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公开(公告)号：CN110455701A
公开(公告)日：2019-11-15
申请号：CN201910794808.4
申请日：2019-08-27
申请人： 华中科技大学 , 武汉材料保护研究所有限公司
IPC分类号： G01N17/00
摘要： 本发明实施例提供了一种气固两相高温冲蚀试验装置，包括输气单元、给料单元、冲蚀管、冲蚀室、试样固定单元、激光测速仪、高速摄像机和计算机；输气单元包括输气干路、气体加热室、第一输气支路和第二输气支路；给料单元包括壳体、料斗和输料管，壳体整体密封；试样固定单元包括放置台、压力测量仪和支撑杆，放置台的角度和支撑杆的高度可调。该装置可采用计算机进行冲蚀全过程的控制，可以实现冲蚀过程的自动化，压力测量仪、激光测速仪和高速摄像机还可以分别实时记录试样承受的冲击压力、冲蚀速度和试样表面形貌变化，有助于更好的进行冲蚀全过程的研究。本发明实施例还提供了使用所述气固两相高温冲蚀试验装置的冲蚀试验方法。
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公开(公告)号：CN113061361B
公开(公告)日：2022-03-29
申请号：CN202110301027.4
申请日：2021-03-22
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司 , 武汉材料保护研究所有限公司
IPC分类号： C09D5/10 , C09D5/24 , C09D183/04 , C09D183/08 , C09D163/00 , C09D7/61 , C09D7/63 , C09D7/65 , C09D7/20
摘要： 本发明公开了一种接触网组件用防腐蚀导电憎污涂料，其特征在于，用于隧洞内接触网组件的腐蚀与憎污防护，所述防腐蚀导电憎污涂料包括以下质量份比的组分：成膜树脂10～20份，有机硅单体55～65份，交联剂0.5～2.5份，界面粘接剂5～10份，催化剂0.1～0.3份，导电填料30～60份，缓蚀钝化剂1～3份，定向排布剂0.2～0.4份，防沉剂3～6份，溶剂10～20份，消泡剂0.3份～0.8份，颜填料5～20份；其中，所述成膜树脂为有机硅改性双酚A环氧树脂。该憎污涂料成膜后，涂膜致密、硬度高、表面能低，具有优异的耐盐雾腐蚀、耐湿热腐蚀、导电和憎污性能，可满足高铁接触网组件隧道内憎污、防腐蚀和导电需求。
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公开(公告)号：CN113072876B
公开(公告)日：2022-02-18
申请号：CN202110301468.4
申请日：2021-03-22
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司 , 武汉材料保护研究所有限公司
IPC分类号： C09D183/04 , C09D163/00 , C09D5/10 , C09D5/24 , C09D7/20 , C09D7/63 , C09D7/61 , B60M1/20
摘要： 本发明公开了一种涂有憎污复合涂层的接触网钢腕臂定位装置及加工方法，其特征在于：部分或全部零部件的底层防腐涂层的外表面涂有憎污复合涂层，所述憎污复合涂层为防腐蚀导电憎污涂料。本发明的接触网钢腕臂定位装置生产制造成本低，长效防腐涂层和憎污复合涂层相互协同作用防腐效果好，可有效避免或减少灰尘等腐蚀污物的粘附，大幅度提高了新型钢腕臂定位装置的寿命和运行安全可靠性。
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公开(公告)号：CN113061361A
公开(公告)日：2021-07-02
申请号：CN202110301027.4
申请日：2021-03-22
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司 , 武汉材料保护研究所有限公司
IPC分类号： C09D5/10 , C09D5/24 , C09D183/04 , C09D183/08 , C09D163/00 , C09D7/61 , C09D7/63 , C09D7/65 , C09D7/20
摘要： 本发明公开了一种接触网组件用防腐蚀导电憎污涂料，其特征在于，用于隧洞内接触网组件的腐蚀与憎污防护，所述防腐蚀导电憎污涂料包括以下质量份比的组分：成膜树脂10～20份，有机硅单体55～65份，交联剂0.5～2.5份，界面粘接剂5～10份，催化剂0.1～0.3份，导电填料30～60份，缓蚀钝化剂1～3份，定向排布剂0.2～0.4份，防尘剂3～6份，溶剂10～20份，消泡剂0.3份～0.8份，颜填料5～20份；其中，所述成膜树脂为有机硅改性双酚A环氧树脂。该憎污涂料成膜后，涂膜致密、硬度高、表面能低，具有优异的耐盐雾腐蚀、耐湿热腐蚀、导电和憎污性能，可满足高铁接触网组件隧道内憎污、防腐蚀和导电需求。
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公开(公告)号：CN112410711B
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN202011264626.5
申请日：2020-11-11
申请人： 武汉材料保护研究所有限公司
摘要： 本发明涉及金属材料表面保护的技术领域，具体涉及一种轧机过钢侧立柱的耐蚀防护装置及其制备方法，轧机过钢侧立柱的耐蚀防护装置包括防护基板及依次涂覆于防护基板表面的粘接层、防腐层和封闭层，所述粘接层为Ni‑Cr层，防腐层为Ni‑Cr‑B‑Si层，封闭层为封孔剂层。本发明的轧机过钢侧立柱的耐蚀防护装置能有效避免机架在800℃左右高温辐射、除磷高压水冲刷、周期性冲击工况下的腐蚀，有效解决腐蚀、高温、冲刷等极端条件下零部件的失效问题。本发明中的粘接层可有效阻挡腐蚀性介质渗透至基材界面，并且起到基材与防腐层之间的过渡作用；防腐层能有效隔离基材与外界环境，防止基材被腐蚀。
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公开(公告)号：CN110144538B
公开(公告)日：2021-04-16
申请号：CN201910445284.8
申请日：2019-05-27
申请人： 武汉材料保护研究所有限公司
摘要： 本发明公开了一种液压支架立柱表面复合热喷涂修复方法，首先对待修复的液压支架立柱进行弯曲度检验并进行压力校正；然后对待修复液压支架立柱表面进行车削加工，去除表面的疲劳层、电镀层；之后对液压支架立柱表面进行喷砂粗化；然后采用线材火焰喷涂或电弧喷涂方法制备底层，采用超音速火焰喷涂方法制备面层；然后使用有机树脂对喷涂完毕后的液压支架立柱表面涂层进行封孔处理；最后对封孔处理后的液压支架立柱进行磨削加工和抛光处理，抛光后液压支架立柱外表面粗糙度Ra≤0.2μm。该方法通过复合多种热喷涂工艺方法制备涂层，解决现有单工艺修复工艺中存在的涂层耐磨耐蚀性能不足、加工成本高的问题，具有积极的技术及经济意义。
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公开(公告)号：CN114134447B
公开(公告)日：2024-02-06
申请号：CN202111352359.1
申请日：2021-11-16
摘要： 本发明公开了一种迷宫密封式盖板内孔巴氏合金层的修复方法，首先使用机加工方法去除盖板内孔残余的巴氏合金层，表面除污后通过遮蔽胶带保护非修复区域，之后对待修复部位基体表面进行喷砂粗化；然后对喷砂粗化后的基体上利用火焰喷涂、等离子喷涂或超音速火焰喷涂制备粘结底层；之后在粘结底层表面利用火焰喷涂制备巴氏合金层；将盖板升温至180‑220℃，保温回火一段时间；最后对巴氏合金层机加工至图纸要求尺寸，完成盖板内孔巴氏合金层的修复。本发明的修复方法能够快速高效的修复迷宫密封式盖板内孔巴氏合金层，且修复过程中工件温升小，不会对基材产生热影响。本发明节约了成本，实现了资源的循环利用，具有良好的经济价值及
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公开(公告)号：CN116497303A
公开(公告)日：2023-07-28
申请号：CN202310440123.6
申请日：2023-04-20
摘要： 本发明公开一种C‑C复合材料托架表面导电涂层及其制备与应用，包括以下步骤：S1.获取洁净表面的C‑C复合材料托架；S2.使用复合砂粒对C‑C复合材料托架表面进行喷砂处理，得粗糙化C‑C复合材料托架，复合砂粒包括粒径为150‑220目的细砂以及粒径为12‑16目的粗砂；S3.向粗糙化C‑C复合材料托架表面喷涂金属层，而后于金属层表面进行喷丸处理，即得C‑C复合材料托架表面导电涂层；涂层的导电性好、结合力强。
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公开(公告)号：CN114134447A
公开(公告)日：2022-03-04
申请号：CN202111352359.1
申请日：2021-11-16
申请人： 武汉材料保护研究所有限公司 , 凌云科技集团有限责任公司
摘要： 本发明公开了一种迷宫密封式盖板内孔巴氏合金层的修复方法，首先使用机加工方法去除盖板内孔残余的巴氏合金层，表面除污后通过遮蔽胶带保护非修复区域，之后对待修复部位基体表面进行喷砂粗化；然后对喷砂粗化后的基体上利用火焰喷涂、等离子喷涂或超音速火焰喷涂制备粘结底层；之后在粘结底层表面利用火焰喷涂制备巴氏合金层；将盖板升温至180‑220℃，保温回火一段时间；最后对巴氏合金层机加工至图纸要求尺寸，完成盖板内孔巴氏合金层的修复。本发明的修复方法能够快速高效的修复迷宫密封式盖板内孔巴氏合金层，且修复过程中工件温升小，不会对基材产生热影响。本发明节约了成本，实现了资源的循环利用，具有良好的经济价值及社会效益。
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公开(公告)号：CN113072876A
公开(公告)日：2021-07-06
申请号：CN202110301468.4
申请日：2021-03-22
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司 , 武汉材料保护研究所有限公司
IPC分类号： C09D183/04 , C09D163/00 , C09D5/10 , C09D5/24 , C09D7/20 , C09D7/63 , C09D7/61 , B60M1/20
摘要： 本发明公开了一种涂有憎污复合涂层的接触网钢腕臂定位装置及加工方法，其特征在于：部分或全部零部件的底层防腐涂层的外表面涂有憎污复合涂层，所述憎污复合涂层为防腐蚀导电憎污涂料。本发明的接触网钢腕臂定位装置生产制造成本低，长效防腐涂层和憎污复合涂层相互协同作用防腐效果好，可有效避免或减少灰尘等腐蚀污物的粘附，大幅度提高了新型钢腕臂定位装置的寿命和运行安全可靠性。
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