一种无人机自主返航决策方法、装置及存储介质

    公开(公告)号:CN117075623A

    公开(公告)日:2023-11-17

    申请号:CN202311135635.8

    申请日:2023-09-04

    IPC分类号: G05D1/08 G05D1/10

    摘要: 本发明公开了一种无人机自主返航决策方法、装置及存储介质,方法包括:在无人机执行任务的过程中,定时对无人机的通信状态进行预测;通信状态为轻微干扰时,将预测间隔缩短;通信状态为中度干扰时,收集干扰信号,计算干扰信号的特征值,并判断是否控制无人机返航;若是,则触发返航指令;若否,则控制无人机悬停并对无人机的通信进行恢复操作;通信状态为严重干扰时,触发返航指令;在触发返航指令后,根据无人机的位置并结合预设规则规划返航路径,控制无人机进行返航;本发明通过对无人机的通信状态进行识别和分析,以及根据干扰程度采取不同的措施,实现了在干扰环境下无人机的自主返航,提高了无人机的任务执行能力和可靠性。

    一种地埋电缆探测机器人及探测方法

    公开(公告)号:CN118566990A

    公开(公告)日:2024-08-30

    申请号:CN202410629414.4

    申请日:2024-05-21

    IPC分类号: G01V3/10

    摘要: 本发明公开了一种地埋电缆探测机器人及探测方法,包括本体、工控机以及探测线圈,所述工控机与所述探测线圈设置于所述本体内,所述工控机与所述探测线圈电连接;所述探测线圈包括第一线圈以及多个第二线圈,所述第一线圈围合界定出围合空间,多个所述第二线圈于所述围合空间内排列成一个线圈阵列;所述工控机用于对不同的所述第二线圈进行不同的相位控制实现电磁聚焦,以检测电缆深度和走向。本发明解决了现有技术无法准确判断地埋设施的深度和形态的问题。

    一种风力机桨柱角计算方法及装置

    公开(公告)号:CN115546562A

    公开(公告)日:2022-12-30

    申请号:CN202211336120.X

    申请日:2022-10-28

    摘要: 本发明公开了一种风力机桨柱角计算方法及装置,其方法包括:获取待测风力机的图像数据和风力机数据库中的训练样本,根据所述训练样本,构建风力机目标检测模型和风力机桨叶语义分割模型,将所述图像数据输入所述风力机目标检测模型,计算得到风力机目标框架图,将所述风力机目标框架图输入所述风力机桨叶语义分割模型,计算得到风力机桨叶点集数据,基于CPD点云配准技术和仿射变换原理,计算所述风力机桨叶点集数据中对应风力机的桨柱角。有利于解决现有的风力机桨柱角计算方法因需要建立三维模型导致对硬件设备要求高、成本高和计算时间较长的技术问题,提高了风力机桨柱角的计算效率。

    一种指针式仪表自动读数方法及装置

    公开(公告)号:CN110852333B

    公开(公告)日:2021-07-23

    申请号:CN201911107808.9

    申请日:2019-11-13

    IPC分类号: G06K9/46 G06K9/62

    摘要: 本申请公开了一种指针式仪表自动读数方法及装置,本申请基于通过刻度弧线模板图像与采集的指针式仪表的刻度图像融合得到的融合图像,以融合图像中的刻度弧线为读数的参考标准,建立刻度弧线中每一个刻度点对应的扫描区域,并根据该扫描区域的像素累积和最值判断仪表指针所指的刻度点,根据所述目标刻度点在所述刻度弧线中的序号以及所述指针式仪表的量程和所述刻度弧线的刻度点总量的比值,得到所述指针式仪表的读数,读数过程不受仪表中的各个硬件的规格影响,解决了现有的机械仪表抄表方式由于机械仪表类型繁多,在实际应用中,需要先针对每一种组合建立相应的识别模型,工作量十分庞大,不具备通用性的技术问题。

    一种螺栓销钉补装装置
    9.
    发明授权

    公开(公告)号:CN109066476B

    公开(公告)日:2024-01-23

    申请号:CN201811297073.6

    申请日:2018-11-01

    IPC分类号: H02G1/02 H02G1/04

    摘要: 本申请提供的一种螺栓销钉补装装置,包括:装置底座和夹持机构;装置底座的第一底面设置有旋转电机连接轴,用于使装置底座做回旋运动;夹持机构装配于装置底座的第一底面的另一侧;夹持机构由第一夹持件和第二夹持件组成;第一夹持件和第二夹持件均设置有光学传感模块,且光学传感模块以螺栓的轴心对称设置;第一夹持件的光学传感模块侧还设置有带销钉推进机构的销钉存储仓;第一夹持件和第二夹持件分别以螺栓的轴心对称设置有压钉机构。本申请提供的螺栓销钉补装装置,先通过夹持机构与螺栓固定,再通过光学传感模块实现对螺栓的销钉孔的精确定位,解决了现有的输电线路螺栓销钉补装工序自动化补装实施难度高的问题。