一种客车的冷弯座椅固定型材及其制造工艺

    公开(公告)号:CN107244267B

    公开(公告)日:2023-03-31

    申请号:CN201710358469.6

    申请日:2017-05-19

    Abstract: 本发明公开一种客车的冷弯座椅固定型材,型材主体的任意纵截面为“6”字形,该型材主体包括矩形方管和翼板,矩形方管及翼板由一带钢一体成型,矩形方管上端边缘具有一弧形结合段,翼板由所述弧形结合段向侧面延伸弯折形成。该冷弯座椅固定型材的制造工艺包括:带钢选择阶段;带钢21辊精密矫平;冷弯座椅固定型材粗轧阶段;激光焊接阶段,将翼板部分3块原料同时结合;冷弯座椅固定型材精整阶段。本发明工艺能保证产品复杂截面的加工性,确保本产品的结构强度和安装功能;轧制后产品能达到规定的尺寸;确保圆弧段及翼板3部分结合处焊缝的力学性能;工艺合理,替代原有结构,实现轻量化和功能化的集成等优点。

    用于客车的防护栏
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN106585552A

    公开(公告)日:2017-04-26

    申请号:CN201710028703.9

    申请日:2017-01-16

    CPC classification number: B60R21/026 B60R2021/0266

    Abstract: 本发明公开了一种用于客车的防护栏,包括上防护栏、下防护栏、波纹管、前支撑、侧固定支座、底固定支座;所述的上防护栏的底部通过波纹管固定安装在下防护栏的顶部,下防护栏的底部固定安装在底固定支座上,底固定支座固定在车体底板上,侧固定支座固定安装在下防护栏的侧面,前支撑的上部固定在下防护栏的上部,前支撑的底部固定在车体底板上。由于本发明的上防护栏和下防护栏通过波纹管连接在一起,并在下防护栏增设前支撑,在上防护栏上套接泡棉护套,将上防护栏的吸能性和下防护栏的耐撞性有机的统一在一起,具有安全性高、耐撞的优点。

    一种作用于电池Pack内的气体抑制消防装置

    公开(公告)号:CN117839126A

    公开(公告)日:2024-04-09

    申请号:CN202311851036.6

    申请日:2023-12-29

    Abstract: 本发明公开了一种作用于电池Pack内的气体抑制消防装置,涉及电池Pack技术领域,包括下壳体、顶出组件和上壳体,所述下壳体的顶部中端设置有固定板,且固定板的内侧底部设置有第一弹簧。本发明锂电池在工作过程中,会使整个下壳体内的气压上升,气动板是受下壳体内的气压升降而进行移动,通过采用物理式的气压感应方式,在保证气压感应精度的同时,能降低电池Pack内电器元件的使用,此外若压敏座或是电推杆发生故障正常推动气动板时,气动板也会因气压增大缩入至固定板内侧,气动板缩入至固定板内部后,能使固定板内部的通气槽连通下壳体内部和外界,通过该设计,即使设备在发生故障时亦可进行有效的气体抑制。

    一种电动汽车换电系统的控制方法

    公开(公告)号:CN113771633A

    公开(公告)日:2021-12-10

    申请号:CN202111254631.2

    申请日:2021-10-27

    Abstract: 本发明公开了一种电动汽车换电系统的控制方法,涉及电动汽车技术领域,换电系统包括电池箱和高压控制盒,高压控制盒设有连接于整车高压负载的主线路,并设有若干组调压继电器和调压电阻;若干电池箱并联于主线路,且第一个电池箱通过各调压继电器和调压电阻分别连接于其他电池箱;高压控制盒设有BMS主控系统,各电池箱均设有与BMS主控系统相互通信连接的BMS从控系统。本发明中各个电池箱以并联方式连接于高压控制盒,车辆使用过程中若某一个电池箱发生故障,可控制该电池箱断开连接,其余电池箱则能正常工作维持整车运行至维修区域,不会造成半路抛锚。上电控制时,通过调节调压电阻可防止各电池箱总电压的压差过大,从而确保电池系统的一致性。

    一种用于碰撞工况减小乘员前移量的车辆座椅

    公开(公告)号:CN110588569A

    公开(公告)日:2019-12-20

    申请号:CN201910934784.8

    申请日:2019-09-29

    Abstract: 本发明公开了一种用于碰撞工况减小乘员前移量的车辆座椅,涉及汽车零部件技术领域,包括安全带以及可转动连接的靠背和坐垫,安全带包括织带、卷收器和连接件,靠背的背面排列设置有复数个用于固定织带的导向环;坐垫在靠背的下方设置有卷收器;织带的一端连接于卷收器,另一端穿过复数个导向环后斜跨于靠背的前面,并通过连接件连接于坐垫侧壁。本发明的有益效果在于:本发明通过对安全带与乘员在碰撞时产生的作用力进行分析,在靠背的不同位置上布设导向环,从而改变织带的传力路径,同时将织带的作用力进行有效分解,从而减小正面碰撞时织带的拉出量,进而有效减小乘员的前移量,确保乘员的生命安全。

    一种电动汽车换电系统的控制方法

    公开(公告)号:CN113771633B

    公开(公告)日:2023-07-14

    申请号:CN202111254631.2

    申请日:2021-10-27

    Abstract: 本发明公开了一种电动汽车换电系统的控制方法,涉及电动汽车技术领域,换电系统包括电池箱和高压控制盒,高压控制盒设有连接于整车高压负载的主线路,并设有若干组调压继电器和调压电阻;若干电池箱并联于主线路,且第一个电池箱通过各调压继电器和调压电阻分别连接于其他电池箱;高压控制盒设有BMS主控系统,各电池箱均设有与BMS主控系统相互通信连接的BMS从控系统。本发明中各个电池箱以并联方式连接于高压控制盒,车辆使用过程中若某一个电池箱发生故障,可控制该电池箱断开连接,其余电池箱则能正常工作维持整车运行至维修区域,不会造成半路抛锚。上电控制时,通过调节调压电阻可防止各电池箱总电压的压差过大,从而确保电池系统的一致性。

    一种用于疾病初筛的自助检测站
    9.
    发明公开

    公开(公告)号:CN111610328A

    公开(公告)日:2020-09-01

    申请号:CN202010442578.8

    申请日:2020-05-22

    Abstract: 本发明公开了一种用于疾病初筛的自助检测站,涉及卫生防疫技术领域,包括检测试剂供给平台以及设置于检测试剂供给平台旁侧的至少一自助检测平台;检测试剂供给平台用于向用户有偿或无偿地提供检测试剂;自助检测平台供用户进行自助检测操作,且自助检测平台设有检测处理器,该检测处理器用于自动识别和处理检测试剂的检测结果。本发明所提供的自助检测站将检测试剂供给平台和自助检测平台集成于一体,便于用户获取检测试剂并进行自助检测,从而达到疾病初筛的目的,有利于用户及时诊断和治疗,极大地缩短了用户的就医时间,提高了检测效率,省去了医院排队长,看病难的困扰,同时也有效缓解了医院的压力。

    一种具有隔离换气消毒功能的燃油动力客车

    公开(公告)号:CN212073617U

    公开(公告)日:2020-12-04

    申请号:CN202020863327.2

    申请日:2020-05-21

    Abstract: 本实用新型公开了一种具有隔离换气消毒功能的燃油动力客车,涉及公交客车技术领域,包括车厢、发动机以及同发动机相连接的进气转接箱,还包括隔离墙,利用隔离墙在车厢内部形成隔离室,隔离室设有进风口和出风口,进气转接箱的进风管连接于出风口。本实用新型的有益效果在于:通过对现有的燃油动力客车进行改装就可以实现车辆隔离换气的功能,节省成本。在车内设置进风口、出风口,形成空气流动,空气经过发动机燃烧后能够有效地消杀病毒,排出车外的空气不会造成二次污染。

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