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公开(公告)号:CN111560499B
公开(公告)日:2022-03-22
申请号:CN202010422483.X
申请日:2020-05-18
Applicant: 南京钢铁股份有限公司
IPC: C21D1/26 , C21D6/00 , C21D8/00 , C21D9/56 , C21D11/00 , C22C38/02 , C22C38/04 , C22C38/06 , C22C38/42 , C22C38/44 , C22C38/46
Abstract: 本发明公开了一种高强度级别矿用链用钢的退火工艺,与现有技术相比,该退火工艺通过较高的辊速配置,退火时间缩短了四个小时以上,显著缩短了生产周期。通过优化退火炉段分区长度及分区温度,合理分配高温区和低温区的分配时间,增加高温区的时长,维持高温退火阶段的稳定性,从而实现不同规格热轧材同步生产,既可以满足硬度、组织及其均匀性要求,又可以大幅降低能耗降、降低生产成本、有利于生产组织。
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公开(公告)号:CN117604375A
公开(公告)日:2024-02-27
申请号:CN202311559669.X
申请日:2023-11-22
Applicant: 南京钢铁股份有限公司
IPC: C22C38/02 , C22C38/04 , C22C38/12 , C22C38/16 , C22C38/06 , C22C38/14 , C22C38/20 , C22C38/22 , C22C38/28 , C22C38/32 , C22C38/44 , C22C38/42 , C22C38/50 , C22C38/54 , C22C33/06 , C21C7/10 , C21D8/00 , C21D1/32
Abstract: 本发明公开了一种冷成型工程机械截齿用钢的制备方法;属于冶金技术领域,所述截齿用钢的化学成分按质量百分比计为:C:0.28~0.39%、Si:0.15~0.45%、Mn:0.80~1.50%、P:≤0.020%、S:≤0.020%、Cr:≤0.30%,Ni:≤0.030%,Mo:≤0.06%、Cu:≤0.030%、Al:0.010~0.060%、Ti:0.010~0.060%、B:0.005~0.035%、[N]:≤0.0100%、[O]:≤0.0030%,[H]:≤0.00050%;余量为Fe和不可避免的杂质;其制备步骤如下:转炉冶炼→LF精炼→RH精炼→连续浇铸→铸坯加热→轧制→轧材冷却→超声波探伤+漏磁探伤→球化退火→打包入库。通过该方法制备的钢材具有低成本优势,球化退火后球化组织均匀,满足大变形量冷成型加工不开裂的使用要求。
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公开(公告)号:CN119433156A
公开(公告)日:2025-02-14
申请号:CN202411378887.8
申请日:2024-09-30
Applicant: 南京钢铁股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种23CrNi3MoA热轧圆钢的退火热处理工艺,涉及钢铁生产技术领域,包括:基于热轧圆钢的直径将其划分为第一规格圆钢和第二规格圆钢,且第二规格圆钢的直径大于第一规格圆钢的直径;将第一规格圆钢放入辊底炉内进行缓冷退火,控制退火温度为530℃~700℃,辊速为5m/h;将第二规格圆钢放入台车炉内进行带温退火,控制退火温度为680‑690℃,保温时间≥18h。本发明通过设计退火温度曲线,包括不同阶段退火温度及保持时间,达到产品硬度≤240HB,截面硬度偏差≤10HB的要求,抗拉强度≥1450MPa,屈服强度≥1050MPa,A≥10%,Z≥45%,冲击韧性AKU≥78J。
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公开(公告)号:CN118544171A
公开(公告)日:2024-08-27
申请号:CN202410817328.6
申请日:2024-06-24
Applicant: 南京钢铁股份有限公司
IPC: B23Q11/00
Abstract: 本发明公开了一种剥皮机的安全保护结构,包括无心磨剥皮机,无心磨剥皮机两侧设有立柱,立柱上设有光栅;所述无心磨剥皮机一侧的立柱上设有复位开关,无心磨剥皮机设有止挡板,无心磨剥皮机侧部设有防护网。本发明保证剥皮机在生产过程中,人员进行过程检查时的安全,防止被砸伤。
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公开(公告)号:CN117431367A
公开(公告)日:2024-01-23
申请号:CN202311559662.8
申请日:2023-11-22
Applicant: 南京钢铁股份有限公司
IPC: C21C7/06 , C21C7/064 , C22C33/06 , C21C7/00 , C21C7/10 , B22D11/18 , B22D11/20 , B22D11/115 , B22D11/111 , C21D8/00 , C21D1/26
Abstract: 本发明公开了一种中空钎杆23CrNi3MoA热轧退火圆钢的生产方法;属于冶炼、轧制及热处理工艺技术领域,其化学成分如下:C、Si、Mn、Cr、Mo、Ni、Al、H、O、Al/N;其余部分为Fe;其制备工艺步骤如下:电炉冶炼→LF精炼炉→VD真空处理→连铸320mm*480mm→铸坯缓冷→铸坯验收→加热→轧制→退火→矫直→精整厂剥皮→探伤→成品检查、检验→打包、标志→称重→入库;本发明的中空钎杆用钢产品成分Ni:2.80‑3.10及气体H≤0.0002、O≤0.0020,性能及冲击满足要求性能抗拉强度≥1350MPa、屈服强度≥980MPa,A≥10%,Z≥45%,冲击≥70J;纯净度满足夹杂细系≤1.5级与粗系≤1.0级及探伤GB/T4162标准A级要求;晶粒度≥7级要求,综合性能指标能够钎具钎杆在特殊环境下的使用寿命。
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公开(公告)号:CN117305556A
公开(公告)日:2023-12-29
申请号:CN202311058376.3
申请日:2023-08-22
Applicant: 南京钢铁股份有限公司
Inventor: 田宾华
Abstract: 本发明公开了一种辊底式退火炉退火方法,棒材在退火炉内采用多层平铺,退火工艺辊速9m/h‑10m/h,风机转速150r/min。本发明出炉钢材组织均匀、脱碳合格,有效去除棒材的内应力,降低棒材的硬度至210HBW左右,提高塑性。
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公开(公告)号:CN116622960A
公开(公告)日:2023-08-22
申请号:CN202310576096.5
申请日:2023-05-22
Applicant: 南京钢铁股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种高铁动车组用52CrMoV4弹簧钢的制备方法,包括电炉/转炉冶炼、LF精炼、VD/RH真空处理、加热、开坯、加热、成材、退火、矫直、剥皮、磨光、探伤步骤,实现对52CrMoV4弹簧钢的质量控制。本发明解决高铁弹簧用钢52CrMoV4的品质控制问题,各项指标均满足技术要求。
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公开(公告)号:CN116497198A
公开(公告)日:2023-07-28
申请号:CN202310238265.4
申请日:2023-03-14
Applicant: 南京钢铁股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种高应力汽车稳定杆用55SiCrV弹簧钢大方坯一火成材方法,其特征在于,所述方法包括如下工艺流程:电炉/转炉冶炼→LF精炼→VD/RH真空处理→大方坯连铸→堆冷→步进式连续加热炉加热→10道次初轧+10道次中轧→一次冷却→4道次预精轧→二次冷却→4道次KOCKS轧机精轧→终冷却控温→检验、打包。本发明通过适当的加热、轧制节奏结合燃气控制,能够实现对成品弹簧钢脱碳层深度、内部组织致密性及均匀性、表面缺陷等影响疲劳性能的关键指标的全面控制。
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公开(公告)号:CN114134303A
公开(公告)日:2022-03-04
申请号:CN202111244753.3
申请日:2021-10-26
Applicant: 南京钢铁股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种高铁动车组转向架弹簧用51CrV4弹簧钢制造方法,涉及钢铁生产技术领域,包括以下工艺流程:电炉/转炉冶炼→LF精炼→VD/RH真空处理→大方坯连铸→步进炉加热→开坯→步进炉加热→轧制→连续退火炉退火→矫直、剥皮→磨光→探伤→检验→涂油、包装,步进炉加热采用高温及长时加热,均热温度1210‑1270℃,总加热时间≥300min;连续退火炉退火,炉温710±10℃,到温到出炉时间7‑8小时。本发明生产的弹簧钢组织均匀、致密,综合性能满足高铁弹簧用弹簧钢技术要求,表面质量好,无缺陷,提升材料疲劳性能;大压缩比轧制,改善铸坯原始表面对成品表面的影响,提高成品弹簧钢表面质量,解决潜在的进口高铁弹簧卡脖子问题。
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公开(公告)号:CN111560499A
公开(公告)日:2020-08-21
申请号:CN202010422483.X
申请日:2020-05-18
Applicant: 南京钢铁股份有限公司
IPC: C21D1/26 , C21D6/00 , C21D8/00 , C21D9/56 , C21D11/00 , C22C38/02 , C22C38/04 , C22C38/06 , C22C38/42 , C22C38/44 , C22C38/46
Abstract: 本发明公开了一种高强度级别矿用链用钢的退火工艺,与现有技术相比,该退火工艺通过较高的辊速配置,退火时间缩短了四个小时以上,显著缩短了生产周期。通过优化退火炉段分区长度及分区温度,合理分配高温区和低温区的分配时间,增加高温区的时长,维持高温退火阶段的稳定性,从而实现不同规格热轧材同步生产,既可以满足硬度、组织及其均匀性要求,又可以大幅降低能耗降、降低生产成本、有利于生产组织。
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