公开(公告)号：CN114134303A

公开(公告)日：2022-03-04

申请号：CN202111244753.3

申请日：2021-10-26

Applicant: 南京钢铁股份有限公司

Inventor： 李秋志 ,  刘晓彬 ,  胡林全 ,  吴万茜 ,  田宾华

IPC: C21D8/06 ,  C21D1/26 ,  C21D9/00 ,  C21D9/52 ,  B21B1/46

Abstract: 本发明公开了一种高铁动车组转向架弹簧用51CrV4弹簧钢制造方法，涉及钢铁生产技术领域，包括以下工艺流程：电炉/转炉冶炼→LF精炼→VD/RH真空处理→大方坯连铸→步进炉加热→开坯→步进炉加热→轧制→连续退火炉退火→矫直、剥皮→磨光→探伤→检验→涂油、包装，步进炉加热采用高温及长时加热，均热温度1210‑1270℃，总加热时间≥300min；连续退火炉退火，炉温710±10℃，到温到出炉时间7‑8小时。本发明生产的弹簧钢组织均匀、致密，综合性能满足高铁弹簧用弹簧钢技术要求，表面质量好，无缺陷，提升材料疲劳性能；大压缩比轧制，改善铸坯原始表面对成品表面的影响，提高成品弹簧钢表面质量，解决潜在的进口高铁弹簧卡脖子问题。