一种孤岛暂态稳定性确定方法及系统

    公开(公告)号:CN111585293B

    公开(公告)日:2021-11-05

    申请号:CN202010639272.1

    申请日:2020-07-06

    IPC分类号: G06F17/10

    摘要: 本发明公开了一种孤岛暂态稳定性确定方法及系统,所述方法:基于发电机的电力系统动态方程,建立孤岛中每台发电机的状态向量解析式;将状态向量解析式转化至COI坐标系,获得孤岛中每台发电机的COI坐标系下的状态向量解析式;基于每台发电机的COI坐标系下的状态向量解析式,利用孤岛的暂态能量函数,计算孤岛的暂态能量;基于每台发电机的状态向量解析式和COI坐标系下的状态向量解析式,计算使孤岛稳定的临界能量;计算所述临界能量和所述暂态能量的差值作为孤岛稳定裕度;并根据孤岛稳定裕度确定孤岛暂态稳定性。本发明结合继电保护所能感知的故障持续时间信息,将能量函数应用于解列后孤岛之中,摆脱时域仿真的束缚,保证精度的前提下提高计算效率。

    用于电动车充电的结算系统

    公开(公告)号:CN105205919A

    公开(公告)日:2015-12-30

    申请号:CN201510527673.7

    申请日:2015-08-25

    IPC分类号: G07F7/00

    摘要: 本发明公开了一种用于电动车充电的结算系统。其中,该系统包括:充电桩,用于在接收到充电终止指令时,生成并发送充电记录,其中,充电终止指令为用于指示终止为电动车充电的指令,充电记录包括电动车被充入的电量和电动车对应的用户的标识信息;以及第一服务器,用于接收充电记录,根据被充入的电量计算充电费用,并对目标账户执行扣除充电费用的处理,其中,目标账户为标识信息所对应的账户。通过本发明,解决了相关技术中在电动车充电结算时需人工缴费,导致用户体验度差的技术问题。

    电动车充电方法和装置
    9.
    发明授权

    公开(公告)号:CN105048598B

    公开(公告)日:2018-04-03

    申请号:CN201510543891.X

    申请日:2015-08-28

    IPC分类号: H02J7/00

    摘要: 本发明公开了一种电动车充电方法和装置。其中,该方法包括:查找预设范围内的充电站,其中,预设范围的中心为电动车的地理位置;检测第一充电站内是否存在剩余充电桩,其中,第一充电站为电动车用户从预设范围内的充电站中选定的充电站,第一充电站内存在至少一个充电桩;以及在检测到第一充电站内存在剩余充电桩时,设置导航路线,其中,导航路线的起点为电动车的地理位置,终点为第一充电站的地理位置,电动车按照导航线路到达第一充电站充电。本发明解决了相关技术无法实时监测电动车可用的充电资源,导致电动车充电效率降低的技术问题。

    充电站的充电方法及装置
    10.
    发明授权

    公开(公告)号:CN104283288B

    公开(公告)日:2017-02-15

    申请号:CN201410590096.1

    申请日:2014-10-28

    IPC分类号: H02J7/00 H01M10/44

    摘要: 本发明公开了一种充电站的充电方法及装置,其中,充电站的充电方法包括:获取充电站在目标时间段的初始时间的状态参数和与初始时间对应的充电负荷曲线模式;根据充电负荷曲线模式,确定平均负荷;根据状态参数和平均负荷,计算充电站中的充电桩在目标时间段内的目标额定充电功率;控制充电桩在目标时间段内,按照目标额定充电功率对第一电动汽车充电,其中,第一电动汽车为充电桩正在充电的电动汽车。通过本发明,解决了现有技术中大规模电动汽车随机无序接入电网充电,导致电网不安全、不稳定的问题,进而达到了提高了电网安全性、稳定性的效果。