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公开(公告)号:CN116732900A
公开(公告)日:2023-09-12
申请号:CN202310833471.X
申请日:2023-07-07
Applicant: 南昌铁路勘测设计院有限责任公司 , 中铁上海设计院集团有限公司 , 福州大学 , 中铁二十四局集团西南建设有限公司
Abstract: 本发明公开了一种平转法桥梁UHPC上承台及其施工方法,UHPC上承台为桁架结构,内设钢筋或预应力筋,内埋置牵引索锚具,由UHPC环梁与UHPC连梁组成,UHPC连梁与桥墩下部相连,UHPC环梁外围缠绕牵引索钢绞线,设置牵引索支撑钢筋或钢带,底部附着钢板,钢板与滑道相贴,形成撑脚而防止转体桥梁倾覆,横向钢筋和横向预应力筋穿过UHPC上承台和桥墩下部,上承台镂空区伸出若干横向钢筋,与下承台顶部伸出若干纵向钢筋相匹配,转体后封铰,UHPC上承台镂空区钢筋绑扎、混凝土浇筑,上、下承台形成整体,张拉上、下承台竖向预力筋,可加强上、下承台竖向联系,该上承台及其施工方法具有承台体量小、封铰作业面大、施工方便等优点,有利于降低工程造价、提高工程质量。
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公开(公告)号:CN220704343U
公开(公告)日:2024-04-02
申请号:CN202321780954.X
申请日:2023-07-07
Applicant: 南昌铁路勘测设计院有限责任公司 , 中铁上海设计院集团有限公司 , 福州大学 , 中铁二十四局集团西南建设有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种平转法桥梁UHPC上承台,UHPC上承台为桁架结构,内设钢筋或预应力筋,内埋置牵引索锚具,由UHPC环梁与UHPC连梁组成,UHPC连梁与桥墩下部相连,UHPC环梁外围缠绕牵引索钢绞线,设置牵引索支撑钢筋或钢带,底部附着钢板,钢板与滑道相贴,形成撑脚而防止转体桥梁倾覆,横向钢筋和横向预应力筋穿过UHPC上承台和桥墩下部,上承台镂空区伸出若干横向钢筋,与下承台顶部伸出若干纵向钢筋相匹配,转体后封铰,UHPC上承台镂空区钢筋绑扎、混凝土浇筑,上、下承台形成整体,张拉上、下承台竖向预力筋,可加强上、下承台竖向联系,该上承台及其施工方法具有承台体量小、封铰作业面大、施工方便等优点,有利于降低工程造价、提高工程质量。
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公开(公告)号:CN117604870A
公开(公告)日:2024-02-27
申请号:CN202311121547.2
申请日:2023-09-01
Applicant: 中铁上海设计院集团有限公司 , 南昌铁路勘测设计院有限责任公司 , 江西省交通设计研究院有限责任公司 , 福州大学
Abstract: 本发明公开了一种设置劲性骨架现浇段的转体桥梁及快速化施工方法,结构包括主墩和过渡墩;主墩顶部设有主梁,主梁边跨后浇段范围设置若干片劲性骨架,用以作为后浇段浇筑时的承力结构,并作为永久结构的一部分,参与成桥及运营阶段受力。施工方法包括:1)施工下部结构、转体段梁体;2)转体就位、施工成桥。本发明与现有技术相比的优点在于:可与常规设置支架后浇的转体桥梁一样,在后浇段施工之前方便地安装边支点支座,无需通过设强迫位移即可使得成桥内力相对合理;其快速化施工方法,适用于连续梁、连续刚构、T型刚构及斜拉桥等各类形式的转体法施工桥梁。不局限于边跨后浇段、亦可推广至边中跨合龙段。
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公开(公告)号:CN117604925A
公开(公告)日:2024-02-27
申请号:CN202311121544.9
申请日:2023-09-01
Applicant: 中铁上海设计院集团有限公司 , 南昌铁路勘测设计院有限责任公司 , 昌九城际铁路股份有限公司 , 福州大学
IPC: E01D21/08
Abstract: 本发明公开了一种转体桥梁被干扰墩顶升系统及快速施工方法,包括主梁和被干扰墩,被干扰墩下方设有被干扰墩基础,主梁的转体段设置在被干扰墩顶部;被干扰墩顶部设有盖梁,被干扰墩中部设有顶升系统。施工方法包括:1)施工基础及预制部分;2)转体、顶升;3)支座安装、后浇段施工;4)拆除顶升系统、成桥。本发明与现有技术相比的优点在于:由于顶升过程的存在,在转体前,被干扰墩的盖梁处于低位,基本不影响支架搭设、梁体预制及转体施工;对既有线路运营影响小,占用铁路天窗时间少、安全可靠,应用广泛;施工工期短,增加顶升系统等材料和机械的周转效率;避免主梁长期处于悬臂状态,提高结构和施工的安全性。
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公开(公告)号:CN117569222A
公开(公告)日:2024-02-20
申请号:CN202311128640.6
申请日:2023-09-04
Applicant: 中铁上海设计院集团有限公司 , 南昌铁路勘测设计院有限责任公司 , 江西省交通设计研究院有限责任公司 , 福州大学
Abstract: 本发明公开了一种设置上导梁的转体桥梁及快速施工方法,结构包括主墩和过渡墩,主墩顶部设有主梁,主梁边跨后浇段范围上方设置上导梁,用以作为后浇段施工时的临时承载结构;后支腿底部与主梁转体梁段通过法兰装置进行连接。施工方法包括:1)施工下部结构、转体段梁体;2)施工上导梁;3)转体就位、施工成桥。本发明与现有技术相比的优点在于:与常规设置支架后浇的转体桥梁一样,在后浇段施工之前方便地安装边支点支座,无需通过设强迫位移即可使得成桥内力相对合理。适用于连续梁、连续刚构、T型刚构及斜拉桥等各类形式的转体法施工桥梁。一方面可不设落地支架、少占土地、节省工期,另一方面可重复利用。
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公开(公告)号:CN219710263U
公开(公告)日:2023-09-19
申请号:CN202320368368.8
申请日:2023-03-02
Applicant: 中铁上海设计院集团有限公司 , 南昌铁路勘测设计院有限责任公司 , 中铁二十四局集团西南建设有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种新型玄武岩纤维复合土工格室,其结构包括纬线、纬线束、节点、经线、经线束与HDPE,首先通过将若干条经线相互平行形成经线束,并将若干条纬线相互平行形成纬线束,并将经线束与纬线束进行交叉处理,而交叉连接处形成节点,且纬线束外部包裹有HDPE形成的土工格室片材,并将若干个片材经过超声波焊接在节点处,使其形成三维立体蜂窝状土工格室,然后再将经线束与纬线束交叉排列成网状结构的空白部分采用HDPE进行填充,以此使得土工格室的断裂强力、断裂伸长率和抗腐蚀性变强,保证在加强软土地基的路面抗裂、修复山体方面的工程质量。
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公开(公告)号:CN219886586U
公开(公告)日:2023-10-24
申请号:CN202321698350.0
申请日:2023-06-30
Applicant: 南昌铁路勘测设计院有限责任公司 , 中铁上海设计院集团有限公司 , 福州大学
IPC: E01D21/08
Abstract: 本实用新型公开了一种用于桥梁工程转体的UHPC壳体转铰结构,其结构包括UHPC上转较与UHPC下转铰,通过UHPC材料结构代替现有的钢材料结构,实现对UHPC转铰的现场制作与加工,以避免制转铰均为工厂制作,存在尺寸较大、加工难度较大、运输困难等缺点,并且通过在UHPC上转较与UHPC下转铰内部设置UHPC材料的加劲肋,并使其纵、横布置,也可为径向、环形布置,使得其支撑硬度增加,而且UHPC上转较与UHPC下转铰结构可设置成球铰与平铰两种型状,以方便进行使用,并在UHPC上转较与UHPC下转铰之间还设置滑片进行使用,使其在转铰时更加方便,而且UHPC上转铰、UHPC下转铰与加劲肋预留钢筋孔洞,以利钢筋通过提高整体的强度。
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公开(公告)号:CN221371883U
公开(公告)日:2024-07-19
申请号:CN202322370153.2
申请日:2023-09-01
Applicant: 中铁上海设计院集团有限公司 , 南昌铁路勘测设计院有限责任公司 , 昌九城际铁路股份有限公司 , 福州大学
IPC: E01D21/08
Abstract: 本实用新型公开了一种转体桥梁被干扰墩顶升系统,包括主梁和被干扰墩,所述被干扰墩下方设有被干扰墩基础,所述主梁的转体段设置在所述被干扰墩顶部;所述被干扰墩顶部设有盖梁,所述被干扰墩中部设有顶升系统;所述被干扰墩包括后浇段,所述顶升系统位于所述后浇段处。本实用新型与现有技术相比的优点在于:由于顶升过程的存在,在转体前,被干扰墩的盖梁处于低位,基本不影响支架搭设、梁体预制及转体施工;对既有线路运营影响小,占用铁路天窗时间少、安全可靠,应用广泛;施工工期短,增加顶升系统等材料和机械的周转效率;避免主梁长期处于悬臂状态,提高结构和施工的安全性。
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公开(公告)号:CN221371816U
公开(公告)日:2024-07-19
申请号:CN202322370156.6
申请日:2023-09-01
Applicant: 中铁上海设计院集团有限公司 , 南昌铁路勘测设计院有限责任公司 , 江西省交通设计研究院有限责任公司 , 福州大学
Abstract: 本实用新型公开了一种设置劲性骨架现浇段的转体桥梁,包括主墩和过渡墩;主墩顶部设有主梁,主梁边跨后浇段范围设置若干片劲性骨架,用以作为后浇段浇筑时的承力结构,并作为永久结构的一部分,参与成桥及运营阶段受力。本实用新型与现有技术相比的优点在于:可与常规设置支架后浇的转体桥梁一样,在后浇段施工之前方便地安装边支点支座,无需通过设强迫位移即可使得成桥内力相对合理;适用于连续梁、连续刚构、T型刚构及斜拉桥等各类形式的转体法施工桥梁。不局限于边跨后浇段、亦可推广至边中跨合龙段。
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公开(公告)号:CN221193021U
公开(公告)日:2024-06-21
申请号:CN202322384725.2
申请日:2023-09-04
Applicant: 中铁上海设计院集团有限公司 , 南昌铁路勘测设计院有限责任公司 , 江西省交通设计研究院有限责任公司 , 福州大学
Abstract: 本实用新型公开了一种设置上导梁的转体桥梁,包括主墩和过渡墩,主墩顶部设有主梁,主梁边跨后浇段范围上方设置上导梁,用以作为后浇段施工时的临时承载结构;上导梁包括后支腿、导梁和前支腿,上导梁一端通过后支腿临时固结于主梁转体梁段的悬臂端,另一端在转体就位前处于悬挑状态,转体就位后通过后支腿临时支承于过渡墩上。本实用新型与现有技术相比的优点在于:与常规设置支架后浇的转体桥梁一样,在后浇段施工之前方便地安装边支点支座,无需通过设强迫位移即可使得成桥内力相对合理。适用于连续梁、连续刚构、T型刚构及斜拉桥等各类形式的转体法施工桥梁。一方面可不设落地支架、少占土地、节省工期,另一方面可重复利用。
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