公开(公告)号：CN102574516B

公开(公告)日：2015-09-23

申请号：CN201080046378.5

申请日：2010-10-13

Applicant: 博世株式会社 ,  川崎重工业株式会社

Inventor： 淮田一磨 ,  陈尾健一 ,  粉川学 ,  岩月纯也 ,  小野俊作

IPC: B60T8/96 ,  B60T8/176 ,  B60T8/26 ,  B60T8/48 ,  B62L3/08

CPC classification number: B60T8/885 ,  B60T8/261 ,  B60T8/3225 ,  B60T8/4036 ,  B60T8/404 ,  B60T8/4072 ,  B60T13/14 ,  B60T13/146 ,  B60T13/662 ,  B60T13/686 ,  B60T13/741 ,  B60T17/02 ,  B60T17/221 ,  B60T2270/414

Abstract: 本发明的目的在于提供一种能执行连动制动控制和防抱死制动控制，并且即使向电动泵供给的电力的电压降低也能执行防抱死制动控制的制动控制装置。本发明的制动系统具备：控制向前轮侧制动部供给的制动液的液压的前轮液压回路、控制向后轮侧制动部供给的制动液的液压的后轮液压回路、以及对上述制动液进行加压的电动泵，能实现在使上述前轮侧制动部和上述后轮侧制动部的一方制动时使另一方也连动地制动的连动制动控制，并且能对上述前轮侧制动部和上述后轮侧制动部的至少一方进行防抱死制动控制，在上述制动系统的制动控制装置中，具有：通常电压模式，在向上述制动控制装置供给的电力为第一电压以上时执行上述连动制动控制或上述防抱死制动控制；以及低电压模式，在向上述制动控制装置供给的电力为比上述第一电压低的第二电压以上时，施加限制地执行上述连动制动控制或上述防抱死制动控制的至少一方，上述制动控制装置在判断为向上述制动控制装置供给的电力的电压变得比上述第一电压低的情况下，从上述通常电压模式切换成上述低电压模式。

公开(公告)号：CN102574516A

公开(公告)日：2012-07-11

申请号：CN201080046378.5

申请日：2010-10-13

Applicant: 博世株式会社 ,  川崎重工业株式会社

Inventor： 淮田一磨 ,  陈尾健一 ,  粉川学 ,  岩月纯也 ,  小野俊作

IPC: B60T8/96 ,  B60T8/176 ,  B60T8/26 ,  B60T8/48 ,  B62L3/08

CPC classification number: B60T8/885 ,  B60T8/261 ,  B60T8/3225 ,  B60T8/4036 ,  B60T8/404 ,  B60T8/4072 ,  B60T13/14 ,  B60T13/146 ,  B60T13/662 ,  B60T13/686 ,  B60T13/741 ,  B60T17/02 ,  B60T17/221 ,  B60T2270/414

Abstract: 本发明的目的在于提供一种能执行连动制动控制和防抱死制动控制，并且即使向电动泵供给的电力的电压降低也能执行防抱死制动控制的制动控制装置。本发明的制动系统具备：控制向前轮侧制动部供给的制动液的液压的前轮液压回路、控制向后轮侧制动部供给的制动液的液压的后轮液压回路、以及对上述制动液进行加压的电动泵，能实现在使上述前轮侧制动部和上述后轮侧制动部的一方制动时使另一方也连动地制动的连动制动控制，并且能对上述前轮侧制动部和上述后轮侧制动部的至少一方进行防抱死制动控制，在上述制动系统的制动控制装置中，具有：通常电压模式，在向上述制动控制装置供给的电力为第一电压以上时执行上述连动制动控制或上述防抱死制动控制；以及低电压模式，在向上述制动控制装置供给的电力为比上述第一电压低的第二电压以上时，施加限制地执行上述连动制动控制或上述防抱死制动控制的至少一方，上述制动控制装置在判断为向上述制动控制装置供给的电力的电压变得比上述第一电压低的情况下，从上述通常电压模式切换成上述低电压模式。