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公开(公告)号:CN114414117B
公开(公告)日:2024-05-10
申请号:CN202210104820.X
申请日:2022-01-26
申请人: 合肥市市政设计研究总院有限公司 , 河海大学 , 中铁四局集团有限公司 , 中铁四局集团第四工程有限公司
IPC分类号: G01L5/00
摘要: 本发明提供一种适用管幕箱涵顶进的摩阻力测试装置,包括:钢管幕,钢管幕中部设有对应箱涵模型的顶进通道;箱涵模型,箱涵模型与顶进通道相适配,且可沿顶进通道滑动;土体,在钢管幕的外周设有土体,以模拟箱涵顶进施工现场的土层;重物,重物放置于土体的上方,并在纵向上正对箱涵模型;牵引机构,牵引机构迁移重物和箱涵模型沿顶进通道的延伸方向同步滑动,以模拟箱涵顶进过程,通过钢管幕模拟真实管涵施工时候的管幕,通过箱涵模型模拟真实管涵施工中的箱涵,利用土体进行真实管涵施工中的土层,利用牵引机构的牵引模拟箱涵顶进的过程,为研究箱涵施工提供理论支持。
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公开(公告)号:CN114544481A
公开(公告)日:2022-05-27
申请号:CN202210104819.7
申请日:2022-01-26
申请人: 合肥市市政设计研究总院有限公司 , 河海大学 , 中铁四局集团有限公司 , 中铁四局集团第四工程有限公司
IPC分类号: G01N19/00
摘要: 本发明提供一种泥浆减摩效果测试仪器及方法,包括:模型管,模型管的两端为敞口结构;钢顶管,钢顶管套接于模型管内部,其两端分别伸出模型管的两端,并沿模型管的轴向滑动装配;钢盖板,两个钢盖板分别设置于模型管的两端,在钢盖板上设有对应钢顶管的穿孔,并与钢顶管滑动密封装配;顶进装置,顶进装置设置在钢顶管的一端,以沿钢顶管的轴向进行顶进;减阻泥浆,减阻泥浆填充于模型管和钢顶管之间的缝隙中;测力计,测力计设置于顶进装置上,以检测顶进过程中对钢顶管所施加的顶进力。通过钢顶管模拟箱涵施工的管幕顶管,通过顶进装置顶进模拟真实的管幕施工过程,利用测力计对施工过程中的受力进行检测,操作简单、直观准确、实用性强。
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公开(公告)号:CN114414117A
公开(公告)日:2022-04-29
申请号:CN202210104820.X
申请日:2022-01-26
申请人: 合肥市市政设计研究总院有限公司 , 河海大学 , 中铁四局集团有限公司 , 中铁四局集团第四工程有限公司
IPC分类号: G01L5/00
摘要: 本发明提供一种适用管幕箱涵顶进的摩阻力测试装置,包括:钢管幕,钢管幕中部设有对应箱涵模型的顶进通道;箱涵模型,箱涵模型与顶进通道相适配,且可沿顶进通道滑动;土体,在钢管幕的外周设有土体,以模拟箱涵顶进施工现场的土层;重物,重物放置于土体的上方,并在纵向上正对箱涵模型;牵引机构,牵引机构迁移重物和箱涵模型沿顶进通道的延伸方向同步滑动,以模拟箱涵顶进过程,通过钢管幕模拟真实管涵施工时候的管幕,通过箱涵模型模拟真实管涵施工中的箱涵,利用土体进行真实管涵施工中的土层,利用牵引机构的牵引模拟箱涵顶进的过程,为研究箱涵施工提供理论支持。
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公开(公告)号:CN114479787A
公开(公告)日:2022-05-13
申请号:CN202210093809.8
申请日:2022-01-26
申请人: 中铁四局集团有限公司 , 中铁四局集团第四工程有限公司 , 河海大学 , 合肥市市政设计研究总院有限公司
IPC分类号: C09K8/20
摘要: 本发明提供一种箱涵顶进施工的减阻泥浆及其制备方法,按照质量份数计,所述减阻泥浆包括如下组分:膨润土60‑100份,羧甲基纤维素钠1‑2份,纯碱3‑4份,水894‑936份。制备方法包括如下步骤:S1,将所述膨润土加入搅拌容器中,加入水搅拌均匀,得到悬浮液;S2,将所述羧甲基纤维素钠和所述纯碱加入所述搅拌容器中,与所述悬浮液混合搅拌均匀,得到混合物;S3,将所述混合物静置膨化得到减阻泥浆。本发明的减阻泥浆可以在箱涵壁周围形成良好的泥浆套,在箱涵顶进过程中泥浆具有流动性,可以起到润滑减阻作用,减小箱涵顶推力;原材料简单,来源广泛,材料成本和制备成本较低,制备方法简单且耗时短,润滑减阻效果好。
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公开(公告)号:CN114216595B
公开(公告)日:2023-04-25
申请号:CN202111308382.0
申请日:2021-11-05
申请人: 中铁四局集团第四工程有限公司 , 中铁四局集团有限公司 , 河海大学
摘要: 本发明提供一种测定触变泥浆摩阻力的试验装置及方法,试验装置包括:试验台;滑动箱,在滑动箱的内部装填有预制混凝土块,用于模拟现场的钢筋混凝土箱涵,并在混凝土表面涂抹触变泥浆;加载装置,加载装置沿纵向加载于混凝土的上方,在加载装置内填充有土样,以模拟顶进施工过程中箱涵的上覆土体,加载后土样与触变泥浆接触;水平测力计,水平测力计水平固连在加载装置侧部,在试验台上设有正对水平测力计的挡板;驱动滑动箱沿试验台向挡板滑动,挡板挡止水平测力计,使加载装置与滑动箱产生相对滑移,并通过水平测力计显示土样与混凝土之间的摩阻力,从而模拟触变泥浆赋存状态下,箱涵顶进过程中的箱涵‑泥浆‑上覆土体之间的作用。
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公开(公告)号:CN114216595A
公开(公告)日:2022-03-22
申请号:CN202111308382.0
申请日:2021-11-05
申请人: 中铁四局集团第四工程有限公司 , 中铁四局集团有限公司 , 河海大学
摘要: 本发明提供一种测定触变泥浆摩阻力的试验装置及方法,试验装置包括:试验台;滑动箱,在滑动箱的内部装填有预制混凝土块,用于模拟现场的钢筋混凝土箱涵,并在混凝土表面涂抹触变泥浆;加载装置,加载装置沿纵向加载于混凝土的上方,在加载装置内填充有土样,以模拟顶进施工过程中箱涵的上覆土体,加载后土样与触变泥浆接触;水平测力计,水平测力计水平固连在加载装置侧部,在试验台上设有正对水平测力计的挡板;驱动滑动箱沿试验台向挡板滑动,挡板挡止水平测力计,使加载装置与滑动箱产生相对滑移,并通过水平测力计显示土样与混凝土之间的摩阻力,从而模拟触变泥浆赋存状态下,箱涵顶进过程中的箱涵‑泥浆‑上覆土体之间的作用。
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公开(公告)号:CN216922118U
公开(公告)日:2022-07-08
申请号:CN202220455129.1
申请日:2022-03-02
申请人: 合肥市市政设计研究总院有限公司 , 中铁四局集团第四工程有限公司 , 中铁四局集团有限公司
摘要: 本实用新型公开一种用于大断面箱涵顶进的中继间结构,包括箱体,所述箱体内设置有腔体,所述箱体的一端对应所述腔体底部设置有对称设置的两中继间凹槽,所述中继间凹槽包括相互垂直的一底槽面和一侧槽面,所述中继间凹槽内均设置有若干线性排列的千斤顶,所述千斤顶放置在所述底槽面上,且所述千斤顶的端部与所述侧槽面接触连接,所述千斤顶连接相邻两所述箱体;本实用新型能够适用于大断面箱涵中继间的结构设计,合理地设置中继间的相关参数,确保箱涵能够按照设计方法高效、精准地施工,防止箱涵在顶进过程中,节与节之间出现相对错位和转动。
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公开(公告)号:CN118976853A
公开(公告)日:2024-11-19
申请号:CN202411471768.7
申请日:2024-10-22
申请人: 中铁四局集团有限公司 , 中铁四局集团有限公司创智工程科技分公司 , 中铁四局集团第四工程有限公司
摘要: 本发明创造属于T梁生产加工技术领域,具体涉及一种公路T梁钢筋笼加工生产线及生产方法。生产线还包括底腹板钢筋网片产线,底腹板钢筋网片产线与顶板钢筋网片产线并列设置,顶板钢筋网片产线与底腹板钢筋网片产线的下游设置有T梁组拼浇筑胎位;底腹板钢筋网片产线包括箍筋弯折成型机与两条底腹板组拼线,底腹板组拼线包括沿同一轴线方向并列设置的多个箍筋胎架,在箍筋胎架的两侧设置有多个穿筋布料单元,在箍筋胎架延伸方向上移动设置有箍筋摆放设备,在箍筋胎架延伸方向上移动设置有焊接设备。整个生产线结构布局更加紧凑合理,各个工序衔接更加顺畅,便于提高生产效率。
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公开(公告)号:CN118848186A
公开(公告)日:2024-10-29
申请号:CN202411366279.5
申请日:2024-09-29
申请人: 中铁四局集团有限公司 , 中铁四局集团有限公司创智工程科技分公司 , 中铁四局集团第四工程有限公司
摘要: 本发明涉及钢筋自动焊接技术领域,具体涉及一种T梁腹板纵筋安装焊接设备及使用方法,主架为对应T梁胎架的门型架,在主架的两侧均沿纵向滑动装配有多个升降平台;多个升降杆沿纵向穿过穿孔后与对应的多个升降平台一一对应连接,以对升降平台进行独立驱动;箍筋梳理机构纵筋梳理机构通过底座设置在升降平台上,底座沿第一方向和垂直于第一方向的第二方向滑动装配;底座中部设有沿第一方向滑动装配的焊接装置,两个纵筋梳理机构分别位于焊接装置的两侧,以沿第二方向对T梁纵筋进行梳理,筋梳理机构和纵筋梳理机构可以进行三向位移,从而适配T梁外壁形状,以此满足T梁焊接需求。
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公开(公告)号:CN118977101A
公开(公告)日:2024-11-19
申请号:CN202411471690.9
申请日:2024-10-22
申请人: 中铁四局集团有限公司 , 中铁四局集团第四工程有限公司
摘要: 本发明涉及箱梁锚穴凿毛切割技术领域,本申请公开了一种箱梁锚穴凿毛切割防水一体化处理机器人及使用方法,包括机器人车体和机器人底座,所述机器人车体顶面固定搭载有机器人底座,且机器人底座上设置有多轴机器臂,本发明通过可转动的组合式模块设计,在使用时,可以通过转动转盘的方式,调整机器人的功能模块,机器臂配合转盘上的切割组件、打磨组件和喷漆组件,可以实现对锚穴内连接钢筋进行切割、锚穴端口外壁打磨以及浇筑后锚穴喷防水漆的工序,解决了现有的处理机器人端口功能单一,无法满足锚穴的切割、凿毛和防水处理的问题,提高了机器人的实用性。
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