空天发动机流场温度非接触式在位监测系统的监测方法

    公开(公告)号:CN117928962A

    公开(公告)日:2024-04-26

    申请号:CN202311861490.X

    申请日:2023-12-29

    IPC分类号: G01M15/14 G01M15/02 G01K11/00

    摘要: 本发明公开了一种用于空天发动机流场温度非接触式在位监测系统的监测方法。通过化学/物理标记流程将核素均匀标记在航空煤油或空气等载体介质中,载体介质在随发动机运行时核素衰变产生正电子,而正电子与电子湮灭产生γ光子对,监测系统记录γ光子携带的能量、飞行时间及位置等信息,借助计算机图像重建还原正电子在流场中的湮灭位置分布图像,通过图像灰度与流场温度的映射模型,达到非接触在位监测发动机流场温度的目的。本方法优势在于通过三维成像不断构建,形成完整的空间发动机流场温度状态监测图,且本方法在监测过程中不需要与发动机进行任何接触,避免对发动机造成结构损伤。

    γ光子层析成像空天发动机流场反演模型

    公开(公告)号:CN118521706A

    公开(公告)日:2024-08-20

    申请号:CN202410552111.7

    申请日:2024-05-07

    摘要: 本发明公开了一种γ光子层析成像与空天发动机流场反演模型,包括以下步骤:S1、将发动机工作介质标定为γ光子激励源、实时γ光子符合数据探测和数据重组以及解析式图像重建,得到较为模糊的低分辨率流场图像;S2、构建多参数映射生成器模型,将γ光子飞行时间信息、能量信息、空间位置信息和模糊流场图像输入到该模型,并返回含有流场纹理信息的高分辨率图像;S3、将增强后的高分辨率图像和对应的流场参数信息标注成用于训练和测试的数据集;S4、构建融合物理信息的监督学习反演模型,并将数据集输入该反演模型中,得到初步训练模型;S5、最后将训练得到的权重参数应用于高分辨率流场图像,得到γ光子图像与流场参数映射关系。

    一种发动机流场正电子扫描仪密闭内腔成像中的应用方法

    公开(公告)号:CN118937383A

    公开(公告)日:2024-11-12

    申请号:CN202410904758.1

    申请日:2024-07-08

    IPC分类号: G01N23/225 G01T1/29 G01M15/14

    摘要: 本发明公开了一种发动机流场正电子扫描仪密闭内腔成像中的应用方法,该方法特别适用于航空发动机密闭内腔的成像。该正电子发射断层扫描仪的核心部件是γ光子探测机构,它由嵌入式旋转平板探测装置和环形探测装置组成。环形探测装置设计有一个筒形安装架,其内壁布满了第二γ光子探测晶体。而嵌入式旋转平板探测装置则包括一个安装平板以及一个驱动装置,该驱动装置能够带动安装平板围绕环形探测装置的中轴线进行旋转。安装平板上安装了若干第一γ光子探测晶体。这样的设计旨在提升成像分辨率,使得最终的成像效果更加清晰、准确。

    一种针对强吸光材料的目标检测方法

    公开(公告)号:CN118298259A

    公开(公告)日:2024-07-05

    申请号:CN202410485508.9

    申请日:2024-04-22

    摘要: 本发明涉及一种针对强吸光材料的目标检测方法,包括对采集的原图像用生成光源网络模型进行模拟补光得到补光后的图像;采集补光后的图像表面缺陷数据,并对缺陷数据标注成用于训练和测试的数据集;构建强吸光材料表面缺陷检测模型,将用于训练的补光后的图像数据集输入该缺陷检测模型中,得到初步的训练模型;针对跨尺度缺陷,采用距离作为损失函数,对该训练模型进行优化训练和权重更新,得到训练好的缺陷检测模型;将评估后的缺陷检测模型应用于新的补光后的图像中,得到强吸光材料表面缺陷检测结果。本发明目标检测框架推理效率更高,对采集到的图像进行模拟补光大大提高了检测精度,适用于大部分工业场景下的强吸光材料表面跨尺度缺陷检测。

    一种18F标记的18F-BTE正电子显像剂及合成方法

    公开(公告)号:CN118955338A

    公开(公告)日:2024-11-15

    申请号:CN202410924293.6

    申请日:2024-07-11

    摘要: 本发明公开了一种18F标记的18F‑BTE正电子显像剂及合成方法,合成方法包括:利用氮气流将加速器产生的含H18F的H218O溶液输送至预先经过10ml 0.5M NaHCO3溶液和20ml超纯水冲洗的QMA固相萃取柱中。吸附完成后,使用11.5ml K222/K2CO3淋洗液将H18F从QMA柱中洗脱至反应管中。在氮气流的辅助下,将混合物加热至105℃以蒸干溶剂。再次加入2ml无水乙腈,并在氮气流中再次蒸干溶剂。启动冷却风扇将反应管冷却至50℃以下。用1ml无水乙腈溶解10mg BTE前体,并将此乙腈溶液加入至反应管中。在氮气保护下,将反应液加热至90℃并维持10分钟。反应结束后,将其冷却至室温,并通过C‑18固相萃取柱进行分离纯化。取一定量的18F‑BTE,将其混入航空煤油中,并进行10分钟的搅拌。该方法为无损检测提供了新的方案。

    一种用于航空发动机流场高分辨率成像方法

    公开(公告)号:CN118884550A

    公开(公告)日:2024-11-01

    申请号:CN202410921892.2

    申请日:2024-07-10

    摘要: 本发明公开了一种用于航空发动机流场高分辨率成像方法,属于正电子发射断层成像装置领域和图像重建领域。所述方法步骤如下:首先,将放射性核素与航空煤油的混合物注入到航空发动机的密闭内腔中。随后,将航空发动机安装在正电子发射断层扫描仪的专用检测台上。所述专用检测台外围配有一个旋转筒,由旋转动力装置驱动其转动;所述正电子发射断层扫描仪的γ光子探测装置由第一探测器阵列和第二探测器阵列两部分组成。在检测过程中,两个探测器阵列会实时地捕获γ光子对,并进行任意角度的数据采集。最后,通过对收集到的γ光子扇形束数据进行三维图像重建处理,得到成像结果。本发明降低了成像系统对PET探测器固有分辨率的依赖,成像效果更为卓越。

    空天发动机流场温度非接触式在位监测系统

    公开(公告)号:CN221764890U

    公开(公告)日:2024-09-24

    申请号:CN202323646056.8

    申请日:2023-12-29

    IPC分类号: G01M15/14 G01M15/02 G01K11/00

    摘要: 本实用新型公开了一种空天发动机流场温度非接触式在位监测系统,包括基座,基座旁设有安装机箱,安装机箱中设有水冷机,安装机箱中还设有空气压缩机;基座上并列设有送料平台以及安装机架,安装机架下部设有油箱以及供油泵安装机架上部设有固定待检测发动机的固定装置;安装机架上在固定装置外周设有冷却管套,安装机架上在冷却管套外周设有一圈探测单元安装座,探测单元安装座上设有探测光子的探测单元;冷却管套的进液口通过进液管道与水冷机的出口相连接,冷却管套的出液口通过管道与水箱相连接;送料平台上可拆卸地设有与冷却管套内腔相配合的伸缩台,伸缩台上设有定位发动机的定位装置。