系集合建立桩土胞元总能量泛函和桩土胞元的运动方程;根据桩土胞元的运动方程,扫描第一布里渊区的波数,得到周期排桩结构的振动频散曲线;分析波矢量与周期排桩结构的频率的对应关系,获得周期排桩结构带隙特性。本发明避免了桩土参数畸变问题与形函数构造中边界依赖问题,实施复杂度低,计算结果准确,计算效率提升显著。
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公开(公告)号:CN119851643A
公开(公告)日:2025-04-18
申请号:CN202411983751.X
申请日:2024-12-31
Applicant: 华东交通大学
IPC: G10K11/172 , G10K11/162
Abstract: 本发明公开了一种圆锥空腔型的声子晶体减振板及其智能定制方法,涉及振动抑制技术领域,包括:橡胶层,散射体铅块,环氧树脂基体板,橡胶层和散射体铅块以空腔的形式上下连接,组成声子晶体元胞,圆锥空腔的声子晶体减振板由元胞周期排列组成。本发明在双层板间周期性排列具有环状空腔的橡胶层和散射体振子,减振板发生局域共振吸收弹性波,产生带隙进而抑制振动,针对机械设备中产生的低频减振问题,可以通过调整减振板结构尺寸及周期数对特定的低频段调控振动抑制频带,做到可定制智能调控。
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公开(公告)号:CN118110550A
公开(公告)日:2024-05-31
申请号:CN202410179126.3
申请日:2024-02-16
Applicant: 华东交通大学
Abstract: 本发明涉及公路隧道工程施工技术领域,具体为一种大断面浅埋偏压隧道施工支护装置,包括支撑导轨,所述支撑导轨的上方设置有移动组件,所述移动组件包括导轨一,所述导轨一固定连接在支撑导轨的内部,所述支撑导轨的上方设置有底座一,所述底座一顶部的中部固定连接有电机。本发明中,通过安装移动组件,在运输支护架到下一区域安装使用时,通过电机、齿轮和传动带等部件之间配合,可使凹形滚轮在支撑导轨内移动,同时在地面凹处安装第二导轨时,通过固定轴和铁链可将其安装在凹处,并且可顺利通过,避免在对下一区域使用支护架时,需要将其拆卸再运输,导致该过程时间较长,效率较低,从而影响后续使用工作进展,有利于提高该装置的实用性。
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公开(公告)号:CN116384162B
公开(公告)日:2023-08-08
申请号:CN202310650699.5
申请日:2023-06-05
Applicant: 华东交通大学
Abstract: 本发明公开了一种基于虚拟弹簧模型的轨道结构复能带计算方法及电子设备,基于能量法框架,利用虚拟弹簧模拟周期边界条件,将边界条件转化为虚拟弹簧的弹性势能;对总能量泛函变分得到周期性轨道结构的运动特征方程;将虚拟弹簧的刚度矩阵展开,并将其含有波数的项和不含波数的项解耦;将周期性轨道结构的运动特征方程进行降价处理,将其转化为线性的特征值矩阵;通过扫描频率,并对线性的特征值矩阵变分得到复波数,进而得到轨道结构的复能带。本发明提供了一种新的周期轨道结构的复能带计算方法,该方法的方法简单,思路清晰,计算效率高且具有能量法在计算耦合结构中的优势。
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