公开(公告)号：CN114912168B

公开(公告)日：2024-08-30

申请号：CN202210419820.9

申请日：2022-04-21

申请人： 华中科技大学 ,  平顶山市公路工程公司 ,  平顶山市公路交通勘察设计院

发明人： 连井龙 ,  罗辉 ,  郭建 ,  招辉 ,  黄成 ,  杨泽亮 ,  胡团伟 ,  陶江峰 ,  李彦辰 ,  徐峰 ,  闫绍峰 ,  克高果

IPC分类号： G06F30/13 ,  G06F30/23 ,  G06F111/08

摘要： 本发明公开了一种盾构隧道结构损伤识别的子区间划分方法、系统、可存储介质，涉及土木工程结构健康监测和损伤识别技术领域。本发明由等间距加速度传感器检测得到加速度响应，选取其中一个加速度传感器所在位置的节点为基准点，计算基准点与其他节点加速度响应的平均互信息；随着两节点距离增大，两节点的平均互信息会逐渐减小，然后趋于极小值并在小范围内波动；平均互信息最初达到极小值所对应距离的两倍，即为最优子区间长度。本发明在保证损伤识别精度的同时，可减少传感器数量和数据冗余量，节省计算资源。

公开(公告)号：CN114912168A

公开(公告)日：2022-08-16

申请号：CN202210419820.9

申请日：2022-04-21

申请人： 华中科技大学 ,  平顶山市公路工程公司 ,  平顶山市公路交通勘察设计院

发明人： 连井龙 ,  罗辉 ,  郭建 ,  招辉 ,  黄成 ,  杨泽亮 ,  胡团伟 ,  陶江峰 ,  李彦辰 ,  徐峰 ,  闫绍峰 ,  克高果

IPC分类号： G06F30/13 ,  G06F30/23 ,  G06F111/08

摘要： 本发明公开了一种盾构隧道结构损伤识别的子区间划分方法、系统、可存储介质，涉及土木工程结构健康监测和损伤识别技术领域。本发明由等间距加速度传感器检测得到加速度响应，选取其中一个加速度传感器所在位置的节点为基准点，计算基准点与其他节点加速度响应的平均互信息；随着两节点距离增大，两节点的平均互信息会逐渐减小，然后趋于极小值并在小范围内波动；平均互信息最初达到极小值所对应距离的两倍，即为最优子区间长度。本发明在保证损伤识别精度的同时，可减少传感器数量和数据冗余量，节省计算资源。

公开(公告)号：CN114702293A

公开(公告)日：2022-07-05

申请号：CN202210319302.X

申请日：2022-03-29

申请人： 武汉华中科大检测科技有限公司 ,  华中科技大学

发明人： 罗辉 ,  肖国涛 ,  徐文胜 ,  高彦召 ,  赵辉 ,  刘雨彤 ,  陶江峰 ,  刘松 ,  连井龙 ,  狄琳 ,  胡团伟 ,  黄伟 ,  艾同

IPC分类号： C04B28/14 ,  E01C3/00 ,  E01C3/04

摘要： 本发明涉及路面基层、底基层材料技术领域，尤其涉及一种稳定磷石膏路面底基层材料及其制备方法与施工方法和应用。该稳定磷石膏路面底基层材料，由包括以下重量份数的原料制备得到：磷石膏87～93份、煅烧磷石膏7～9份、石灰1～4份、水14～20份。对煅烧磷石膏与磷石膏废料的配合比，水的添加量等工艺参数进行了研究和设计，获得高强度、高水稳定性和耐久性的适用于路面底基层的稳定磷石膏材料，本发明制得的稳定磷石膏路面底基层材料的7天无侧限抗压强度为3.75MPa，干湿循环4次后无侧限抗压强度损失率为12.3～14.7％。