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公开(公告)号：CN117318036A
公开(公告)日：2023-12-29
申请号：CN202311259683.8
申请日：2023-09-27
申请人： 南京信息工程大学
IPC分类号： H02J3/00 , G06N3/006 , G06F18/214 , G06F18/23213 , G06N3/0985 , G06F17/18 , G06Q50/06
摘要： 本发明公开了一种基于改进鲸鱼优化算法的超短期光伏功率预测方法，包括步骤：预处理历史数据，并对气象因素与光伏发电功率进行相关性分析；通过聚类划分出雨天、阴天、晴天相似日样本数据；对历史数据归一化处理；通过预测模型挖掘光伏功率时序特征；通过改进鲸鱼优化算法对预测模型的超参数进行寻优；将最优的超参数输入到预测模型并反归一化处理，得到初步光伏功率预测结果和预测误差序列；将预测误差序列分解为多个分量及残差；对每个分量及残差通过IWOA‑BiGRU模型进行预测，得到误差预测结果；将初步光伏功率预测结果与误差预测结果求和，得到误差修正后的光伏功率预测结果。本发明建立不同天气的训练模型来训练，提高预测精度。
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公开(公告)号：CN118013822A
公开(公告)日：2024-05-10
申请号：CN202410097764.0
申请日：2024-01-24
申请人： 南京信息工程大学
摘要： 本发明公开了一种基于时空相关性及地形因子的高铁沿线站点风速模拟方法。首先筛选出高铁测风站点一定范围内的气象站，提取各气象站点区域内的坡度、坡向、地形起伏度、地表粗糙度，通过改进CRITIC法对各地形因子赋权，得到地形复杂度指数，确定插值参考站；然后将参考站的风速通过滑动窗口建模转换为模型的输入数据，捕获时间依赖性，进一步筛选和提取特征，根据空间距离对目标站点进行风速插值；接着考虑地形因子对风速的加速效应，计算目标站点坡向与主风向之间的主风向效应系数，提出不同的风加速效应公式；最后地形因子总加速效应由坡度对风的加速效应乘以一定的权重与坡向对风的加速效应乘以一定的权重求和组成，准确模拟出高铁沿线的风速。
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公开(公告)号：CN117744537A
公开(公告)日：2024-03-22
申请号：CN202410059803.8
申请日：2024-01-16
申请人： 南京信息工程大学
IPC分类号： G06F30/28 , G06F18/25 , G06F17/11 , G06F17/18 , G06N3/0464 , G06N3/08 , G06F17/16 , G06F113/08 , G06F119/14
摘要： 本发明公开了一种高铁沿线秒级风速信号特性分析及动态风场重构方法。首先，采用时域分析和频域分析相结合描述风信号变化状态，将铁路站点秒级风速数据划分不同时距，提取平均风和脉动风，统计分析风速信号特征参数，构造多要素不同时距风速临界状态变化特征状态方程。其次，提取沿线地形数据，建立静态小尺度风场重构模型，分析秒级信号的时空依赖关系并结合深度学习，进行空间降尺度和时间降尺度，得到“秒‑百米”级静态风场。最后，建立沿线最大秒级风速超前预测框架，将“秒‑百米”级静态风场和实时风速进行多源信息融合，将预测数据替换为实时风速输入到融合模型，重构“秒‑百米”级未来动态风场，精准捕获高铁沿线秒级瞬时最大风速。
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公开(公告)号：CN218512819U
公开(公告)日：2023-02-21
申请号：CN202221989834.6
申请日：2022-07-29
申请人： 南京信息工程大学
IPC分类号： G05B19/042
摘要： 本实用新型公开了一种铁路轨道气象监控预警装置，包括底座、防护机构、立柱、翻转驱动机构、翻转杆、顶板、光伏板、气象监测装置和配电箱，底座与立柱通过防护机构固定连接，立柱的另一端端通过翻转驱动机构与翻转杆连接，翻转杆的另一端固定连接顶板，光伏板、气象监测装置固定安装在顶板上，配电箱固定连接在立柱上，翻转驱动机构用于控制翻转杆转动，光伏板、气象监测装置、翻转驱动机构和配电箱电连接，配电箱内部安装有用于与外部监控设备远程信号传输的常规型号单片机。本实用新型方便安装和检修人员能够对检测器件进行安装和更换维修，且方便在运输和库存放置时减少占用空间，并能够提高立柱安装后的稳定性和抗弯折能力，且能够在受到外部碰撞时对碰撞的力度进行分散，提高防护效果。
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