一种透镜成型方法和车灯模组

    公开(公告)号:CN117428999A

    公开(公告)日:2024-01-23

    申请号:CN202311734297.X

    申请日:2023-12-18

    发明人: 周浩 陈佳缘 张洁

    摘要: 本申请涉及车灯模组,公开了一种透镜成型方法,包括如下步骤:步骤S1,预先将透镜和挡筋件形成为两个独立零件,透镜的四周边沿设有凸筋,挡筋件包括挡筋部以及一体形成于挡筋部的四周且沿前后方向延伸的封料部,封料部的前端形成为封料部前端面;步骤S2,采用双嵌件注塑成型工艺形成透镜支架,具体如下:将透镜和挡筋件放入注塑模具中,封料部前端面贴靠凸筋,挡筋部的前端面与透镜的入光面间形成有间隙,向该注塑模具中注入原料,形成透镜支架,透镜支架包括嵌件部和安装部,嵌件部的内侧壁分别与封料部、凸筋以及透镜贴靠。另外,本申请还公开了一种车灯模组。本申请的透镜成型方法的结构简单,工艺流程简单,出光效果好。

    遮光组件、车灯模组和车辆
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116601429A

    公开(公告)日:2023-08-15

    申请号:CN202180081620.0

    申请日:2021-02-02

    IPC分类号: F21S41/32

    摘要: 一种遮光组件、车灯模组和车辆。遮光组件包括遮光件(1)和用于支撑遮光件(1)的支撑件(2),遮光件(1)包括第一反射面(11)、第二反射面(12)和第三反射面(13),第二反射面(12)位于第三反射面(13)的左侧,第一反射面(11)位于第二反射面(12)和第三反射面(13)的后侧,第一反射面(11)与前后向竖直平面相交形成第一直线,第二反射面(12)与前后向竖直平面相交形成第二直线,第一直线与第二直线之间的夹角小于180°,第二反射面(12)与第三反射面(13)相连接,第二反射面(12)和第三反射面(13)的前端形成为用于形成明暗截止线的截止结构(14),遮光件(1)的底部与支撑件(2)之间形成有近光III区光线通道(6)。遮光组件能够提高近光光形明暗截止线(c)附近的光照亮度,近光光形效果更佳。

    车灯用球头螺母及其安装调节方法、汽车前照灯

    公开(公告)号:CN109519890A

    公开(公告)日:2019-03-26

    申请号:CN201811388106.8

    申请日:2018-11-20

    发明人: 周浩 张洁 张园 刘俊

    摘要: 本发明公开一种车灯用球头螺母及其安装调节方法、汽车前照灯,涉及汽车配件技术领域,以解决现有的球头螺母只能使工具从灯具背后,即球头螺母与带有球头结构的调光支架(或调光螺钉组件)配合的一侧去调节调光螺钉(或调光螺钉组件),而不能使工具从灯具正面调节调光螺钉(或调光螺钉组件)的技术问题。本发明所述的车灯用球头螺母,包括:沿球头插入方向设置的球窝部和安装部;该球窝部与球头结构配合,该安装部与装有反射镜的安装支架配合;安装部包括外径小于球窝部的中空圆柱体,且中空圆柱体与球窝连通;中空圆柱体的一端与球窝部衔接,另一端设有中空槽结构。

    光纤安装设备及车灯装配系统
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN108508561A

    公开(公告)日:2018-09-07

    申请号:CN201810582961.6

    申请日:2018-06-05

    IPC分类号: G02B6/46

    摘要: 本发明提供了一种光纤安装设备及车灯装配系统,涉及车灯装配系统技术领域,为解决光纤的安装固定困难的问题。所述光纤安装设备包括:布设机构和驱动机构,光纤固定载体上设置有光纤安置槽,所述驱动机构驱动所述布设机构沿所述光纤安置槽移动;所述布设机构包括光纤输出组件和涂胶组件,光纤设置于所述光纤输出组件上,所述光纤输出组件用于将所述光纤放置于所述光纤安置槽内。所述光纤安装设备用于将光纤安装到光纤固定载体中,并将光纤通过胶液固定于光纤固定载体中,效率高,人工劳动量小,成品率高可靠性高,外观一致性好,布纤轨迹可以是空间立体的。

    车灯用球头螺母及其安装调节方法、汽车前照灯

    公开(公告)号:CN109519890B

    公开(公告)日:2023-09-22

    申请号:CN201811388106.8

    申请日:2018-11-20

    发明人: 周浩 张洁 张园 刘俊

    摘要: 本发明公开一种车灯用球头螺母及其安装调节方法、汽车前照灯,涉及汽车配件技术领域,以解决现有的球头螺母只能使工具从灯具背后,即球头螺母与带有球头结构的调光支架(或调光螺钉组件)配合的一侧去调节调光螺钉(或调光螺钉组件),而不能使工具从灯具正面调节调光螺钉(或调光螺钉组件)的技术问题。本发明所述的车灯用球头螺母,包括:沿球头插入方向设置的球窝部和安装部;该球窝部与球头结构配合,该安装部与装有反射镜的安装支架配合;安装部包括外径小于球窝部的中空圆柱体,且中空圆柱体与球窝连通;中空圆柱体的一端与球窝部衔接,另一端设有中空槽结构。

    一种车用信号灯安装结构及其安装方法

    公开(公告)号:CN107830495B

    公开(公告)日:2023-09-22

    申请号:CN201710826705.2

    申请日:2017-09-14

    发明人: 周浩 李景泉 张园

    摘要: 一种车用信号灯安装结构及其安装方法,通过设于灯座本体上的灯座安装部与灯座安装孔的配合、及设于灯座本体上的手柄安装部与手柄的配合,实现灯座的插拔式安装。灯座安装部设有限位凸台、沿轴向对称嵌设于灯座本体侧壁的弹性安装卡扣、设于弹性安装卡扣外侧面的卡止凸台、设于弹性安装卡扣内侧面的倒刺型弹性构件及与倒刺型弹性构件适配的凹槽,所述弹性安装卡扣的一端高出灯座本体端面呈悬空式齿状设置,所述的灯座安装孔形成有安装孔入口端面,设有限位卡止槽、沿径向分布于安装孔内侧壁的定位凸筋、箍式凸筋及开口槽;在手柄安装部设有通孔;所述手柄基座由圆盘构件及设于圆盘构件上的柄状构件构成,在所述的柄状结构件端部设置弹性卡扣。

    一种车用信号灯安装结构及其安装方法

    公开(公告)号:CN107842822B

    公开(公告)日:2023-08-22

    申请号:CN201710827393.7

    申请日:2017-09-14

    发明人: 周浩 李景泉 张园

    摘要: 一种车用信号灯安装结构及其安装方法,通过灯座安装部与灯座安装孔的配合及手柄安装部与手柄的配合实现灯座的插拔式安装。灯座安装部设有限位筋、限位凸台、弹性安装卡扣及卡止凸台;灯座安装孔形成有安装孔入口端面,设有限位槽、分布于安装孔内侧壁的定位凸筋、导向面及沿设于导向面上的卡槽;在手柄安装部设有通孔,手柄包括有手柄基座及柄状构件,在柄状构件上设有弹性卡扣。本发明的一种车用信号灯安装结构及其安装方法,通过手柄安装部与手柄的插拔式配合、灯座安装部与灯座安装孔的插拔式配合完成灯座安装;通过对称设置两头与灯座本体连接、当中悬空的卡扣及设置在卡扣内的斜筋,用以分散应力,避免由于应力集中造成的裂纹及断裂现象。

    照明模组、照明装置及车辆
    10.
    发明公开

    公开(公告)号:CN113958921A

    公开(公告)日:2022-01-21

    申请号:CN202011589522.1

    申请日:2020-12-29

    摘要: 本发明涉及车灯照明装置,公开了一种照明模组、照明装置及车辆,该照明模组包括光源(1)、反射元件和光学透镜,所述反射元件布置为能够反射所述光源(1)发出的光线且使其进入所述光学透镜,所述光学透镜包括具有水平单方向准直的入光部和具有竖直单方向准直的出光部(2),所述入光部包括至少两个入光面(3),所述反射元件包括依次连接的与所述入光面(3)一一对应的反射镜(4),所述反射镜(4)为抛物面反射镜或类抛物面反射镜。本发明照明模组具有上下方向尺寸较小的透镜,满足车灯光形及窄长造型的需求,结构精简,集成度高,光学效率高。