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公开(公告)号:CN116638178A
公开(公告)日:2023-08-25
申请号:CN202310754954.0
申请日:2023-06-25
申请人: 南京钢铁股份有限公司
IPC分类号: B23K9/18 , B23K9/235 , B23K9/32 , B23K101/12
摘要: 本发明公开了一种LPG燃料罐用钢及其焊接方法。属于新材料连接技术领域;所述LPG燃料罐用钢的主要化学成分包括:C、Mn、Si、P、S、Al、Ti、余量为Fe及附带杂质。本发明的焊接接头形式为对接,焊接位置为平焊,采用I型或Y型坡口,组对间隙0~1mm;本发明的焊接方法采用单丝单道双面埋弧自动焊,覆盖了LPG燃料罐用钢8~30mm厚度规格,用于LPG燃料罐用钢焊接,焊接接头的实际性能结果良好。
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公开(公告)号:CN111057956B
公开(公告)日:2021-07-13
申请号:CN201911166575.X
申请日:2019-11-25
申请人: 南京钢铁股份有限公司
IPC分类号: C22C38/04 , C22C38/02 , C22C38/06 , C22C38/42 , C22C38/46 , C22C38/48 , C22C38/50 , C22C38/44 , C21D8/02
摘要: 本发明公开了一种EH420级150‑200mm特厚钢板的生产方法,涉及海洋工程用钢技术领域,其化学成分及质量百分比如下:C:0.10%~0.14%,Si:0.20%~0.50%,Mn:1.00%~1.45%,P≤0.015%,S≤0.005%,Nb:0.030%~0.080%,V:0.001%~0.050%,Al:0.01%~0.05%,Ti:0.005%~0.020%,Cr:0.15%~0.35%,Cu:0.10%~0.50%,Ni:0.01%~0.80%,Cr+Ni+Cu≤1.30%,余量为Fe和不可避免的杂质。
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公开(公告)号:CN110952040B
公开(公告)日:2021-06-15
申请号:CN201911165542.3
申请日:2019-11-25
申请人: 南京钢铁股份有限公司
IPC分类号: C22C38/58 , C22C38/50 , C22C38/48 , C22C38/46 , C22C38/44 , C22C38/42 , C22C38/06 , C22C38/04 , C22C38/02 , C21D8/02
摘要: 本发明公开了一种EH460级150‑200mm特厚钢板的生产方法,涉及海洋工程用钢技术领域,其化学成分及质量百分比如下:C:0.08%~0.11%,Si:0.20%~0.50%,Mn:1.15%~1.60%,P≤0.015%,S≤0.005%,Nb:0.030%~0.080%,V:0.001%~0.050%,Al:0.01%~0.05%,Ti:0.005%~0.020%,Mo:0.00%~0.08%,Cr:0.15%~0.35%,Cu:0.10%~0.50%,Ni:0.01%~0.80%,Cr+Ni+Mo+Cu≤1.30%,余量为Fe和不可避免的杂质。
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公开(公告)号:CN110952039A
公开(公告)日:2020-04-03
申请号:CN201911165529.8
申请日:2019-11-25
申请人: 南京钢铁股份有限公司
IPC分类号: C22C38/58 , C22C38/50 , C22C38/48 , C22C38/46 , C22C38/44 , C22C38/42 , C22C38/06 , C22C38/04 , C22C38/02 , C21D8/02
摘要: 本发明公开了一种EH500级150-200mm特厚钢板的生产方法,涉及海洋工程用钢技术领域,其化学成分及质量百分比如下:C:0.05%~0.09%,Si:0.20%~0.50%,Mn:1.40%~1.70%,P≤0.015%,S≤0.005%,Nb:0.030%~0.080%,V:0.001%~0.050%,Al:0.01%~0.05%,Ti:0.005%~0.020%,Mo:0.00%~0.08%,Cr:0.15%~0.35%,Cu:0.10%~0.50%,Ni:0.01%~0.80%,Cr+Ni+Mo+Cu≤1.50%,余量为Fe和不可避免的杂质。
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公开(公告)号:CN110834202A
公开(公告)日:2020-02-25
申请号:CN201911138472.2
申请日:2019-11-20
申请人: 南京钢铁股份有限公司
摘要: 本发明公开了一种大型VLGC船用碳锰低温钢板的生产方法,涉及钢铁冶炼技术领域,包括制坯-复合坯加热-复合坯轧制-复合坯矫直-复合坯分板工序,在不改变碳锰低温钢的成分设计、轧制工艺和现有轧机能力的前提下,采用复合坯叠轧的方式生产,可以批量生产(8~10mm)*(3500~4400mm)宽薄规格低温钢板,钢板具有-60℃,甚至-80℃低温韧性优异,整板性能均匀,板形良好,厚度公差区间窄等特点。
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公开(公告)号:CN117483909A
公开(公告)日:2024-02-02
申请号:CN202311652185.X
申请日:2023-12-05
申请人: 南京钢铁股份有限公司
IPC分类号: B23K9/00 , B23K9/235 , B23K35/30 , B23K103/04
摘要: 本发明公开了一种适用于高锰钢与316L异种钢焊接的电弧焊工艺,采用Ni基焊条,Ni基焊条包括下述重量百分比的各组分:C:≤0.10%,Mn:2.0%‑4.0%,Si:≤1.0%,S:≤0.015%,P:≤0.02%,Ni:≥55.0%,Cr:12.0%‑17.0%,Mo:5.0%‑9.0%,V:≤0.01%,余量为Fe及不可避免杂质。本发明采用Ni基焊条进行电弧焊焊接,形成的焊接接头获得良好的综合力学性能,适合于16mm‑40mm厚高锰钢与316L异种钢焊接。
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公开(公告)号:CN115415642A
公开(公告)日:2022-12-02
申请号:CN202210974376.7
申请日:2022-08-15
申请人: 南京钢铁股份有限公司
IPC分类号: B23K9/16 , B23K9/095 , B23K9/235 , B23K35/30 , B23K35/02 , B23K101/18 , B23K103/04
摘要: 本发明公开了一种TMCP态超高强海工钢的气保焊焊接工艺,涉及钢铁生产技术领域,焊前预热温度为80℃,道间温度为100~200℃;设计焊接间隙为4mm的焊接坡口,焊接电流250~270A,电弧电压25~30V,焊接速度19~24cm/min,线能量为16~22kJ/cm。对气保焊不同的根部间隙提出了优化措施,通过冷裂纹敏感性试验,选择合适的预热温度,大大降低了焊接缺陷的发生。
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公开(公告)号:CN112662955B
公开(公告)日:2022-05-20
申请号:CN202011186068.5
申请日:2020-10-30
申请人: 南京钢铁股份有限公司
摘要: 本发明公开了一种中镍低锰高性能海洋环境用钢,涉及钢铁生产技术领域,其化学成分及质量百分比如下:C:0.04%~0.05%,Ni:3.0%~4.2%,Mn:1.0%~2.1%,Si:0.1%~0.3%,P≤0.008%,S≤0.006%,余量为铁和不可避免的杂质。可获得最终组织为马氏体和铁素体复相组织的钢板,使其屈服强度≥460MPa,抗拉强度≥570MPa,伸长率≥23%,同时又具有良好的耐腐蚀性能,在不增加成本的同时能够更好的达到使用要求。
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公开(公告)号:CN113943897A
公开(公告)日:2022-01-18
申请号:CN202111209893.7
申请日:2021-10-18
申请人: 南京钢铁股份有限公司 , 安徽工业大学
IPC分类号: C22C38/02 , C22C38/04 , C22C38/58 , C22C38/48 , C22C38/50 , C22C38/42 , C22C38/44 , C22C38/06 , C21D8/02 , C21D1/18 , B22D11/111 , C22C33/04
摘要: 本发明公开了一种离线调质态EH960超高强海工钢板及其制造方法,该EH960钢板化学成分按重量百分比计为:C:0.05%~0.11%,Si:0.30%~0.60%,Mn:1.40%~1.60%,P≤0.013%,S≤0.003%,Nb:0.040%~0.065%,Ti:0.005%~0.020%,Ni:2.5%~3.5%,Cu:1.1%~1.50%,Mo:0.40%~0.50%,Cr:0.40%~0.60%,Al:0.50%~0.60%,O≤12ppm,N≤40ppm,H≤1.5ppm,Ni/Cu≥2,Ni/Al≤6,余量为Fe及不可避免的杂质。本发明提供的离线调质态EH960超高强海工钢板性能优良且厚度适宜,成分上采用低碳设计,根据C、Si、Ni、Al、Mo、Cu、Nb、Mn和Ti等合金元素以及Ni/Cu、Ni/Al对钢的强度、韧性、屈强比的影响规律,为产品获得超高强度、高韧性、高塑性、低屈强比、易焊接、低裂纹敏感性等各项性能奠定成分基础;工艺上采用冶炼+轧制处理+离线调质生产,可以兼顾钢板板形和性能。
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公开(公告)号:CN113930679A
公开(公告)日:2022-01-14
申请号:CN202111142353.1
申请日:2021-09-28
申请人: 南京钢铁股份有限公司
IPC分类号: C22C38/02 , C22C38/04 , C22C38/58 , C22C38/42 , C22C38/48 , C22C38/06 , C22C38/50 , C21D8/02 , G01N17/00
摘要: 本发明公开了一种海洋环境涂装用耐蚀钢板及其制造和评价方法,采用了TMCP工艺来代替离线热处理工艺,减少了制造工序,缩短了制造周期,通过对元素含量的调整,使得钢材在含氯、酸性、低氧环境下具有优异的耐腐蚀性能,通过对工艺中温度的调控,使得钢材具有较高的屈服强度和冲击韧性,本钢材可以广泛应用于海洋环境的大型钢涂装使用中,兼具耐腐蚀性与高屈服强度,实用性能强,本评价方法可有效、真实地模拟严酷海洋环境下的使用试验,实验结果更精准。
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