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公开(公告)号：CN118278254A
公开(公告)日：2024-07-02
申请号：CN202410684415.9
申请日：2024-05-30
Applicant: 合肥工业大学 , 安徽省公路桥梁工程有限公司
IPC: G06F30/23 , G06F30/13 , G06F17/10 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及抗震分析技术领域，尤其是一种桥面系双自由度多尺度模型构建及动力分析方法。本发明首先确定简化模型的要素，包括：非线性梁柱单元、零长度单元、桥面系单元和桥面系双自由度单元；然后计算桥面系单元的本构关系以及桥面系双自由度单元的本构关系。本发明提出的桥面系双自由度多尺度模型构建方法，首先通过合理的力学简化来进行上部结构的整体抗推刚度的计算，再建立大跨度双层钢桁梁‑拱组合桥和简化力学分析模型，即简化模型。简化模型建立效率高、速度快，大大提高了桥梁设计建模效率，为大跨径桥梁的设计分析奠定了研究基础。
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公开(公告)号：CN118278254B
公开(公告)日：2024-08-23
申请号：CN202410684415.9
申请日：2024-05-30
Applicant: 合肥工业大学 , 安徽省公路桥梁工程有限公司
IPC: G06F30/23 , G06F30/13 , G06F17/10 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及抗震分析技术领域，尤其是一种桥面系双自由度多尺度模型构建及动力分析方法。本发明首先确定简化模型的要素，包括：非线性梁柱单元、零长度单元、桥面系单元和桥面系双自由度单元；然后计算桥面系单元的本构关系以及桥面系双自由度单元的本构关系。本发明提出的桥面系双自由度多尺度模型构建方法，首先通过合理的力学简化来进行上部结构的整体抗推刚度的计算，再建立大跨度双层钢桁梁‑拱组合桥和简化力学分析模型，即简化模型。简化模型建立效率高、速度快，大大提高了桥梁设计建模效率，为大跨径桥梁的设计分析奠定了研究基础。
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公开(公告)号：CN116702303B
公开(公告)日：2023-09-29
申请号：CN202310987343.0
申请日：2023-08-08
Applicant: 合肥工业大学
IPC: G06F30/13 , G06F30/20 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及计算机和建筑技术领域，尤其是一种桥墩骨架曲线解析方法、系统和存储介质。本发明提出了一种钢筋混凝土桥墩基于参数解析式的曲率分布曲线，进而预测桥墩的骨架曲线，实现为桥墩抗震性能的快速评估奠定基础。本发明提供的桥墩骨架曲线解析方法，只需要输入桥墩的固有参数就可以获得骨架曲线，为桥墩的快速评估、科研实验、桥墩建造等提供了简单有效的工具。
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公开(公告)号：CN116306171B
公开(公告)日：2023-08-29
申请号：CN202310526796.3
申请日：2023-05-11
Applicant: 合肥工业大学
IPC: G06F30/23 , G06F30/13 , G06F17/18 , G06F17/10 , G06F119/14
Abstract: 本发明属于桥梁工程技术领域，具体的说是无粘结预应力钢筋混凝土桥墩能力离散度评估方法；该方法包括能力预测公式的建立、参数不确定性分析、在能力预测公式的基础上给出的算例，本发明根据所定义的漂移极限损伤状态，可以对不同高度，截面尺寸，配筋率以及钢筋和混凝土强度等参数下无粘结预应力钢筋混凝土桥墩在不同损伤极限状态下的能力离散度进行快速评估，可以应用于已有桥墩的地震易损性分析；同时可以通过参数值的改变以达到相应的能力离散度目标，可以应用于无粘结预应力钢筋混凝土桥墩的初步设计。
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公开(公告)号：CN116306171A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202310526796.3
申请日：2023-05-11
Applicant: 合肥工业大学
IPC: G06F30/23 , G06F30/13 , G06F17/18 , G06F17/10 , G06F119/14
Abstract: 本发明属于桥梁工程技术领域，具体的说是无粘结预应力钢筋混凝土桥墩能力离散度评估方法；该方法包括能力预测公式的建立、参数不确定性分析、在能力预测公式的基础上给出的算例，本发明根据所定义的漂移极限损伤状态，可以对不同高度，截面尺寸，配筋率以及钢筋和混凝土强度等参数下无粘结预应力钢筋混凝土桥墩在不同损伤极限状态下的能力离散度进行快速评估，可以应用于已有桥墩的地震易损性分析；同时可以通过参数值的改变以达到相应的能力离散度目标，可以应用于无粘结预应力钢筋混凝土桥墩的初步设计。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115859454B
公开(公告)日：2023-04-28
申请号：CN202310165494.8
申请日：2023-02-27
Applicant: 合肥工业大学
IPC: G06F30/13 , G06F30/20 , G06F111/08
Abstract: 本发明涉及桥梁风险评估技术领域，具体是一种近断层区域桥梁地震风险的快速评估方法，包括以下步骤：构建关联桥梁自振周期与地震风险概率的风险谱函数，将通过地震风险概率函数计算得到的地震风险概率数据导入到风险谱函数中，计算得到待定参数的确定值，接着将待定参数的确定值作为已知值赋予对应待定参数，并将获取的地震风险概率数据导入赋值后的风险谱函数中计算，从而更新待定参数的确定值，使用预测模型对桥梁的地震风险进行预测，进而通过对应指标确定该桥梁的抗震性能；本发明可以根据所建立的数学模型，计算近场中不同桥梁的地震风险值，进而快速评估桥梁结构的抗震性能。
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公开(公告)号：CN115146471A
公开(公告)日：2022-10-04
申请号：CN202210805730.3
申请日：2022-07-08
Applicant: 合肥工业大学
Abstract: 一种近断层区域摩擦摆支座地震位移计算方法和系统，所述近断层区域摩擦摆支座地震位移计算方法用于计算近断层地震的安全系数，所述安全系数用于乘以仅考虑水平地震动时的支座位移D(H)以获取考虑水平地震动和竖向地震动时的支座验算位移D(H+V)。本发明构建的安全系数计算模型，只需要输入2个地震动强度参数就可以计算得到任一设定的保证率下的安全系数，计算人员只需要计算水平向地震动作用时的支座位移(即仅考虑水平地震动时的支座位移D(H))，再乘以该安全系数即可充分考虑竖向地震动的影响，为抗震计算提供帮助。
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公开(公告)号：CN116561875A
公开(公告)日：2023-08-08
申请号：CN202310827938.X
申请日：2023-07-07
Applicant: 合肥工业大学
IPC: G06F30/13 , G06F30/18 , G06F30/20 , G06F111/08
Abstract: 本发明涉及交通网络易损性分析技术领域，具体是一种考虑桥梁地震响应相关性的桥梁网络易损性分析方法，包括以下步骤：计算各座桥梁的桥墩最大漂移比；通过相关性公式计算同一路段中任意两座桥梁之间的相关性；建立桥梁的相关性与对应的桥墩最大漂移比之间的关联，并通过该关联选取预定数量的桥梁地震位移响应；比较各座桥梁的桥墩最大漂移比与桥墩最大漂移比极限值的大小，根据比较结果计算出各个路段的易损性；判断桥梁网络中各个路段易损性与设定值之间的大小关系，根据判断结果计算桥梁网络的易损性；本发明能够较为精准的计算各座桥梁之间存在相关性的桥梁网络的地震易损性。
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公开(公告)号：CN115270272A
公开(公告)日：2022-11-01
申请号：CN202210961341.X
申请日：2022-08-10
Applicant: 合肥工业大学
IPC: G06F30/13
Abstract: 本发明提出了一种HSC‑HSSB结构多级损伤本构快速分析方法和系统，适用于高强钢筋高强混凝土桥墩的抗震多级损伤本构分析。本发明中预先定义损伤状态指标后，只需要输入关键参数即状态表征变量就可以得到各损伤状态对应的墩底剪力F和墩顶位移Δ，将原点与损伤状态对应的点(横坐标为墩顶位移Δ，纵坐标为墩底剪力F)依次相连，就可以获得F‑Δ曲线(F‑Δ：force‑displacement)。通过本发明可以高效便捷的获取桥墩F‑Δ滞回曲线与位移时程，实现桥墩抗震性能的快速评估和抗震位移性能的定量描述。
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公开(公告)号：CN118644544B
公开(公告)日：2024-11-26
申请号：CN202411124889.4
申请日：2024-08-16
Applicant: 合肥工业大学
Abstract: 本发明涉及图像处理技术领域，具体是一种城市桥梁生命线信息获取方法。本发明在完成了对Mask R‑CNN模型的训练后，通过Mask R‑CNN模型得到对应的掩码图片，以在掩码图片中显示出需要识别的桥墩。接着通过opencv库中的函数将需要识别的桥墩的掩码处理后提取成数据待用。再访问商用设备拍摄时生成的exif文件获得图片对应的拍摄坐标、焦距，以及拍摄方位角等信息，与掩码中所提取得到的数据一同作为输入量，输入到相片信息转换模块中，以便于准确地获取桥墩的高度和位置坐标。
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