公开(公告)号：CN113312729A

公开(公告)日：2021-08-27

申请号：CN202110704929.2

申请日：2021-06-24

申请人： 南京航空航天大学 ,  中国航发湖南动力机械研究所

发明人： 陆凤霞 ,  王孟 ,  韦坤 ,  刘卫真 ,  潘文斌 ,  鲍和云 ,  靳广虎 ,  朱如鹏

IPC分类号： G06F30/17 ,  G06F30/28 ,  G06F113/08 ,  G06F119/14

摘要： 本发明公开一种飞溅润滑螺旋锥齿轮润滑状态的识别方法及系统，利用三维建模软件建立锥齿轮传动系统的三维模型；对锥齿轮传动系统的三维模型进行预处理，获得网格文件；将网格文件导入已设置仿真参数的流体力学计算软件，计算多份油膜沉积厚度；基于CFD方法，根据多份油膜沉积厚度计算螺旋锥齿轮入口处齿面的平均油膜沉积厚度；根据螺旋锥齿轮确定入口位置处的临界油膜厚度；根据平均油膜沉积厚度和临界油膜厚度判断是否为充分润滑。本专利通过理论与仿真相结合，进而准确确定滑螺旋锥齿轮润滑状态为充分润滑状态还是乏油状态。

公开(公告)号：CN112100938B

公开(公告)日：2021-05-14

申请号：CN202010951820.4

申请日：2020-09-11

申请人： 南京航空航天大学

发明人： 陆凤霞 ,  王孟 ,  孔维地 ,  张超 ,  鲍和云 ,  靳广虎 ,  朱如鹏

IPC分类号： G06F30/28 ,  G06F30/17 ,  G06F111/10 ,  G06F113/08 ,  G06F119/14 ,  G06F119/08

摘要： 本发明公开了一种飞溅润滑锥齿轮温度的数值计算方法及系统。该方法包括：首先通过布尔运算得到锥齿轮传动系统流固耦合数值计算模型；其次对锥齿轮传动系统流固耦合数值计算模型划分网格；然后计算锥齿轮啮合过程产生的热量，并进行热量分配，确定热量的加载边界、运动边界和润滑油含量，最终采用计算流体动力学仿真方法获得在齿轮箱体达到热平衡时主动锥齿轮温度值和从动锥齿轮温度值。采用本发明的方法及系统，考虑了流体流动对齿轮温度的影响，解决了计算流体动力学仿真方法模拟齿轮转动耗时的问题，能够缩短温度计算周期。

公开(公告)号：CN112100938A

公开(公告)日：2020-12-18

申请号：CN202010951820.4

申请日：2020-09-11

申请人： 南京航空航天大学

发明人： 陆凤霞 ,  王孟 ,  孔维地 ,  张超 ,  鲍和云 ,  靳广虎 ,  朱如鹏

IPC分类号： G06F30/28 ,  G06F30/17 ,  G06F111/10 ,  G06F113/08 ,  G06F119/14 ,  G06F119/08

摘要： 本发明公开了一种飞溅润滑锥齿轮温度的数值计算方法及系统。该方法包括：首先通过布尔运算得到锥齿轮传动系统流固耦合数值计算模型；其次对锥齿轮传动系统流固耦合数值计算模型划分网格；然后计算锥齿轮啮合过程产生的热量，并进行热量分配，确定热量的加载边界、运动边界和润滑油含量，最终采用计算流体动力学仿真方法获得在齿轮箱体达到热平衡时主动锥齿轮温度值和从动锥齿轮温度值。采用本发明的方法及系统，考虑了流体流动对齿轮温度的影响，解决了计算流体动力学仿真方法模拟齿轮转动耗时的问题，能够缩短温度计算周期。