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公开(公告)号：CN118606872A
公开(公告)日：2024-09-06
申请号：CN202411080347.1
申请日：2024-08-08
申请人： 华侨大学 , 厦门市政工程有限公司
IPC分类号： G06F18/2433 , G06F18/23213 , G06F18/214 , G06N3/042 , G06N3/045 , G06F18/243 , G06N20/20 , G06N3/006 , G06N3/088 , G06N3/09 , G06N3/084
摘要： 本发明公开了一种安全水设备异常的检测模型及异常检测的方法和设备，包括如下步骤：（1）获取安全水处理设备的历史特征数据；（2）对数据进行预处理，获取处理后的数据;（3）将数据集分为训练集、验证集和测试集；（4）将训练集分为两份，一份单独为有监督异常检测分类算法的训练集，一份单独为无监督异常检测算法的训练集;（5）对于有监督异常检测分类算法的训练集，采用FastDTW对异常数据进行过采样，构造异常类别平衡的数据集；（6）对于无监督异常检测算法的训练集，过滤掉训练集中的异常数据;（7）用有监督异常检测分类算法的训练集训练有监督GWO‑Randomforest异常检测算法；（8）用无监督异常检测算法的训练集训练无监督GAT‑DiffusionVAE异常检测算法。
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公开(公告)号：CN118350279A
公开(公告)日：2024-07-16
申请号：CN202410512362.2
申请日：2024-04-26
申请人： 华侨大学 , 中建三局集团有限公司 , 中建三局(福建)投资建设有限公司
IPC分类号： G06F30/27 , G06F18/213 , G06F18/214 , G06N20/00 , G06F119/04
摘要： 本发明提供的基于增量训练的真空干泵剩余寿命预测方法、装置及介质，涉及机器设备健康监测技术领域，通过实时获取真空干泵运行时的特征数据；将特征数据输入预先训练的增量学习预测模型进行剩余寿命预测，获取预测结果；其中，所述预先训练的增量学习预测模型通过以下步骤训练得到：获取多台宕机真空干泵的历史数据集，特征处理后，获得样本数据集；根据所述样本数据集，构建初始化增量学习预测模型；持续接收新收据，作为新的训练样本数据集输入初始化增量学习预测模型进行增量训练，采用Li ghtGBM增量学习方法，更新模型的权重以适应新数据，获得更新后的增量学习预测模型。本发明通过增量学习训练，实时动态地更新预测模型，提升了模型的预测准确性。
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公开(公告)号：CN117475999A
公开(公告)日：2024-01-30
申请号：CN202311434355.7
申请日：2023-10-31
申请人： 华侨大学
摘要： 本发明提供了一种中文口音识别方法、装置、设备及介质，涉及口音识别技术领域，能够识别非母语人群的口音。首先，语音信号输入Wave2vec2.0预训练模型抽取编码器的深层隐藏层进行拼接，得到层次化聚合向量。然后，将层次化聚合向量输入到注意力统计池化网络，根据注意力权重计算统计特征均值和统计特征方差，两者拼接得到紧凑的聚合口音特征。最后，聚合口音特征输入到LSTM网络中学习语音序列的长期依赖关系，获得口音依赖特征，将口音依赖特征输入全连接分类器实现口音分类。利用语音预训练模型提取更高层次的语义信息，并利用注意力统计池化捕捉语音特征在时间上的变化和分布，有效地提取口音特征并增强口音特征的判别性。
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公开(公告)号：CN116991834A
公开(公告)日：2023-11-03
申请号：CN202310957886.8
申请日：2023-08-01
申请人： 华侨大学
IPC分类号： G06F16/215 , G06F16/29 , G06Q10/04 , G06Q50/26 , G06Q50/30
摘要： 本发明提供了一种出租车数据集清洗构建方法、装置、设备及介质，首先，该方法通过限定了研究区域在城市的中心区域，从而避免因交通流采样点较少而带来的误差；接着，进行了数据清洗工作，清除缺失关键值数据、清除冗余数据、清除超速数据和清除停运状态数据；最后，进行数据筛选工作，通过网格划分的方式构建了城市区域出租车需求数据集，通过地图匹配纠正了GPS轨迹点的偏差，并基于路网结构构建了城市道路交通流数据集。其通过充分考虑出租车数据集中的时空分布特性，提出相应地处理流程，从而实现快速且准确地构建城市区域出租车需求数据集和城市道路交通流数据集，为城市区域出租车需求预测工作和城市道路交通流预测工作提供了数据支撑。
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公开(公告)号：CN114925186A
公开(公告)日：2022-08-19
申请号：CN202210566962.8
申请日：2022-05-24
申请人： 华侨大学
IPC分类号： G06F16/332 , G06F16/36 , G06N3/04 , G06N3/08
摘要： 本发明实施例提供一种知识图谱的问句生成方法、装置、设备和存储介质，涉及自然语言处理技术领域。其中，这种问句生成方法包含步骤S1至步骤S7。S1、获取知识图谱。S2、根据知识图谱，通过图变换网络模型，获取各个子图的子图向量。S3、获取问句数据集。S4、根据知识图谱和问句数据集，基于相似度获取各个子图的外部问句。S5、获取五何问题类型参数。S6、根据五何问题类型参数和外部问句，通过Bi LSTM神经网络模型，获取外部增强向量。S7、根据子图向量和外部增强向量，通过指针生成网络模型，获取问句。本发明对生成教学场景中所需的类型多样、语义知识丰富、语言表达自然的问句具有重大的指导和促进作用。
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公开(公告)号：CN114860877A
公开(公告)日：2022-08-05
申请号：CN202210464241.6
申请日：2022-04-29
申请人： 华侨大学
IPC分类号： G06F16/33 , G06F16/332 , G06F16/36 , G06F40/211 , G06F40/295
摘要： 本发明公开了一种基于知识图谱关系预测的问题链生成方法及系统，能够基于问句知识图谱自动生成问题链，包括：基于问句知识图谱构建问题链数据集；对问题链的问句实体进行特征初始化，并通过特征融合方法获得问题链的融合头实体和待测尾实体的初始向量；将融合头实体和待测尾实体的初始向量送入QCG‑KGLP模型的Graph Attention图表示学习模块中，从而获得融合头实体和待测尾实体的表示向量；将融合头实体和待测尾实体的表示向量输入到QCG‑KGLP模型的convKB模块中进行链接预测，从而实现问题链生成。本发明能有效生成适应教学场景的有关联、有梯度的问题链，从而助力教师开展提问教学与提升学生思维能力。
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公开(公告)号：CN112909928A
公开(公告)日：2021-06-04
申请号：CN202110125184.4
申请日：2021-01-29
申请人： 华侨大学
摘要： 本发明涉及无线传感器网络技术领域，且公开了一种无线传感网移动充电车路径规划与充电调度算法，包括以下步骤：S1：充电调度问题构造：首先给定一组静态无线传感网络节点U和U中节点的能量传输效率矩阵CU＝{c(i，j)}，能量下限列表eL，初始能量列表eB。该无线传感网移动充电车路径规划与充电调度算法，利用线性优化器获得能量分配的时长列表，利用TSP问题算法解决充电车的充电调度，最后利用贪婪选择算法设计节点能量的再分配过程，获得能量再分配调度与充电调度并行的最终的调度序列，而本发明的无线传感网移动充电车路径规划与充电调度算法使无线传感网络的充电过程中能量损失最小，时间跨度最小，有利于延长无线传感器网络的寿命。
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公开(公告)号：CN110427890A
公开(公告)日：2019-11-08
申请号：CN201910716198.6
申请日：2019-08-05
申请人： 华侨大学 , 福建省公田软件股份有限公司
摘要： 本发明提供一种基于深度级联网络与质心分化编码的多人姿态估计方法，其采用自底向上的估计路线，针对现有算法尚不能解决的关节遮挡及尺度差异问题，设计出质心分化编码作为关节的相关性线索，并建立基于双路特征提取模块的深度级联网络完成对关节点与质心分化编码的提取，接着提出贪婪推理策略实现关节点鲁棒匹配到多个人体半身，最后对半身之间添加空间约束，利用图匹配算法完成人体拼接，实现快速高效的多人姿态估计。
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公开(公告)号：CN104112072A
公开(公告)日：2014-10-22
申请号：CN201410335960.3
申请日：2014-07-15
申请人： 华侨大学
IPC分类号： G06F19/00
摘要： 本发明涉及一种基于小波阈值去噪的主成分分析的工作模态参数识别方法，能够有效滤除小阻尼机械结构的振动响应信号中的测量噪声，识别出系统的工作模态(模态固有频率、模态振型)，甚至能识别出在响应信号中贡献量小的工作模态(模态固有频率、模态振型)，并赋予了PCA模态参数识别算法以及物理意义解释与证明。以及该方法在三维工作模态参数识别中的应用，在设备故障诊断与健康状态监测中的应用。还涉及一种基于所述方法的工作模态参数分析仪，将多个振动传感器布置于机械结构的关键点上，通过对测量得到的振动响应信号进行工作模态参数识别，可以了解系统结构的特性的变化，并将其应用于大型工程结构的故障诊断与健康状态监测中。
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公开(公告)号：CN118363368A
公开(公告)日：2024-07-19
申请号：CN202410796198.2
申请日：2024-06-20
申请人： 华侨大学
摘要： 一种面向安全的铁路联锁系统的建模方法和系统，包括构建铁路联锁系统的初始系统理论的事故模型和过程，其包括控制结构和过程模型以及安全约束；构建铁路联锁系统的第一次增量系统理论的事故模型和过程，引入轨道区段并对控制结构和过程模型以及安全约束进行更新；构建铁联锁系统的第二次增量系统理论的事故模型和过程，将轨道区段分解为不同类型的实体并对控制结构和过程模型以及安全约束进行更新；构建铁联锁系统的第三次增量系统理论的事故模型和过程，引入信号机并对控制结构和过程模型以及安全约束进行更新得到最终的铁路联锁系统。本发明利用增量开发技术逐步构建STAMP，有效地降低了对软件密集系统分析的难度。
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