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公开(公告)号:CN117272580A
公开(公告)日:2023-12-22
申请号:CN202310501200.4
申请日:2023-04-27
申请人: 湖北长江路桥有限公司 , 华中科技大学
IPC分类号: G06F30/20 , G01N3/24 , G06F30/28 , G06F30/13 , G06F17/18 , G06F119/12 , G06F119/02 , G06F119/08 , G06F113/08
摘要: 本发明公开一种采用DSR基于频域和时域数据转换的沥青低温性能预测方法,涉及道路工程领域,包括以下步骤:浇筑沥青试样;首先通过动态剪切流变仪DSR进行温度频率扫描试验,得到不同温度和频率下的动态剪切模量G*和相位角δ;然后对试验数据进行主曲线拟合,并结合时温等效原理将G*和δ的主曲线延伸,从而获取对应低温频率下沥青的G*和δ;之后将沥青的模量G*(ω)转化为柔量分量J'(ω),再通过频域时域转换方程J(t)=J'(ω)ω=2/πt,将频域数据J(ω)转换为时域数据J(t);最后根据J(t)计算得到蠕变刚度S(t)及其变化率m,以评估沥青的低温抗裂性。此外,还引入一组校准因子,对预测结果进行校准,从而得到更为准确的低温沥青性能评价指标。本发明提出的预测方法计算简便、预测精度高,且适用沥青种类多。
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公开(公告)号:CN116676842A
公开(公告)日:2023-09-01
申请号:CN202310577466.7
申请日:2023-05-22
申请人: 华中科技大学 , 湖北长江路桥有限公司
IPC分类号: E01C21/00 , C04B26/26 , E01C23/06 , E01C19/10 , C04B111/34
摘要: 本发明提供一种基于性能均衡的大比例温拌再生沥青混合料设计方法,涉及道路工程新材料技术领域。所述设计方法包括确定工程建设需要的温拌再生沥青混合料级配范围、确定废旧沥青路面材料掺配比例、确定新沥青、再生剂、温拌剂类型、估算新沥青用量Pnb及其占总沥青用量的比例、马歇尔配合比设计确定最佳油石比、测试不同温度下沥青混合料的空隙率确定最佳的温拌再生施工温度、制备混合料试件,测试其典型路用性能,即高温抗车辙,低温抗开裂与抗水损害性能、依据测试结果划分性能区间,筛选出各项性能均衡的混合料组合类型等步骤。本发明提出的设计方法能够高效、可靠地筛选出各项性能同时保持最佳的大比例温拌再生沥青混合料。
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公开(公告)号:CN118186848A
公开(公告)日:2024-06-14
申请号:CN202410249329.5
申请日:2024-03-05
申请人: 湖北交投建设集团有限公司 , 湖北长江路桥有限公司
IPC分类号: E01C11/24
摘要: 涉及建筑施工领域,本发明公开了一种山区高速公路施工便道地面防滑装置,包括放置架和放置在所述放置架中的U型螺纹钢,还包括:支撑单元,设置在所述放置架的内部,用于对所述U型螺纹钢进行支撑;调节单元,设置在所述放置架的上部且与所述支撑单元相连,用于调节所述支撑单元的安装位置;限位挡板,穿设在所述放置架与所述调节单元之间且与所述U型螺纹钢的上部抵接,用于对所述U型螺纹钢的安装位置进行限制;固定单元,设置在所述放置架的两侧,用于调节所述放置架的安装位置,本发明可以使得坡面具有良好的防滑作用,且车辆碾压时不易发生损坏,提高路面的使用寿命。
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公开(公告)号:CN117901253A
公开(公告)日:2024-04-19
申请号:CN202410249339.9
申请日:2024-03-05
申请人: 湖北交投建设集团有限公司 , 湖北长江路桥有限公司
摘要: 本发明公开了一种可升降移动式预制T梁钢筋绑扎胎膜架,包括移动台车,所述移动台车顶部设置有用于对马蹄钢筋定位的定位板和多个用于对水平钢筋定位的水平定位机构;所述水平定位机构包括位于移动台车顶部的两个第一立柱,两个所述第一立柱的同一侧壁上均转动设置有多个空心套筒,相同高度所述空心套筒内设置有能够向靠近和远离定位板方向移动的定位杆。本发明,通过设置水平定位机构和能够操控第一立柱升降和定位杆移动的调节机构,使得操作人员在取出定位杆的过程中,第一立柱能够先下降脱离钢筋骨架,减小摩擦阻力,然后再使多个定位杆同时移向远离定位板的一侧,达到了便于定位杆安装取出,提高施工效率的目的。
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公开(公告)号:CN219622706U
公开(公告)日:2023-09-01
申请号:CN202320912554.3
申请日:2023-04-21
申请人: 湖北长江路桥有限公司
IPC分类号: E21D11/10
摘要: 本实用新型涉及隧道支护构件领域,尤其涉及一种隧道预应力锚固支护结构。其技术方案包括座板,座板的顶端卡合安装有两个内护板和两个外护板,座板的底端以及两个外护板的外壁上均安装有若干短钢筋,两个内护板的外壁上均安装有若干长钢筋,两个内护板的顶端共同安装有内拱顶,两个外护板的顶端共同安装有外拱顶,内拱顶的顶端安装有连接钢构。本实用新型的有益效果在于:通过内护板以及外护板可以对隧道内的混凝土进行限位,防止未固化的混凝土向隧道内侧塌陷,而且护板上的锚固钢筋能够与混凝土牢固连接,确保护板牢固安装在隧道内部,当混凝土成型后,护板结构与混凝土一体成型,无需对护板进行拆除,省时省力,有效提高了施工效率。
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公开(公告)号:CN219621611U
公开(公告)日:2023-09-01
申请号:CN202320203533.4
申请日:2023-02-14
申请人: 湖北长江路桥有限公司
IPC分类号: E01D21/00 , E01D19/12 , E01D101/20
摘要: 本实用新型涉及钢混凝土组合梁技术领域,尤其涉及一种钢混凝土组合梁现浇桥面板模架系统。其技术方案包括贝雷梁,穿设于贝雷梁底部内侧的吊杆,还包括:平衡架,平衡架两端铰接于贝雷梁外壁两侧,平衡架顶部套合于贝雷梁外侧;螺纹柱,螺纹柱套合于吊杆外壁顶部并与吊杆螺纹旋接,螺纹柱底面抵接嵌合于贝雷梁内壁;位移螺纹套杆,位移螺纹套杆套合于螺纹柱外壁顶部,位移螺纹套杆与螺纹柱之间螺纹旋接;检测标杆,检测标杆顶端贯穿贝雷梁和平衡架外壁延伸至平衡架顶面与平衡架固定连接,检测标杆底端滑动于位移螺纹套杆顶端内侧;本实用新型让观测人员能够精确的看到荷载结果,同时避免了观看荷载实验时的危险性。
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公开(公告)号:CN219621528U
公开(公告)日:2023-09-01
申请号:CN202320913011.3
申请日:2023-04-21
申请人: 湖北长江路桥有限公司
IPC分类号: E01C19/10
摘要: 本实用新型涉及路面基层修复技术领域,尤其涉及一种路面基层冷再生施工设备。其技术方案包括混合箱,开设于混合箱顶面中部的配料入口,还包括:混合转轴,所述混合转轴对称穿设于混合箱内侧中部;双向送料搅片,所述双向送料搅片圆环形固定于混合转轴外壁,所述双向送料搅片等距交错排列固定于混合转轴外壁中部两侧;浮料推板,所述浮料推板固定于混合转轴外壁两侧端部,所述浮料推板一侧端面以及底端与混合箱内壁贴合滑动连接,两组所述混合转轴外壁的浮料推板交错穿设固定于混合转轴外壁;本实用新型保证混合箱内侧的混合均匀性,从而快速的对沥青材料与加强添加剂融合,增加路面施工的铺设效率。
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公开(公告)号:CN218622946U
公开(公告)日:2023-03-14
申请号:CN202223040074.7
申请日:2022-11-16
申请人: 湖北长江路桥有限公司
摘要: 本实用新型的一种钢筋笼运输防变形装置,包括定位器和呈三角形的支撑器,定位器装设在钢筋笼底部的外圆面,支撑器装设在钢筋笼的内圆面,定位器包括支撑梁和两个呈半圆形的托板,两个托板相对设置形成与钢筋笼外径适配的环形结构,且两个托板之间通过螺栓相连,支撑梁分别装设在两个托板的中部。本实用新型将支撑器支撑在钢筋笼内,再吊装钢筋笼,并使托板与墩柱主筋贴合,从而起到对主筋定位的作用,有效地防止钢筋笼偏位,方便控制钢筋间距及保护层的厚度,提高墩柱整体的施工质量。
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公开(公告)号:CN219972845U
公开(公告)日:2023-11-07
申请号:CN202320796644.0
申请日:2023-04-12
申请人: 湖北长江路桥有限公司
摘要: 本实用新型涉及路面防水结构技术领域,尤其涉及一种路面防水结构。其技术方案,包括:路基,路基上方设有路面层,路面层下方设有用于对雨水进行引流的引水机构,引水机构两端均设有用于对引水机构两端进行防护的防堵塞机构,本实用新型具有如下有益的技术效果:通过引水凹槽便于将路面内的积水排入排水槽内,然后通过排水槽从排水孔快速排出,提高排水的效率;通过防堵塞机构便于对排水槽两端进行防护,避免外界环境的影响导致引水机构发生堵塞,影响正常的排水工作。
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公开(公告)号:CN111401804B
公开(公告)日:2023-07-11
申请号:CN202010130927.2
申请日:2020-02-28
申请人: 雅砻江流域水电开发有限公司 , 华中科技大学
IPC分类号: G06Q10/083 , G06Q10/0631 , G06Q10/0635 , G06Q10/067
摘要: 本发明公开了一种基于仿真的工程物资供应链网络规划方法,包括以下步骤:通过工程物资供应链业务环境来确定供应链风险因素;输入工程物资供应链的历史数据,对各项风险值进行量化;编制物流运行代码并配置在计算环境中,所述物流运行代码能够表明工程物资供应链的结构、工程物资供应链网络中各个层间的供应模式、并包含所量化的各项风险值;结合上述计算环境,根据需求运行不同模式的仿真,输出相应的工程物资供应链网络规划。本发明在供应链网络规划时强化供应链风险的考量,重点关注供应商供货能力满足状况,将风险因素纳入供应链网络规划中,以仿真分析方法获得规划方案与运行建议,旨在降低总体物流成本,可视化风险,辅助企业决策。
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