-
公开(公告)号：CN105329247A
公开(公告)日：2016-02-17
申请号：CN201510865767.5
申请日：2015-11-30
申请人： 南车长江车辆有限公司
IPC分类号： B61D7/26
摘要： 本发明公开了一种铁路粮食漏斗车底门防盗装置，包括轴承、主轴、第一挡铁、第一锁板、手柄、锁座，结构简单，使用方便。本发明的防盗装置在锁闭时，通过所述手柄的转动带动所述主轴转动，使第一锁板转动至所述第一挡铁中便能够实现锁闭。另外所述手柄会转动至所述锁座中，通过在所述锁座上安装锁件，还能够进一步有效提高底门系统的安全性。
-
公开(公告)号：CN101746381A
公开(公告)日：2010-06-23
申请号：CN200810236891.5
申请日：2008-12-18
申请人： 南车长江车辆有限公司
IPC分类号： B61D5/06
摘要： 本发明公开了一种具有横梁结构的铁路罐车牵枕装置，包括端梁、牵引梁装配、枕梁装配，在牵引梁尾部有一个横梁装配结构与牵引梁尾部连接。横梁装配结构包括其上表面横向与罐车下部形状一致的弯曲横梁腹板，横梁腹板的下部连接有横梁下盖板，横梁腹板的两端有横梁侧盖板。本发明能有效降低牵引梁尾部罐板的应力值，能有效解决目前牵引梁尾部罐板的应力偏高甚至超过TB/T1335强度评定的要求的问题，同时采用该牵枕装置结构，牵引梁尾部罐板的强度能满足北美铁路协会AAR的强度评定要求。本发明结构简单合理，使结构呈等强分布，制造工艺方便，延长车辆的使用寿命，减少维修，节约修车成本。
-
公开(公告)号：CN201494442U
公开(公告)日：2010-06-02
申请号：CN200920228057.1
申请日：2009-09-10
申请人： 南车长江车辆有限公司
摘要： 一种侧柱全竖向布置的敞车车体，属于铁路运输车的车体。主要解决现有铁路运输敞车车体存在的中梁自重大和侧墙总成中的横梁因易被腐蚀而增加维修成本且影响车体使用寿命的缺点。本实用新型由底架总成、侧墙总成和端墙总成构成，其中，底架总成包括地板和由中梁、大横梁和枕梁构成的底梁，其特征在于所说侧墙总成包括立柱、侧墙板、小侧柱和上侧梁，其中，立柱和小侧柱均位于侧墙板的外表面并呈竖向布置，上侧梁位于立柱、侧墙板和小侧柱的上端。本实用新型具有结构简单、可降低车体局部腐蚀程度、延长车体使用寿命和可减轻车体重量的特点。
-
公开(公告)号：CN203864696U
公开(公告)日：2014-10-08
申请号：CN201420231193.7
申请日：2014-05-07
申请人： 南车长江车辆有限公司
IPC分类号： B61D7/26
摘要： 本实用新型公开了一种铁路漏斗车底门开门臂，涉及铁路机械技术领域。所述开门臂与所述漏斗车上的止挡螺栓配合，其中，所述开门臂包括：一滚轮安装部，所述滚轮安装部安装所述开门臂的滚轮；一传动轴安装部，所述传动轴安装部安装所述开门臂的传动轴，其中，所述传动轴按照第一方向装入所述传动轴安装部中；一连接部，所述连接部连接所述滚轮安装部和所述传动轴安装部；其中，所述滚轮安装部包括一凸耳。本实用新型通过设置在滚轮安装部上的凸耳，可以与关门扳手配合使用，实现关闭底门。
-
公开(公告)号：CN201334016Y
公开(公告)日：2009-10-28
申请号：CN200820230398.8
申请日：2008-12-18
申请人： 南车长江车辆有限公司
IPC分类号： B61D5/06
摘要： 本实用新型公开了一种具有横梁结构的铁路罐车牵枕装置，包括端梁、牵引梁装配、枕梁装配，在牵引梁尾部有一个横梁装配结构与牵引梁尾部连接。横梁装配结构包括其上表面横向与罐车下部形状一致的弯曲横梁腹板，横梁腹板的下部连接有横梁下盖板，横梁腹板的两端有横梁侧盖板。本实用新型能有效降低牵引梁尾部罐板的应力值，能有效解决目前牵引梁尾部罐板的应力偏高甚至超过TB/T1335强度评定的要求的问题，同时采用该牵枕装置结构，牵引梁尾部罐板的强度能满足北美铁路协会AAR的强度评定要求。本实用新型该结构简单合理，使结构呈等强分布，制造工艺方便，延长车辆的使用寿命，减少维修，节约修车成本。
-
公开(公告)号：CN205273466U
公开(公告)日：2016-06-01
申请号：CN201520976461.2
申请日：2015-11-30
申请人： 南车长江车辆有限公司
IPC分类号： B61D7/26
摘要： 本实用新型公开了一种铁路粮食漏斗车底门防盗装置，包括轴承、主轴、第一挡铁、第一锁板、手柄、锁座，结构简单，使用方便。本实用新型的防盗装置在锁闭时，通过所述手柄的转动带动所述主轴转动，使第一锁板转动至所述第一挡铁中便能够实现锁闭。另外所述手柄会转动至所述锁座中，通过在所述锁座上安装锁件，还能够进一步有效提高底门系统的安全性。
-
公开(公告)号：CN201334015Y
公开(公告)日：2009-10-28
申请号：CN200820230258.0
申请日：2008-12-15
申请人： 南车长江车辆有限公司
摘要： 本实用新型提供一种轴重30t柴油铁路罐车，包括罐体装配、牵枕装配、制动装置、车钩缓冲装置、转向架装置，罐体装配包括罐体、罐体顶部设有作业人员进出罐内的出入人孔，罐顶装设有感应式溢流保护装置，感应式溢流保护装置的电信号输出连接到地面装卸油控制设备；在罐底下部设装卸油装置。装卸油装置包括主管道上的往复阀。装卸油装置包括主管道和与主管道垂直连通的两侧的装卸油口。本实用新型提高了经济效益，取代容积标尺的感应式溢流控制装置，提高了装卸自动化控制程度，提高了工作效率。
-
公开(公告)号：CN203637833U
公开(公告)日：2014-06-11
申请号：CN201320821122.8
申请日：2013-12-12
申请人： 南车长江车辆有限公司
IPC分类号： B61D17/10
摘要： 一种铁道货车排水装置，包括过渡管、挡水罩、排水器和拉紧杆，过渡管呈上大下小的喇叭口结构；挡水罩由碟形挡水板、中间连接管和倒碗形水罩自上而下依次连接而成，碟形挡水板上分布有排水孔，碟形挡水板中间开设有插入孔，倒碗形水罩中间设有贯通孔，中间连接管两端分别与插入孔和贯通孔相连；排水器具有固定底板，固定底板上面设有排水外管，排水外管中间插入有排水内管，排水内管上端设有拉紧挡板，拉紧挡板上设有条形漏水孔；排水外管上端与过渡管的下端嵌套配合；拉紧杆的上端设有与其螺纹配合的紧固螺母，拉紧杆下端设有锁销孔，插销孔中设有锁紧插销，锁紧插销的长度小于条形漏水孔的长度。本实用新型在有效排出积水的同时，能够实现密封功能。
-
公开(公告)号：CN202827607U
公开(公告)日：2013-03-27
申请号：CN201220326824.4
申请日：2012-07-06
申请人： 南车长江车辆有限公司
IPC分类号： B61F1/08
摘要： 本实用新型公开了一种漏斗车中梁组件结构，属于漏斗车设备领域，中梁组件结构包括牵引梁和中间梁；其中，牵引梁包括一上盖板、一下盖板和两腹板，上盖板和下盖板之间分别用两腹板围合固定连接；中间梁包括中间梁下盖板和一纵向梁，中间梁下盖板和纵向梁围合固定连接。本实用新型能有效减少了连接处的应力集中现象，增强了底架的疲劳寿命，尽量减小中间梁对容积的影响，实现与牵引梁的可靠连接，制造简单，易于批量生产，并能有效保证制造质量。
-
公开(公告)号：CN202765004U
公开(公告)日：2013-03-06
申请号：CN201220327159.0
申请日：2012-07-06
申请人： 南车长江车辆有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种货车上心盘组件，属于铁路货车车辆配件设备，包括一牵引梁和一上心盘，所述上心盘的下表面有一中心凸块，所述牵引梁的上表面设置与所述中心凸块相对应的一凹槽，所述中心凸块嵌入所述凹槽中，所述上心盘下表面的四周与所述牵引梁上表面固定连接，本实用新型提供的一种货车上心盘组件，结构简单，组装和检修方便，可减少车辆检修成本，改良车辆实用性能，提高车辆的实用效率。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
13 条记录 (耗时 0.032 秒)