-
公开(公告)号：CN105252233B
公开(公告)日：2017-09-05
申请号：CN201510800087.5
申请日：2015-11-19
Applicant: 华中科技大学无锡研究院
IPC: B23P15/02
Abstract: 本发明公开了一种航空发动机高温合金配重叶片加工方法，该加工方法包括以下步骤：1)线切割叶根榫槽：采用线切割加工方式去除配重叶片毛坯的榫槽部分绝大部分余量；2)铣削加工叶根及叶型：将经过线切割去除榫槽余量后的毛坯叶根朝上竖直装夹在双转台五轴联动加工中心上；然后采用端铣刀粗精加工叶根端面、内弧径向面、背弧径向面、进汽侧面和出汽侧面；采用仿形铣刀加工进汽边榫槽和出汽边榫槽，最后粗、半精、精加工叶根与叶型的转接面及叶片型面；3)线切割叶冠。上述配重叶片加工方法减少了装夹次数、工装数量及刀具种类，同时合理安排加工工序，保证加工的可靠性，既保证了加工精度，又提高了加工效率同时还降低了生产成本。
-
公开(公告)号：CN105252233A
公开(公告)日：2016-01-20
申请号：CN201510800087.5
申请日：2015-11-19
Applicant: 华中科技大学无锡研究院
IPC: B23P15/02
Abstract: 本发明公开了一种航空发动机高温合金配重叶片加工方法，该加工方法包括以下步骤：1)线切割叶根榫槽：采用线切割加工方式去除配重叶片毛坯的榫槽部分绝大部分余量；2)铣削加工叶根及叶型：将经过线切割去除榫槽余量后的毛坯叶根朝上竖直装夹在双转台五轴联动加工中心上；然后采用端铣刀粗精加工叶根端面、内弧径向面、背弧径向面、进汽侧面和出汽侧面；采用仿形铣刀加工进汽边榫槽和出汽边榫槽，最后粗、半精、精加工叶根与叶型的转接面及叶片型面；3)线切割叶冠。上述配重叶片加工方法减少了装夹次数、工装数量及刀具种类，同时合理安排加工工序，保证加工的可靠性，既保证了加工精度，又提高了加工效率同时还降低了生产成本。
-
公开(公告)号：CN104181865A
公开(公告)日：2014-12-03
申请号：CN201410432722.4
申请日：2014-08-27
Applicant: 华中科技大学无锡研究院
IPC: G05B19/4093
Abstract: 本发明公开一种整体叶轮粗加工环形走刀路径规划方法，该方法将现有双边偏置的走刀方式改为垂直于叶轮轴向的走刀方式，且每条垂直于叶轮轴向的横向切削路径通过圆弧进退刀连接形成一个环形切削路径，一层粗加工路径由多个环形切削路径组成。本发明通过合理规划加工走刀路径，缩短刀路总长度，解决了传统整体叶轮开粗方法中存在的加工刀路冗余导致加工效率低的问题。
-
公开(公告)号：CN104678893B
公开(公告)日：2017-09-12
申请号：CN201510047771.0
申请日：2015-01-30
Applicant: 华中科技大学
IPC: G05B19/19
Abstract: 本发明公开了一种整体叶轮粗加工周向定切宽走刀路径的规划方法，包括步骤：生成轴向切削刀路的刀路源文件，并解析各刀位点的位置坐标和刀轴矢量；根据轴向切宽δ等分轴向切削刀路；在轴向切削刀路上对应的等分刀位点之间插补周向切削刀路；计算各周向切削刀路的刀位点前倾角趋势，并以此确定进刀点和退刀点；插入各周向切削刀路的下刀点和抬刀点；在各相邻周向切削刀路之间插补连接刀路；按切削顺序连接轴向切削刀路和各周向切削刀路，获得完整的走刀路径。采用本发明的规划方法获得的整体叶轮粗加工走刀路径，避免了刀路冗余现象，有效切削率高，刀具多数时间保持正前倾角的切削状态，可有效地减小磨损、保护刀具。
-
公开(公告)号：CN104181865B
公开(公告)日：2017-05-24
申请号：CN201410432722.4
申请日：2014-08-27
Applicant: 华中科技大学无锡研究院
IPC: G05B19/4093
Abstract: 本发明公开一种整体叶轮粗加工环形走刀路径规划方法，该方法将现有双边偏置的走刀方式改为垂直于叶轮轴向的走刀方式，且每条垂直于叶轮轴向的横向切削路径通过圆弧进退刀连接形成一个环形切削路径，一层粗加工路径由多个环形切削路径组成。本发明通过合理规划加工走刀路径，缩短刀路总长度，解决了传统整体叶轮开粗方法中存在的加工刀路冗余导致加工效率低的问题。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104678893A
公开(公告)日：2015-06-03
申请号：CN201510047771.0
申请日：2015-01-30
Applicant: 华中科技大学
IPC: G05B19/19
CPC classification number: G05B19/4103
Abstract: 本发明公开了一种整体叶轮粗加工周向定切宽走刀路径的规划方法，包括步骤：生成轴向切削刀路的刀路源文件，并解析各刀位点的位置坐标和刀轴矢量；根据轴向切宽δ等分轴向切削刀路；在轴向切削刀路上对应的等分刀位点之间插补周向切削刀路；计算各周向切削刀路的刀位点前倾角趋势，并以此确定进刀点和退刀点；插入各周向切削刀路的下刀点和抬刀点；在各相邻周向切削刀路之间插补连接刀路；按切削顺序连接轴向切削刀路和各周向切削刀路，获得完整的走刀路径。采用本发明的规划方法获得的整体叶轮粗加工走刀路径，避免了刀路冗余现象，有效切削率高，刀具多数时间保持正前倾角的切削状态，可有效地减小磨损、保护刀具。
-
公开(公告)号：CN105252224A
公开(公告)日：2016-01-20
申请号：CN201510801377.1
申请日：2015-11-19
Applicant: 华中科技大学无锡研究院
IPC: B23P15/00
Abstract: 本发明公开了一种航空发动机外涵道出口导流叶片加工方法，其加工方法包括以下步骤：毛坯基准加工：该毛坯中叶根和叶冠处设有工艺基准凸台，粗、精铣加工模锻毛坯的叶根工艺基准凸台和叶冠工艺基准凸台，并在叶冠基准凸台的外端面上钻叶冠中心顶尖孔；叶型加工：以加工的叶根基准面及叶冠中心顶尖孔为基准装夹毛坯，粗、半精、精加工叶型与叶根的转接面和叶型；叶根、叶冠加工：定位装夹后通过铣削加工去除毛坯叶根、叶冠两端的工艺基准余块，然后粗精铣削加工叶根、叶冠的所有特征。上述导流叶片加工方法在保证加工精度的前提下，具有装夹次数少、加工成本低和加工效率高的等诸多优点。
-
公开(公告)号：CN103645674A
公开(公告)日：2014-03-19
申请号：CN201310628890.6
申请日：2013-11-29
Applicant: 华中科技大学
IPC: G05B19/19
Abstract: 本发明公开了一种对大悬伸、弱刚性整体叶轮叶片的粗-半精-精铣混合路径生成方法，包括步骤：根据大悬伸、弱刚性整体叶轮叶片的几何形状和工艺参数，分别生成叶片的粗铣和精铣刀位轨迹源文件；对生成的粗铣刀路文件进行提取靠近叶片的K道刀路，并重新排列，以使粗铣刀路绕叶片加工；对生成的精铣刀路文件分别提取刀路的精铣部分和半精铣部分，形成半精-精铣刀路文件；对新粗铣刀路文件和生成的半精-精铣刀路文件进行变进给操作；对获得的粗、半精-精铣刀路进行分层；以及将分层后的粗、半精-精铣刀路文件经路径延伸、刀具移动和圆弧插补，并通过不同转速控制后，生成一个完整的粗-半精-精铣混合路径刀路文件。本发明的方法能够大幅提高叶片的加工刚度，尤其是叶片顶端，消除加工颤振，提高叶片加工质量。
-
公开(公告)号：CN105252224B
公开(公告)日：2017-09-22
申请号：CN201510801377.1
申请日：2015-11-19
Applicant: 华中科技大学无锡研究院
IPC: B23P15/00
Abstract: 本发明公开了一种航空发动机外涵道出口导流叶片加工方法，其加工方法包括以下步骤：毛坯基准加工：该毛坯中叶根和叶冠处设有工艺基准凸台，粗、精铣加工模锻毛坯的叶根工艺基准凸台和叶冠工艺基准凸台，并在叶冠基准凸台的外端面上钻叶冠中心顶尖孔；叶型加工：以加工的叶根基准面及叶冠中心顶尖孔为基准装夹毛坯，粗、半精、精加工叶型与叶根的转接面和叶型；叶根、叶冠加工：定位装夹后通过铣削加工去除毛坯叶根、叶冠两端的工艺基准余块，然后粗精铣削加工叶根、叶冠的所有特征。上述导流叶片加工方法在保证加工精度的前提下，具有装夹次数少、加工成本低和加工效率高的等诸多优点。
-
公开(公告)号：CN104317246B
公开(公告)日：2017-04-05
申请号：CN201410432928.7
申请日：2014-08-27
Applicant: 华中科技大学无锡研究院
IPC: G05B19/404
Abstract: 本发明公开一种对弱刚性刀具多轴加工路径进行让刀补偿的方法，该方法考虑到各刀位多轴加工实际速度与让刀量的关系，反向生成过切刀路，利用弱刚性刀具加工让刀变形有效减少或抑制零件尺寸超差，确保一次成型，无需多次复切，保证了加工效率和加工精度。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
14
records
(took 0.024 seconds)
