-
公开(公告)号：CN215164231U
公开(公告)日：2021-12-14
申请号：CN202120382535.5
申请日：2021-02-20
申请人： 南京地铁运营有限责任公司
IPC分类号： E01B31/26
摘要： 本实用新型公开了一种道床轨枕失效尼龙套管取出装置，包括高强度支架、轨面滚轮、滚轮锁死装置、水钻平移装置、光轴、水钻主体、升降体，本实用新型装置通过由滚轮及锁死装置组成的X轴，由嵌套式滑杆调节组成的Y轴，由水钻本身的升降装置控制组成的Z轴，锁死X轴后，通过Y轴的调节可以实现四个尼龙套管位置的快速切换定位，锁死Y轴后，调节X轴可以实现同侧尼龙套管位置的切换。该装置使用可靠度更好，效率更高的水钻作为钻取工具，降低了人力在作业中的占比，平整的水钻平台可以放置运输工具设备，取代了以往人力搬运的方式，三维坐标调节系统实现了水钻的快速定位，缩减了作业时间。
-
公开(公告)号：CN210973574U
公开(公告)日：2020-07-10
申请号：CN201921419129.0
申请日：2019-08-29
申请人： 南京地铁运营有限责任公司
IPC分类号： B66C1/64
摘要： 本实用新型属于轨道交通领域，具体涉及一种道岔吊运工具。包括：矩形框架：矩形框架两个短杆的两端均伸出与长杆的连接点一端距离，伸出的部分设有外螺纹，即为螺纹伸出部；吊环：位于矩形框架中心的上部，用于与起吊装置的吊钩相连；吊杆：为四个，四个吊杆的一端分别与矩形框架的顶点连接，另一端与吊环连接；吊钩：为四组，四个螺纹伸出部上均设有吊钩。本申请的道岔吊运工具，通过设置矩形框架和设置在矩形框下顶点的四组吊钩，在起吊时，可以同时勾住中间两个横梁，找到了岔心在力学上中心点，实现道岔吊运过程动重量平衡；且吊运时，仅需要两人就可以完成作业，整个吊运过程岔心平稳无倾斜，道岔落地平稳。
-
公开(公告)号：CN221967636U
公开(公告)日：2024-11-08
申请号：CN202420462167.9
申请日：2024-03-11
申请人： 南京地铁运营有限责任公司
摘要： 本实用新型公开了一种焊接浇注棒去除装置，属于轨道交通技术领域。包括角磨机，还包括安装架，所述安装架安装在所述角磨机的抓握部侧壁，所述安装架一端安装有把手，所述安装架的另一端转动安装有光轴旋转架，所述把手与所述光轴旋转架对立设置，所述光轴旋转架上滑动安装有轨底固定组件，所述轨底固定组件的固定部与角磨机的切割方向平行，所述轨底固定组件用于对轨底限位固定。本实用新型通过调节第一卡块与第二卡块，将钢轨的轨底固定在第一卡块和第二卡块之间，使轨底固定组件与钢轨的轨底紧密贴合，即可实现对钢轨进行固定，有效避免对钢轨上的浇注棒切割时，钢轨出现晃动，导致对钢轨造成损坏。
-
公开(公告)号：CN214459254U
公开(公告)日：2021-10-22
申请号：CN202022972048.2
申请日：2020-12-11
申请人： 南京地铁运营有限责任公司
IPC分类号： E01B29/16
摘要： 本实用新型公开了一种钢轨平移装置，属于轨道交通领域。包括：支架，设置在所述支架下半部的夹持组件，以及固定安装在所述支架底部的滚轮；在工作状态下，通过夹持组件分别将钢轨的两端固定，以滚轮为支点，利用杠杆原理将钢轨抬起，并通过移动件来移动钢轨。本实用新型通过框型支架抬起钢轨，省去了使用抬轨钳人工抬轨的过程；通过滚轮装置实现装载钢轨移动；通过卡位杆和限位杆固定钢轨，大大降低了移动过程中的安全隐患；装置简化设计，轻便使用，适合现场紧急作业，减少人力物力，提高作业效率；解决了有效解决了移动钢轨耗时耗力的问题。
-
公开(公告)号：CN210968648U
公开(公告)日：2020-07-10
申请号：CN201921419579.X
申请日：2019-08-29
申请人： 南京地铁运营有限责任公司
摘要： 本实用新型属于轨道交通领域，具体涉及一种桥枕螺栓固定装置。所述装置主体结构为扁平化工字型支架，包括两个横梁和连接两个横梁中部的竖梁；所述一侧横梁上设有棘轮扳手，用于固定螺栓帽；该横梁靠近棘轮扳手头部上设有照明摄像机构，用于对桥枕下螺栓的照明和摄像；所述另一侧横梁上设有图像显示机构，所述图像显示机构通过无线传输设备与照明摄像机构连接。在轨道桥枕段通过使用该装置进行螺栓紧固，实现了目视区域的查看和夜视功能，双头可调换棘轮扳手实现了桥枕螺栓固定装置对不同型号桥枕螺栓的兼容，有效解决了现场操作区域狭小，桥枕螺栓无法进行紧固的困难。
-
公开(公告)号：CN221966926U
公开(公告)日：2024-11-08
申请号：CN202420461769.2
申请日：2024-03-11
申请人： 南京地铁运营有限责任公司
IPC分类号： B23D59/00
摘要： 本实用新型公开了一种钢轨切割防夹锯装置，属于轨道切割技术领域。包括用于插入钢轨轨头切割的缝隙内的上插片，位于上插片的下方且与上插片处于同于水平面的下插片，以及顶部设于上插片的下端的连接片；所述下插片用于插入钢轨轨底切割的缝隙内，所述连接片底部设于下插片的顶端，所述连接片与上插片、下插片一体成型；其中，所述上插片包括上插片本体，以及对立设置在上插片本体的相对侧面的两组第一弧形面，使上插片本体的横向截面呈纺锤形。本实用新型无需额外的专业设备来处理夹锯的情况，简化了作业流程，减少了人工浪费，从而通过降低锯轨作业在铝热焊接作业中时间的占比，达到缩减整体作业时间的效果。
-
公开(公告)号：CN215891969U
公开(公告)日：2022-02-22
申请号：CN202121242689.0
申请日：2021-06-04
申请人： 南京地铁运营有限责任公司
摘要： 本实用新型公开了一种适用于狭小空间作业的氧气瓶防倾倒装置，包括框型伸展支座、方形中空固定支柱、安全警示灯、孔、卡扣，所述框型伸展支座一端套在可调伸缩方形中空柱一端通过弹簧锁紧销钉固定连接，所述方形中空固定支柱竖直固定在框型伸展支座上，所述方形中空固定支柱顶部设安全警示灯，所述可伸缩尼龙锁扣收紧带通过卡扣被固定在方形中空固定支柱一侧。本发明实用新型主要可以有效解决氧气瓶在空间狭小、地形错杂、光线昏暗的施工环境下放置的问题，该设备有效降低氧气瓶受外力碰撞以致倾倒的风险，在昏暗环境下，提高辨识度，大大增加氧气瓶在受限工作环境下的使用安全性。
-
公开(公告)号：CN215173566U
公开(公告)日：2021-12-14
申请号：CN202121243995.6
申请日：2021-06-04
申请人： 南京地铁运营有限责任公司
摘要： 本实用新型公开了一种隧道空间内激光测距仪辅助固定装置，包括固定扭矩开合衔接台、不锈钢曲模支撑托板支架，所述固定扭矩开合衔接台安装固定在不锈钢曲模支撑托板支架上，且所述固定扭矩开合衔接台顶端安装不锈钢曲模支撑托板，所述不锈钢曲模支撑托板与后端固定限位夹具固定连接，有效解决激光测距仪底座定位困难、观测时晃动的问题，通过改变仪器与隧道壁的接触面，实现精准定位，确保每次观测为同一位置，保证数据连续性，并利用三角稳定的原理，增加支腿，辅助激光测距仪瞄准目标，并确保在按键测量过程中仪器不会晃动，极大提高了监测数据精度，装置简化设计，轻便使用，大幅提高作业效率及质量。
-
公开(公告)号：CN215160311U
公开(公告)日：2021-12-14
申请号：CN202120382574.5
申请日：2021-02-20
申请人： 南京地铁运营有限责任公司
IPC分类号： B66C1/44
摘要： 本实用新型公开了一种钢轨吊运装置，属于轨道交通领域。包括夹具、卸扣和自锁件三部分。夹具包括通过螺栓铰接的第一夹杆和第二夹杆；卸扣位于所述夹具上部，其底部与所述螺栓固定连接，形成一个弓形空间；自锁件包括设置在所述第一夹杆和第二夹杆的铰接点的下方的自锁孔，可拆卸式安装在所述自锁孔内的自锁闭式插销，以及可伸缩式安装在插销顶端的止动球珠。本实用新型通过一套吊运装置中夹具卡住钢轨一端轨肩，确定位置后，使用插销固定住夹具，使得夹具相对固定，无法摆动；另一端如上卡住钢轨轨肩。吊运过程中，即使钢轨重力偏差而侧头，因夹具固定，钢轨也无法从吊运装置中脱落，保障了钢轨吊运的安全性，极大地降低了安全隐患。
-
公开(公告)号：CN214456163U
公开(公告)日：2021-10-22
申请号：CN202022980338.1
申请日：2020-12-11
申请人： 南京地铁运营有限责任公司
IPC分类号： B66C1/14
摘要： 本实用新型公开了一种道岔吊运装置，属于轨道交通领域。包括架、吊环、吊索和吊钩四部分。其中，框架包括扁平化长框型的矩形本体框，和设置在所述本体框的四角处的限位孔；吊环位于矩形框架中心的上部；用于与起吊设备的输出端相连接；吊索为四根，一端与吊环相连接，另一端与所述限位孔相连接；吊钩为四组，分别位于所述限位孔的下方，通过提升链与所述框架相连接；用于夹紧待吊运的道岔横梁。本实用新型通过吊钩可以同时勾住中间两道横梁，找到了道岔在力学上中心点，在吊索收紧、限位孔在配合作用下，实现道岔吊运过程动重量平衡，完成吊运过程。在整个吊装过程无需专人负责操作，极大的降低了安全隐患。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
10 条记录 (耗时 0.038 秒)
