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公开(公告)号:CN205208130U
公开(公告)日:2016-05-04
申请号:CN201521018914.7
申请日:2015-12-09
申请人: 南车长江车辆有限公司
摘要: 本实用新型公开一种LNG罐箱用气控储风缸,所述气控储风缸包括风缸体和设置风缸体侧壁上且两个相互平行的风缸吊,所述风缸体的一端的表面分别开设有储风孔和压力孔,所述储风孔上安装有接缘,所述接缘的管体上安装有球阀,所述接缘的另一端安装有软管快速接头,所述压力孔上安装三通接缘,所述三通接缘的垂直接头上安装有压力表。本实用新型的LNG罐箱用气控储风缸具有操作简单、能不拆卸风缸直接补充气体、结构简单、成本低等优点。
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公开(公告)号:CN201334015Y
公开(公告)日:2009-10-28
申请号:CN200820230258.0
申请日:2008-12-15
申请人: 南车长江车辆有限公司
摘要: 本实用新型提供一种轴重30t柴油铁路罐车,包括罐体装配、牵枕装配、制动装置、车钩缓冲装置、转向架装置,罐体装配包括罐体、罐体顶部设有作业人员进出罐内的出入人孔,罐顶装设有感应式溢流保护装置,感应式溢流保护装置的电信号输出连接到地面装卸油控制设备;在罐底下部设装卸油装置。装卸油装置包括主管道上的往复阀。装卸油装置包括主管道和与主管道垂直连通的两侧的装卸油口。本实用新型提高了经济效益,取代容积标尺的感应式溢流控制装置,提高了装卸自动化控制程度,提高了工作效率。
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公开(公告)号:CN201941782U
公开(公告)日:2011-08-24
申请号:CN201020622291.5
申请日:2010-11-24
申请人: 南车长江车辆有限公司
摘要: 一种铁路集装箱专用平车底架,所述底架主要由侧梁,大小横梁以及锁头装置等组焊而成;所述侧梁由与铁路限界相匹配的折弯侧墙板,承载异型钢及内置式折弯侧柱组焊而成,并在侧梁上安装导向板;所述大横梁安置于装置中的集装箱承载位置,为由底板和顶板组焊而成的箱型结构,顶板折成元宝形,并通过若干个椭圆孔与侧梁中的侧柱及下侧梁组焊在一起;所述锁头为固定式锁头,设置在装置的端部。在相同长度的编组情况下,采用本实用新型井式凹底架的集装箱专用平车的装箱能力可提高40%,从而有效的降低了集装箱的运输成本,提高了铁路集装箱平车的使用效率。
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