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公开(公告)号：CN112052542B
公开(公告)日：2023-10-13
申请号：CN202011101699.2
申请日：2020-10-15
申请人： 华东理工大学 , 中国航空制造技术研究院 , 中国航发商用航空发动机有限责任公司
IPC分类号： G06F30/17 , G06F30/23 , G06F111/04 , G06F113/26 , G06F119/20
摘要： 本发明涉及用于叶片表面强化的超声滚压变幅杆智能设计方法及系统，方法包括以下步骤：S1：确定变幅杆的目标性能参数、材料参数和结构参数，并随机生成初始变幅杆；S2：对所述初始变幅杆建立有限元模型；S3：对所述有限元模型进行模态分析和谐响应分析，并提取模态分析和谐响应分析的结果；S4：根据模态分析和谐响应分析的结果对初始变幅杆进行优化求解。本发明的用于叶片表面强化的超声滚压变幅杆智能设计方法及系统，根据目标性能参数、材料参数、结构参数随机生成一组初始变幅杆，并对其进行有限元建模和分析，采用优化算法对有限元分析的结果进行优化迭代，得出在约束条件下的最优解，计算方便，误差小。
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公开(公告)号：CN112052542A
公开(公告)日：2020-12-08
申请号：CN202011101699.2
申请日：2020-10-15
申请人： 华东理工大学 , 中国航空制造技术研究院 , 中国航发商用航空发动机有限责任公司
IPC分类号： G06F30/17 , G06F30/23 , G06F111/04 , G06F113/26 , G06F119/20
摘要： 本发明涉及用于叶片表面强化的超声滚压变幅杆智能设计方法及系统，方法包括以下步骤：S1：确定变幅杆的目标性能参数、材料参数和结构参数，并随机生成初始变幅杆；S2：对所述初始变幅杆建立有限元模型；S3：对所述有限元模型进行模态分析和谐响应分析，并提取模态分析和谐响应分析的结果；S4：根据模态分析和谐响应分析的结果对初始变幅杆进行优化求解。本发明的用于叶片表面强化的超声滚压变幅杆智能设计方法及系统，根据目标性能参数、材料参数、结构参数随机生成一组初始变幅杆，并对其进行有限元建模和分析，采用优化算法对有限元分析的结果进行优化迭代，得出在约束条件下的最优解，计算方便，误差小。
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公开(公告)号：CN113005374B
公开(公告)日：2022-07-12
申请号：CN202110178671.7
申请日：2021-02-09
申请人： 华东理工大学 , 中国航发商用航空发动机有限责任公司
IPC分类号： C22F1/04
摘要： 本发明涉及一种淹没水射流材料表面强化方法，包括：步骤S1：对待加工件进行固溶处理；步骤S2：对固溶处理后的待加工件进行时效处理；步骤S3：对时效处理后的待加工件进行淹没水射流强化处理。本发明的淹没水射流材料表面强化方法，整体工艺操作简单，先对待加工件进行固溶和时效处理等前处理，然后对前处理后的待加工件进行淹没水射流强化处理，从而得到较大的表面残余应力和较好的表面质量。
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公开(公告)号：CN112981285A
公开(公告)日：2021-06-18
申请号：CN202110181630.3
申请日：2021-02-09
申请人： 华东理工大学 , 中国航发商用航空发动机有限责任公司
IPC分类号： C22F1/04
摘要： 本发明涉及一种非淹没射流材料表面强化方法，包括：步骤S1：对待加工件进行固溶处理；步骤S2：对固溶处理后的待加工件进行时效处理；步骤S3：对时效处理后的待加工件进行液氮深冷处理；步骤S4：对液氮深冷处理后的待加工件进行非淹没射流强化。本发明的非淹没射流材料表面强化方法，整体工艺操作简单，通过50℃‑70℃的非淹没射流对前处理后的待加工件进行强化，可以在冲击强化中实现待加工件的韧‑脆转换，保证待加工件在具有整体塑性强度的前提下，得到较大的残余压应力，从而提高抗疲劳性能。
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公开(公告)号：CN112609053A
公开(公告)日：2021-04-06
申请号：CN202011460246.9
申请日：2020-12-11
申请人： 华东理工大学 , 中国航发商用航空发动机有限责任公司
摘要： 本发明涉及一种基于射流辅助的超声滚压强化装置及系统，基于射流辅助的超声滚压强化装置包括内部中空且沿轴向相连的外套筒和曲线保持壳；所述外套筒和曲线保持壳的内腔中设有依次相连的变幅杆、弯曲顶帽和滚压球，所述弯曲顶帽与所述曲线保持壳间隙配合，所述滚压球部分伸出所述曲线保持壳之外；所述弯曲顶帽上设有沿轴向贯通所述弯曲顶帽的射流通道。本发明提供的基于射流辅助的超声滚压强化装置及系统，通过在弯曲顶帽上设置射流通道，通过在射流通道中通入不同介质的射流，从而实现超声滚压强化过程中的润滑并对变幅杆的输出进行抑制或增强，从而提升表面强化质量和效果。
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公开(公告)号：CN109280751B
公开(公告)日：2020-05-22
申请号：CN201811031691.6
申请日：2018-09-05
申请人： 华东理工大学 , 中国航发商用航空发动机有限责任公司
IPC分类号： C21D7/04
摘要： 本发明提供一种赫兹接触旋转挤压强化装置，其包括芯棒以及可滑动地套设于芯棒上的套筒，所述芯棒包括一锥形圆柱体，套筒具有外壁，该外壁上开设有一条螺旋通槽。本发明还提供了一种赫兹接触旋转挤压强化工艺。本发明的赫兹接触旋转挤压强化装置采用包括一锥形圆柱体的芯棒和与其匹配的锥形通孔，有利于套筒与芯棒的对中，同时使得芯棒沿着孔的径向挤压时，应力分布更均匀；装置的套筒表面开有螺旋通槽，一方面挤压时，使应力分布更加均匀，另一方面有利于旋转工艺的进行。
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公开(公告)号：CN118081744A
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN202410231455.8
申请日：2024-02-29
申请人： 华东理工大学 , 中国航发商用航空发动机有限责任公司
IPC分类号： B25J9/16
摘要： 本发明公开一种双机器人协作系统同步校准方法、系统及设备，涉及机器人领域；操作双机器人运动，采集第一位姿数据；基于恒等式组构建旋转分量闭环求解模型和平移向量闭环求解模型；将第一位姿数据输入至旋转闭环求解模型中，得到第二位姿数据的估计值；将第一位姿数据和第二位姿数据的估计值输入至平移向量闭环求解模型中，得到第三位姿数据的估计值；基于第二位姿数据的估计值、第三位姿数据的估计值和第一位姿数据构建目标函数；对所述目标函数进行迭代优化，直至达到预设迭代次数，得到第二位姿数据的精确值和第三位姿数据的精确值；基于第二位姿数据的精确值和第三位姿数据的精确值对双机器人进行校准。
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公开(公告)号：CN117993204A
公开(公告)日：2024-05-07
申请号：CN202410190176.1
申请日：2024-02-21
申请人： 华东理工大学 , 中国航发商用航空发动机有限责任公司
IPC分类号： G06F30/20 , G16C60/00 , G06F119/04 , G06F119/08 , G06F119/14
摘要： 本发明公开一种长时蠕变寿命预测方法、系统及电子设备，涉及寿命预测技术领域，所述方法包括：确定目标材料在多个目标温度下的抗拉强度和蠕变门槛应力；目标材料为待预测构件对应的材料；在多个目标温度下，对目标材料进行CT试样蠕变裂纹扩展速率试验，得到对应目标温度下的材料参数，并基于材料参数，建立裂纹长度变化与蠕变寿命的关系式；基于抗拉强度和蠕变门槛应力，建立裂纹长度变化与材料应力参数的关系式；基于裂纹长度变化与蠕变寿命的关系式和裂纹长度变化与材料应力参数的关系式，建立蠕变寿命预测方程；利用蠕变寿命预测方程对待预测构件进行蠕变寿命预测。本发明实现了对构件的长时蠕变寿命的精准快速预测。
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公开(公告)号：CN112589694B
公开(公告)日：2024-03-29
申请号：CN202011460234.6
申请日：2020-12-11
申请人： 华东理工大学 , 中国航发商用航空发动机有限责任公司 , 中国航发湖南动力机械研究所
摘要： 本发明涉及一种纯水空化射流冲击强化喷嘴，包括：内部中空且沿轴向依次相连通的入射部、谐振部和喉管；所述入射部上设有连通入射部内腔和外界的入射口和至少一个气体射流孔，所述谐振部的内壁设有仿生结构，所述喉管上设有连通喉管内腔和外界的出口。本发明提供的纯水空化射流冲击强化喷嘴，通过在谐振部的内壁设置仿生结构，并将谐振部设置为颈缩型结构，可以大幅提升空化率；通过使喉管包括变直径的扩张腔，可以有效减小空化影响区域，从而使空化效果更好。
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公开(公告)号：CN112045677B
公开(公告)日：2024-03-29
申请号：CN202010796539.8
申请日：2020-08-10
申请人： 华东理工大学 , 中国航发商用航空发动机有限责任公司
摘要： 本发明涉及一种航空发动机涡轮盘螺栓孔智能强化系统及其控制方法，航空发动机涡轮盘螺栓孔智能强化系统包括：机器人，其上固定有孔强化装置并带动该孔强化装置移动，孔强化装置连接有力传感器，孔强化装置上设有工业相机；数控转台，用于固定待加工的涡轮盘，其上设置有固定机构；控制系统，分别与机器人、力传感器、孔强化装置和数控转台通信连接；上位机，分别与控制系统及工业相机通信连接。本发明实施例提供的航空发动机涡轮盘螺栓孔智能强化系统及其控制方法，采用机器人夹持孔强化装置，配合数控转台、力传感器和工业相机，通过工业相机引导机器人运动，根据力传感器监测的受力进行柔性加工控制，实现航空发动机涡轮盘螺栓孔智能化加工。
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