-
公开(公告)号：CN106849668B
公开(公告)日：2019-10-15
申请号：CN201710103687.5
申请日：2017-02-24
Applicant: 南京南瑞集团公司 , 国家电网公司 , 国网辽宁省电力有限公司
IPC: H02M3/335
Abstract: 本发明公开了一种双移相控制双有源桥DC/DC变换器新型双环控制方法，在双移相控制方式下，通过小信号建模技术，得到不同工作模式下的内、外移相角到输出电压的传递函数，以此来指导双有源桥DC/DC变换器的内环设计；通过建立不同工作模式下损耗模型与峰值电流的关系，得到不同工作模式下峰值电流最优时的内、外移相角，以此来指导双有源桥DC/DC变换器的外环设计，加入双环控制补偿系统后，可增加系统的截止频率，大大提高的系统的动态响应，减小系统的静态误差，可有效实现快速的响应速度和精度，以峰值电流最优取代损耗最优的控制手段，可以简化控制器设计，实现变换器的实时控制。
-
公开(公告)号：CN106849668A
公开(公告)日：2017-06-13
申请号：CN201710103687.5
申请日：2017-02-24
Applicant: 南京南瑞集团公司 , 国家电网公司 , 国网辽宁省电力有限公司
IPC: H02M3/335
Abstract: 本发明公开了一种双移相控制双有源桥DC/DC变换器新型双环控制方法，在双移相控制方式下，通过小信号建模技术，得到不同工作模式下的内、外移相角到输出电压的传递函数，以此来指导双有源桥DC/DC变换器的内环设计；通过建立不同工作模式下损耗模型与峰值电流的关系，得到不同工作模式下峰值电流最优时的内、外移相角，以此来指导双有源桥DC/DC变换器的外环设计，加入双环控制补偿系统后，可增加系统的截止频率，大大提高的系统的动态响应，减小系统的静态误差，可有效实现快速的响应速度和精度，以峰值电流最优取代损耗最优的控制手段，可以简化控制器设计，实现变换器的实时控制。
-
公开(公告)号：CN108062614A
公开(公告)日：2018-05-22
申请号：CN201711040554.4
申请日：2017-10-31
Abstract: 本发明公开一种港口电动牵引车充换电调度方法，属于电力系统运行和控制技术领域。本发明在作业任务开始时，分析电动牵引车电池初始荷电状态，确保车辆电池电量大于满足行驶需求的最小规定荷电量；在作业任务过程中，当出现有电动牵引车的电池的荷电状态小于满足行驶需求的最小规定荷电量时对相应电池优先换电，当一批电动牵引车的电量处在同一区间范围时，提前制定换电计划。本发明能够计算港口电动牵引车充换电的经济性，在保障车辆连续作业的前提下辅助港口方制定经济的作业时间计划，同时在港口负荷高峰时期可以添加储能回馈的高级应用。
-
公开(公告)号：CN105720822A
公开(公告)日：2016-06-29
申请号：CN201510901533.1
申请日：2015-12-08
IPC: H02M3/335
CPC classification number: Y02B70/1483
Abstract: 本发明公开了一种基于SiC器件串联的双向DC/DC变换器，属于电力电子技术领域。本发明公开的双向DC/DC变换器，包括输入侧滤波电容、逆变全桥、传输电感、输入侧隔直电容、变压器、输出侧隔直电容、整流全桥和输出侧滤波电容等八部分，其中逆变全桥和整流全桥采各桥臂电子开关采用SiC器件串联的方式，以提高电压等级和传输功率，同时能高工作频率，减小整体尺寸。本发明还公开了一种基于SiC器件串联的高压大功率双向DC/DC变换器的控制系统，主要包括主控单元、信号发生单元、驱动单元和采样保护单元。
-
公开(公告)号：CN107069725B
公开(公告)日：2023-05-23
申请号：CN201611216401.6
申请日：2016-12-26
Applicant: 中电普瑞科技有限公司 , 南京南瑞集团公司 , 国网江苏省电力公司 , 国家电网公司 , 山东大学
Abstract: 本发明一种涉及基于链式变流器的配电网电能质量综合控制方法及系统。该方法包括系统级控制策略和装置级控制策略；其中，所述系统级控制策略实现负载无功、谐波及不平衡电流检测，配电网PCC基波正序电压控制，以及配电网PCC基波负序电压控制，并综合产生链式变流器电流控制指令信号；所述装置级控制策略实现链式变流器控制的子模块直流侧电容电压控制，并根据来自所述系统级的电流控制指令，实现链式变流器的三相换流链电流控制，并产生链式变流器开关管占空比信号。本发明提供的技术方案能够对配电网中的谐波、闪变及不平衡等电能质量问题进行综合控制。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107069725A
公开(公告)日：2017-08-18
申请号：CN201611216401.6
申请日：2016-12-26
Applicant: 中电普瑞科技有限公司 , 南京南瑞集团公司 , 国网江苏省电力公司 , 国家电网公司 , 山东大学
CPC classification number: Y02E40/30 , Y02E40/50 , H02J3/01 , H02J3/00 , H02J3/12 , H02J3/1821 , H02J3/1857 , H02J3/26
Abstract: 本发明一种涉及基于链式变流器的配电网电能质量综合控制方法及系统。该方法包括系统级控制策略和装置级控制策略；其中，所述系统级控制策略实现负载无功、谐波及不平衡电流检测，配电网PCC基波正序电压控制，以及配电网PCC基波负序电压控制，并综合产生链式变流器电流控制指令信号；所述装置级控制策略实现链式变流器控制的子模块直流侧电容电压控制，并根据来自所述系统级的电流控制指令，实现链式变流器的三相换流链电流控制，并产生链式变流器开关管占空比信号。本发明提供的技术方案能够对配电网中的谐波、闪变及不平衡等电能质量问题进行综合控制。
-
公开(公告)号：CN106253319A
公开(公告)日：2016-12-21
申请号：CN201610700463.8
申请日：2016-08-21
IPC: H02J3/36
Abstract: 本发明公开了一种基于柔性直流组网技术的低压直流配电网的接地电路，属于电力电子技术领域。本发明将基于柔性直流组网技术的低压直流配电网的接地电路设置为各VSC电压源变流器的交流测通过交流滤波器直接接地而其直流侧不接地。本发明对抑制基于柔性直流组网技术的低压直流配电网的零序入地电流、保持滤波器效率，提升稳态及故障暂态稳定性、改善故障恢复特性具有重要意义。
-
公开(公告)号：CN107389227B
公开(公告)日：2023-12-08
申请号：CN201710676769.9
申请日：2017-08-09
IPC: G01K17/08
Abstract: 本发明公开一种相变储能材料剩余蓄热量的测定装置及其测量方法，属于相变材料状态评价技术领域。本发明的测定装置包括保温箱，保温箱内布置有加热装置、换热循环水管路、进水测温装置、出水测温装置和相变储能材料测温装置，进水测温装置和出水测温装置分别设置于保温箱内部换热循环水管路的进水口和出水口，相变储能材料测温装置用于测量待测相变储能材料的温度，加热装置用于对待测相变储能材料加热；设置耗电测量装置记录加热装置的耗电量；保温箱外表面设有外表面测温装置，用于测量保温箱的散热量；保温箱外部设有与换热循环水管路连通的外部水路，所述外部水路中设有流量计。本发明可以实时测算得到相变储能材料剩余蓄热量。
-
公开(公告)号：CN108062614B
公开(公告)日：2022-01-14
申请号：CN201711040554.4
申请日：2017-10-31
Abstract: 本发明公开一种港口电动牵引车充换电调度方法，属于电力系统运行和控制技术领域。本发明在作业任务开始时，分析电动牵引车电池初始荷电状态，确保车辆电池电量大于满足行驶需求的最小规定荷电量；在作业任务过程中，当出现有电动牵引车的电池的荷电状态小于满足行驶需求的最小规定荷电量时对相应电池优先换电，当一批电动牵引车的电量处在同一区间范围时，提前制定换电计划。本发明能够计算港口电动牵引车充换电的经济性，在保障车辆连续作业的前提下辅助港口方制定经济的作业时间计划，同时在港口负荷高峰时期可以添加储能回馈的高级应用。
-
公开(公告)号：CN105702418A
公开(公告)日：2016-06-22
申请号：CN201510908587.0
申请日：2015-12-09
Abstract: 本发明公开了一种基于磁通量控制的可调电抗器，属于电力电子技术领域。本发明包括可调电抗器主体、自耦调压器和开关，其中所述可调电抗器主体为变压器铁芯，可调电抗器主体的原边绕组接入工作电网，可调电抗器主体的副边绕组与自耦调压器的输出端按照同名端一致的原则相连，自耦调压器的输入端通过开关与可调电抗器主体的原边绕组并联，通过调节自耦调压器的输出电压实现可调电抗器的阻抗调节。本发明基于变压器结构，易实现高压应用，控制简单、可靠；阻抗调节原理基于控制电流的磁通调节，技术成本低，且可实现容、感全范围调节，克服了目前机械式和变压器式可调电抗器的诸多缺点，工程应用推广前景大。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
38
records
(took 0.062 seconds)
